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Audi Q5 vs Audi Q6 e-tron im Vergleich

Vergleiche Leistung (367 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (54.100 € vs 63.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi Q5 oder Audi Q6 e-tron?

Audi Q5 vs Audi Q6 e-tron: Die wichtigsten Unterschiede

Audi Q5

4,4 (6 Bewertungen)
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  • etwas günstiger
  • tendenziell leichter
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Audi Q6 e-tron

4,6 (4 Bewertungen)
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  • merklich mehr Leistung
  • wesentlich mehr Reichweite
  • minimal schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Q5

Audi Q5 VS Audi Q6 e-tron: der direkte Vergleich

Audi Q5 und Audi Q6 e-tron treffen im direkten Duell aufeinander – Audi Q5 VS Audi Q6 e-tron für alle, die zwischen Verbrenner‑Allrounder und E‑Cruiser wählen. Der Q5 gibt den klassischen Premium‑SUV: gelassen, praxisnah, mit Diesel‑ und Plug‑in‑Hybrid‑Option für flexible Alltagsprofile. Der Q6 e-tron übersetzt das in die elektrische Welt: leise, reichweitenstark, mit sehr schnellen Ladestopps und viel Tech im Cockpit. Beide zielen weniger auf Kurvenjagd als auf entspannte, stabile Reisequalitäten. Entscheidend sind Komfort, Bedienlogik, Familiennutzen, Stadtfreundlichkeit und Betriebskosten – hier zeigen sich die spürbaren Unterschiede im Alltag.

Q6 e-tron

Fahrgefühl und Charakter

Der Audi Q5 fährt souverän und vorhersehbar, wirkt etwas leichterfüßig und vermittelt ein transparentes Lenkgefühl. Der Audi Q6 e-tron schiebt aus dem Stand mühelos an und bleibt dabei extrem ruhig, fühlt sich aber massiger an. In Sachen Temperament legt der Q6 e-tron klar die spontanere Karte, während der Q5 mit Gelassenheit und Grip punktet. Beide sind mehr Cruiser als Sportler; wer spielerische Dynamik sucht, greift ohnehin eher zu anderen Modellen. Zwischen diesen beiden passt der Q5 zu Fahrern, die Rückmeldung mögen und auch mal einen Anhänger ziehen, der Q6 e-tron zu jenen, die das seidenweiche, lautlose Gleiten mit kräftiger Reserve schätzen.

Q5

Cockpit, Bedienung und Anmutung

Im Q5 sitzt man auf angenehm konturierten Sitzen, die Bedienlandschaft wirkt vertraut, auch wenn die Klimaebene nur per Touch bedient wird. Einige Oberflächen wirken nicht mehr ganz so edel wie einst, und die Klima‑Touchleiste samt tieferer Menüstruktur verlangt Eingewöhnung, doch Sitzposition und Ablagen sind gelungen. Der Q6 e-tron inszeniert High‑Tech mit Curved‑Display, optionalem Beifahrer‑Screen und AR‑Head‑up; beeindruckend, aber die Fülle an Anzeigen kann ablenken. Haptisch liegt der Q6 e-tron nicht durchgehend auf altem Audi‑Niveau, dafür vermittelt die Optik viel Moderne. Wer ein ruhigeres, weniger überfrachtetes Cockpit bevorzugt, fühlt sich im Audi Q5 schneller zuhause, Technik‑Fans und Digital‑Nutzer zieht der Audi Q6 e-tron an – mit der Prämisse, sich in die Logik einzuarbeiten.

