Audi Q5 SUV, Preis ab 54.100 €

4.5 (7 Bewertungen)
bewerten

The Audi Q5 is a refined compact luxury SUV that blends a plush, well-appointed interior with confident, composed handling suited to everyday driving. It’s a strong choice if you want a comfortable, technology-rich cabin and a practical, upscale package that feels polished on both city streets and longer trips.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum Audi Q5 an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

ab 54.100 €
Q5

Audi Q5

  • Motorart Plugin Hybrid, Benzin MHEV, Diesel MHEV
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad, Frontantrieb
  • Leistung PS 204 - 367 PS
  • Verbrauch L/100km 2,5 - 8,3 L/100km
  • Elektrische Reichweite 92 - 100 km

Quiet Confidence, Clean Lines

The Audi Q5 trades flash for proportion, with crisp lighting signatures and a planted stance that looks expensive without shouting. At 1,900 mm wide, it has solid road presence, and the Sportback body adds a sleeker tail for those who value style over ultimate rear headroom. Wheel sizes run large, but the bigger the rim, the more tire roar you’ll hear on coarse asphalt and the firmer short‑sharp bumps feel. Visibility is good in most directions, though thick A‑pillars can mask pedestrians at angled junctions. HD‑Matrix LED headlights are among the night‑driving highlights, keeping the beam bright and tidy without dazzling oncoming traffic.

Calm Tech Lounge

Inside, the Q5 is quiet, cleanly designed and solidly assembled, with soft‑touch materials up high and tougher plastics where feet and bags land. The front seats are shaped for long days on the motorway, providing generous adjustment and support without pinching. Audi’s latest digital layout brings quick graphics and a wide feature set, but climate controls live in a touch strip that demands eyes off the road. The door‑mounted touch panel and capacitive steering‑wheel buttons also divide opinion in daily use. Overall quality convinces, yet those seeking the ultra‑tactile feel of older Audis may notice a more functional, less lavish approach in some lower cabin areas.

Family Logistics, Sorted

The Q5 is a five‑seater that works well for families, with a sliding rear bench, three Isofix points and a low, flush load lip. Rear space is adult‑friendly for two, though the tall transmission tunnel makes the middle perch a short‑trip compromise. Boot capacity ranges from 520 liters in most versions to around 433 liters in some plug‑in hybrids, so strollers and luggage fit, but rivals offer a little more outright volume. Clever touches help: backrest releases in the boot, and the luggage cover stows neatly under the floor. Fold the seats and the floor rises slightly rather than going billiard‑table flat, which matters when loading furniture. Towing strength is a standout, with up to roughly 2.4 tonnes and sure‑footed quattro traction giving confidence on muddy tracks or boat ramps.

Serene Over Spirited

The Q5 majors on stability and composure, feeling secure and unflustered when the road turns fast and the weather turns bad. Steering is precise but not especially talkative, and the chassis prefers calm accuracy to playful cornering. Optional air suspension enhances long‑distance smoothness and body control, yet over sharp urban ridges it can thump, a trait amplified by 21‑inch wheels. Curb weights between roughly 1.9 and 2.2 tonnes explain the planted motorway feel but also blunt agility. Performance spans 0–100 km/h in 8.6 seconds for entry models to 4.5 seconds in the flagship SQ5, with strong traction making launches fuss‑free.

Engines, Range and Real Costs

Choice is broad: mild‑hybrid petrols with 204 or 272 hp, mild‑hybrid diesels at 204 or 299 hp, and two plug-in hybrid e‑hybrids at 299 or 367 hp, all paired to a dual‑clutch S tronic and front‑ or all‑wheel drive depending on spec. Official fuel figures span 2.5–8.3 L/100 km, but context matters—diesels tend to return 6–7 L/100 km on steady autobahn work in independent testing. The e‑hybrids carry a large battery that enables a WLTP electric range of 92–100 km, translating to roughly 60–80 km in mixed real‑world use if you pre‑heat and drive smoothly. Keep it charged and many commutes can be done without waking the engine; run it flat and consumption rises to petrol‑SUV norms. Power delivery is linear across the lineup, with 340–580 Nm of torque smoothing overtakes and climbs. Those who want the most effortless shove will eye the 299‑hp 3.0 TDI or the 367‑hp petrol SQ5, while company‑car users may favor the e‑hybrid’s tax breaks in many markets.

