Vergleiche Leistung (340 PS vs 659 PS), Kofferraum und Preis (47.500 € vs 83.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi Q4 e-tron oder BMW iX?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
In der Welt der Elektrofahrzeuge treten zwei Giganten gegeneinander an: der Audi Q4 e-tron und der BMW iX. Beide Modelle repräsentieren Innovation und Qualität, doch welches Fahrzeug bietet die besseren technischen Spezifikationen und den größeren Fahrspaß?
Der Audi Q4 e-tron beeindruckt mit seiner modernen SUV-Ästhetik und einem klar strukturierten Außendesign. Mit einer Länge von 4588 mm und einer Breite von 1865 mm eignet er sich hervorragend für den urbanen und suburbanen Einsatz. Der BMW iX ist hingegen größer, mit einer Länge von 4953 bis 4965 mm und einer Breite von 1967 bis 1970 mm. Sein designorientiertes Auftreten ist auffällig und futuristisch.
Beide Modelle setzen auf elektrische Antriebstechnologie mit automatischer Getriebeübersetzung durch ein Reduktionsgetriebe. Der Audi Q4 e-tron bietet eine Leistungspalette von 170 bis 340 PS bei einer maximalen Geschwindigkeit von 160 bis 180 km/h. Der BMW iX übertrifft dies mit Leistungswerten von 326 bis 659 PS und Geschwindigkeiten von 200 bis 250 km/h. Auch die Beschleunigung des iX ist eindrucksvoll, mit einer Möglichkeit, in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.
Die Reichweite ist für Elektrofahrzeuge ein entscheidender Faktor. Der Audi Q4 e-tron bietet eine variierende elektrische Reichweite zwischen 350 und 554 km, je nach Modellvariante. Die höhere Batteriekapazität des BMW iX, die bis zu 109,6 kWh reicht, ermöglicht beeindruckende Reichweiten von bis zu 701 km. In puncto Energieverbrauch zeigt der Q4 e-tron Werte zwischen 15,9 bis 17,4 kWh/100 km, während der BMW iX einen Verbrauch von 17,8 bis 22 kWh/100 km aufweist.
Innen bieten beide SUV Platz für fünf Personen. Der Kofferraum des Audi Q4 e-tron fasst 520 bis 535 Liter, während der BMW iX mit 500 Litern etwas weniger Ladevolumen bietet, aber durch den größeren Innenraum wettmacht. Die hohe Verarbeitungsqualität und das technische Niveau des BMW iX setzen Maßstäbe in Sachen Luxus und Komfort.
Der Audi Q4 e-tron ist mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die eine sichere und bequeme Fahrt gewährleisten. Der BMW iX setzt auf Hightech-Innovationen, darunter ein hochentwickeltes Betriebssystem und immersive digitale Erlebnisse. Beide Modelle sind emissionsfrei und tragen die CO2-Effizienzklasse A, ein Pluspunkt für umweltbewusste Fahrer.
Sowohl der Audi Q4 e-tron als auch der BMW iX bieten starke Leistungen und modernste Technik. Der Audi besticht durch sein kompaktes Design und eine solide Performance, während der BMW vor allem in puncto Leistung, Reichweite und technologischer Ausstattung die Nase vorn hat. Letztlich hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Elektro-SUVs von den individuellen Vorlieben und Anforderungen ab.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Audi Q4 e-tron ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der BMW iX ab 83.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 36.000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Audi Q4 e-tron: Mit 14,8 kWh/100km ist er klar effizienter als der BMW iX mit 17,8 kWh/100km. Das sind rund 3 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW iX etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 701 km, also etwa 109 km mehr als der Audi Q4 e-tron.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BMW iX wesentlich einen Vorteil – mit 659 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 319 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW iX signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Audi Q4 e-tron 5,4 s benötigt. Damit ist er rund 1,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 1.015 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 336 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Audi Q4 e-tron sichtbar leichter – 2.035 kg im Vergleich zu 2.525 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 490 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Audi Q4 e-tron geringfügig mehr Platz – 535 L gegenüber 500 L. Das sind rund 35 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW iX tendenziell das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 515 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 60 kg.
Der BMW iX lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Audi Q4 e-tron verbindet alltagspraktische Raumaufteilung mit einer ruhigen, elektrischen Fahrweise, die sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken überzeugt. Innen zeigt er sich mit hochwertiger Verarbeitung und moderner Vernetzung, sodass Komfort und Funktionalität gut harmonieren.
Alle Infos
Der BMW iX wirkt wie ein Statement auf Rädern: futuristisch, geräumig und luxuriös, ohne dabei die typische Fahrdynamik der Marke zu verleugnen. Wer ein elektrisches SUV sucht, das Komfort, Alltagstauglichkeit und eine Prise Prestige vereint, bekommt mit dem iX ein souveränes Paket — und genug Technik, um die Nachbarn staunen zu lassen.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
47.500 - 62.000 €
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Preis
83.500 - 126.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
440 - 592 km
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Elektrische Reichweite
600 - 701 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.035 - 2.235 kg
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Leergewicht
2.525 - 2.655 kg
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Kofferraum
515 - 535 L
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Kofferraum
500 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.865 mm
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Breite
1.970 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
505 - 515 kg
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Zuladung
505 - 575 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
204 - 340 PS
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Leistung PS
408 - 659 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
350 - 679 Nm
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Drehmoment
700 - 1.015 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
150 - 250 kW
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Leistung kW
300 - 485 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Audi
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Marke
BMW
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España