Q6 e-tron

Komfort und Langstrecke

Auf der Autobahn spielt der Audi Q5 seine Ruhe und Stabilität aus; mit passenden Rädern federt er fein und bleibt akustisch gelassen. Der Audi Q6 e-tron steht dem kaum nach und bringt als Bonus extrem schnelles Schnellladen mit, was Reisetakte entspannt und Stopps verkürzt. Im sehr zügigen Tempo steigt beim E‑SUV der Verbrauch spürbar, während der Q5 – je nach Motorisierung – konstanter durchhält. In der Stadt zeigt der Q6 e-tron auf Stahlfedern gelegentlich eine härtere Kante, die Luftfeder macht ihn geschmeidiger; der Q5 kann über kurzen Kanten ebenfalls poltern, wenn große Räder montiert sind. Unterm Strich fühlen sich beide auf langen Etappen souverän an, der Q6 e-tron punktet mit Ladeperformance, der Q5 mit klassisch berechenbarem Reichweiten‑ und Tankstopp‑Profil.

Q5

Platz, Alltag und Familiennutzen

Der Audi Q6 e-tron bietet viel Bewegungsfreiheit für vier Erwachsene, eine praktische 40:20:40‑Rücksitzlehne und auf Wunsch zusätzlichen Stauraum vorn. Der Audi Q5 kontert mit verschiebbarer Rückbank, drei ISOFIX‑Positionen und einer niedrigen Ladekante – im Familienalltag oft Gold wert. Beim Kofferraum wirkt der Q6 e-tron etwas großzügiger und rechteckiger nutzbar, während der Q5 in Summe praktikabel ist, aber nicht der Packwunder‑Typ. Für Urlaubsfahrten mit viel Sportgerät oder Kinderwagen macht der Q6 e-tron das Verstauen meist einfacher, der Q5 punktet mit cleveren Details wie verstaubarer Abdeckung und Lehnenfernauslösung. Wer regelmäßig schwere Hänger bewegt, ist mit der höheren Anhängelast des Q5 besser bedient; der Q6 e-tron bleibt für gelegentliche Trailer‑Touren ausreichend.

Q6 e-tron

Stadt, Kosten und Käuferprofil

Im dichten Stadtverkehr lässt sich der Audi Q5 leichter platzieren und bleibt überschaubarer, auch wenn dicke A‑Säulen und Touch‑Türpanel gelegentlich nerven. Der Audi Q6 e-tron wirkt breiter und unübersichtlicher, punktet dafür mit fein dosierbarer Rekuperation und One‑Pedal‑Gefühl im Stop‑and‑Go. Beim Budget startet der Q5 niedriger und lässt sich motorisch breiter zuschneiden, während der Q6 e-tron höhere Einstiegspreise durch günstige Dienstwagen‑Regeln und E‑Betrieb im Alltag teilweise kompensiert. Ohne heimische Lademöglichkeit oder mit sehr langen Hochgeschwindigkeits‑Etappen fühlt sich der Q5 (besonders als Diesel oder großer PHEV) oft stimmiger an. Wer dagegen überwiegend elektrisch unterwegs sein will und lange Reisen mit kurzen Pausen plant, findet im Q6 e-tron die rundere Lösung – die anstehenden technischen Details zeigen, wo die Unterschiede im Kern herkommen.

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Q5

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Audi Q5 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 54.100 € , während der Audi Q6 e-tron ab 63.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.400 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi Q6 e-tron wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 668 km, also etwa 568 km mehr als der Audi Q5.

Q6 e-tron

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Audi Q6 e-tron merklich einen Vorteil – mit 490 PS statt 367 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 123 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi Q6 e-tron minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,4 s, während der Audi Q5 4,5 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q6 e-tron zieht spürbar kräftiger durch und bietet 855 Nm statt 580 Nm. Das macht rund 275 Nm Unterschied.

Q5

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Audi Q5 tendenziell leichter – 1.910 kg im Vergleich zu 2.200 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 290 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Audi Q6 e-tron etwas mehr Platz – 526 L gegenüber 520 L. Das sind rund 6 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Audi Q5 etwas das Rennen gewonnen – 565 kg gegenüber 540 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 25 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Audi Q6 e-tron gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 63.500 €
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 252 - 490 PS
  • Verbrauch kWh/100km 15,4 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 535 - 668 km
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Audi Q5
Audi Q6 e-tron

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Audi Q5

The Audi Q5 is a refined compact luxury SUV that blends a plush, well-appointed interior with confident, composed handling suited to everyday driving. It’s a strong choice if you want a comfortable, technology-rich cabin and a practical, upscale package that feels polished on both city streets and longer trips.