Guardians and Gadgets

Assistance systems are comprehensive and well‑tuned, from adaptive cruise with lane centering to 360‑degree cameras that make tight garages stress‑free. The Q5 has achieved strong safety scores, with robust crash performance and effective active safety aids. Infotainment is quick and capable, supports phone mirroring and can be optioned with a passenger display, yet menu depth and touch‑only climate controls add learning time. Voice control helps but does not fully offset the lack of physical keys for key functions. Day to day, the tech feels modern and protective, but drivers who love tactile switches may miss simpler ergonomics.

Who Will Love It?

This Q5 suits high‑mileage drivers who value low noise, straight‑line stability and excellent seats, and families who appreciate a flexible rear bench and a sensible boot. Outdoor types and caravan owners benefit from confident towing and all‑weather traction, while e‑hybrid versions reward those who can charge at home or work. Buyers seeking razor‑sharp handling will find more verve in sportier rivals, and those who need a cavernous cargo bay might wish for more liters. Touchscreen skeptics should test the interface to confirm comfort with its logic. If the brief reads “calm, safe, well‑equipped premium SUV for everyday life and long trips,” the Q5 delivers exactly that brief with minimal drama.

Video Thumbnail
▶

Top Autovergleiche

Audi Q5
Mercedes GLC
VS
Der Audi Q5 ist der souveräne Allrounder mit präziser Lenkung, hochwertigem, funktionalem Innenraum und einem leicht sportlichen Touch, während der Mercedes GLC den Komfort betont, mit weicherem Fahrwerk, gefälligem Interieur und dem typischen Stern‑Charme. Kurz gesagt: Wer fahrdynamische Präzision …
Audi Q5
Audi Q6 e-tron
VS
Der Audi Q5 und der Audi Q6 e-tron stehen für zwei unterschiedliche Interpretationen des Premium-Mittelklasse-SUV: bewährte Vielseitigkeit versus rein elektrische Zukunft. Der Q5 bietet traditionell starke Motoren und hohe Alltagstauglichkeit (auch als Plug-in-Hybrid), während der Q6 e-tron als …
A203044_overfull
A203047_overfull
A203051_overfull
A203054_overfull
A203068_overfull
A203069_overfull
A203075_overfull

Bewertungen

4.5 (7 Bewertungen)
bewerten
Marek
07.06.2026, 08:47:12

Sehr gut im Handling, die Assistenzsysteme funktionieren einwandfrei. Wendiger und dynamischer. Ich fahre die Sportback-Version mit dem 265-PS-Motor – kann ich empfehlen, er hat eine tolle Beschleunigung, die Gänge schalten sehr sauber, es gibt kein Ruckeln (und ich meine damit die Einstellung „Dynamic“). Passt sich ideal an die Fahrpräferenzen des Fahrers an.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Robert
16.04.2026, 20:24:39

Bequeres und souverän zu fahrendes Auto für den Alltag. Ich fahre den Q5 TDI mit serienmäßigem Fahrwerk auf 20‑Zoll‑Felgen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Aurelio
16.03.2026, 20:10:09

Mit dem BYD bis nach Rumänien muss ich in meinem Ort fünfmal laden.
Mit dem Audi Q5 tanke ich am gleichen Ort nur zweimal.
Am Ende der Runde — vorausgesetzt, der Diesel steigt nicht wieder — kann ich sagen: Mit dem Audi fahre ich beruhigt, im Vergleich der Preise, aber auch beim Komfort 😆😆😆. Wenn ich beim BYD die Klimaanlage anmache, sitze ich in der Kacke; für 1.350 km bräuchte ich sogar Solarpanels, um die Kosten einzudämmen.
Wenn ich dagegen nur in der Stadt unterwegs bin und wenige Kilometer fahre, alle Loblieder dem BYD.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Klaus
09.12.2025, 16:03:21

Der Audi Q5 bringt mich zuverlässig täglich an mein Ziel. Billig ist er nicht, aber fesch!!!