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Bewertungen Audi Q5

4.4 (6 Bewertungen)
bewerten
Robert
16.04.2026, 20:24:39

Bequeres und souverän zu fahrendes Auto für den Alltag. Ich fahre den Q5 TDI mit serienmäßigem Fahrwerk auf 20‑Zoll‑Felgen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Aurelio
16.03.2026, 20:10:09

Mit dem BYD bis nach Rumänien muss ich in meinem Ort fünfmal laden.
Mit dem Audi Q5 tanke ich am gleichen Ort nur zweimal.
Am Ende der Runde — vorausgesetzt, der Diesel steigt nicht wieder — kann ich sagen: Mit dem Audi fahre ich beruhigt, im Vergleich der Preise, aber auch beim Komfort 😆😆😆. Wenn ich beim BYD die Klimaanlage anmache, sitze ich in der Kacke; für 1.350 km bräuchte ich sogar Solarpanels, um die Kosten einzudämmen.
Wenn ich dagegen nur in der Stadt unterwegs bin und wenige Kilometer fahre, alle Loblieder dem BYD.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Klaus
09.12.2025, 16:03:21

Der Audi Q5 bringt mich zuverlässig täglich an mein Ziel. Billig ist er nicht, aber fesch!!!

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Audi Q6 e-tron

Der Audi Q6 e-tron verbindet ein modernes, präzises Design mit einer hochwertigen und komfortablen Innenraumgestaltung, die für entspanntes Reisen ausgelegt ist. Sein fahrdynamisches Auftreten und die ausgefeilten Assistenzsysteme sorgen für ein souveränes und alltagstaugliches Elektroauto-Erlebnis.

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Bewertungen Audi Q6 e-tron

4.6 (4 Bewertungen)
bewerten
Monika
06.11.2025, 16:29:37

Etwas zu hoher Preis im Verhältnis zur Ausstattung dieses Autos.

Bula
11.10.2025, 08:59:08

Komfortabel, wirkt für mich aber etwas straffer (auf kleinen Unebenheiten) als der Q5. Man spürt, dass das Fahrzeug ordentlich Gewicht mitbringt! Die elektrische Leistung von 388 PS / 285 kW (BEV) ist unglaublich. Die Batterie fällt ziemlich schnell ab, wenn man das Biest ein wenig antreibt. Die angegebenen 600 km Reichweite sind auf dem Papier eher großzügig; man sollte eher mit 500 km rechnen, im Winter sogar mit 450 km. Die an Bord befindliche Technologie ist überraschend und bis zum Äußersten ausgereizt. Nach der Probefahrt fällt es schwer, zu einem nicht-elektrischen Modell zurückzukehren.

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Audi Q5
Audi Q6 e-tron

Kosten und Verbrauch
Preis
54.100 - 92.900 €
Preis
63.500 - 96.200 €
Verbrauch L/100km
2,5 - 8,3 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
92 - 100 km
Elektrische Reichweite
535 - 668 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
56 - 189 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.910 - 2.245 kg
Leergewicht
2.200 - 2.425 kg
Kofferraum
433 - 520 L
Kofferraum
499 - 526 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.900 mm
Breite
1.939 - 1.965 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
490 - 565 kg
Zuladung
540 kg

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid, Benzin MHEV, Diesel MHEV
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
204 - 367 PS
Leistung PS
252 - 490 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 - 8,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
340 - 580 Nm
Drehmoment
450 - 855 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
150 - 270 kW
Leistung kW
185 - 360 kW
Hubraum
1.968 - 2.995 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
B, E, F, G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Audi
Marke
Audi
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Audi Q5?

Angeboten wird der Audi Q5 mit Allrad oder Frontantrieb.

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