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Kosten und Verbrauch
Preis
54.100 - 92.900 €
Verbrauch L/100km
2,5 - 8,3 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
92 - 100 km
Batteriekapazität
-
co2
56 - 189 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
-
Leergewicht
1.910 - 2.245 kg
Kofferraum
433 - 520 L
Länge
-
Breite
1.900 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
490 - 565 kg

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid, Benzin MHEV, Diesel MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
204 - 367 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 - 8,6 s
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
340 - 580 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Leistung kW
150 - 270 kW
Hubraum
1.968 - 2.995 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
B, E, F, G
Marke
Audi

Top Autovergleiche

Audi Q3
Audi Q5
VS
Der Audi Q3 ist der wendige Stadtflitzer mit schickem Interior und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, während der Audi Q5 als souveräner Allrounder mit mehr Platz, Komfort und optionaler Leistung deutlich familien- und reisefreundlicher auftritt. Wer in der Stadt parkt und clever sparen will, greift …
Audi Q5
VW Tayron
VS
Der Audi Q5 spielt in der Premiumklasse mit gediegenem Fahrkomfort und hochwertigem Interieur, während der VW Tayron mit praktischer Raumaufteilung und einem attraktiven Preis-Leistungs-Paket im Alltag punktet. Wer Marke und Komfort schätzt, greift zum Q5; clever kalkulierende Käufer, die mehr Auto …
Audi Q4 e-tron
Audi Q5
VS
Der Vergleich zwischen dem vollelektrischen Audi Q4 e-tron und dem etablierten Audi Q5 zeigt klar, wo sich Reichweite, Alltagstauglichkeit und Fahrkomfort unterscheiden. Ich helfe Ihnen praxisnah zu entscheiden, welches Modell besser zu Ihrem Fahrprofil, Ihren Lade‑ und Tankgewohnheiten sowie Ihren …
Audi Q5
VW Tiguan
VS
Im Duell Audi Q5 gegen VW Tiguan gewinnt der Q5 mit deutlich spürbarem Premium‑Feeling, feinerer Verarbeitung und souveräner Fahrdynamik — dafür zahlt man aber auch entsprechend. Der Tiguan kontert mit Alltagstauglichkeit, mehr Platz fürs Geld und sparsamen Motoren; kurz: wer Vernunft und Nutzwert …
Audi Q5
Audi Q8
VS
Der Audi Q5 und der Audi Q8 verkörpern zwei unterschiedliche Ansätze im SUV‑Segment: der Q5 als vielseitiger, alltagstauglicher Kompakter und der Q8 als luxuriöser, markanter Oberklasse-Crossover. In diesem Vergleich betrachten wir Raumangebot, Fahrdynamik, Technik und Kosten, damit Sie leichter …
Audi Q5
Volvo XC60
VS
Audi Q5 und Volvo XC60 im direkten Duell: Vergleiche Leistung, Verbrauch, Raumangebot und Preis, um schnell herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Alltag, Budget und Fahrstil passt. Eine kompakte Übersicht für deine Entscheidung.
Audi A6 Avant
Audi Q5
VS
Der Audi A6 Avant und der Audi Q5 sprechen unterschiedliche Fahrerbedürfnisse an und sind auf verschiedene Einsatzzwecke optimiert. Der A6 Avant ist der elegante, langstreckentaugliche Kombi mit großzügigem Ladevolumen und hoher Effizienz, der Q5 überzeugt mit erhöhter Sitzposition, vielseitigem …
Audi Q5
VW Touareg
VS
Der Audi Q5 und der VW Touareg sind beide starke Vertreter der deutschen SUV-Klasse, setzen aber unterschiedliche Schwerpunkte. In diesem Vergleich zeige ich klar, welcher besser zu Ihnen passt — ob Sie Fahrdynamik, Komfort, Platzangebot oder Effizienz priorisieren.
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Audi Q5?

Angeboten wird der Audi Q5 mit Allrad oder Frontantrieb.

DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.