Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Audi Q6 e-tron oder BMW X5?
Der Audi Q6 e-tron und der BMW X5 stehen im direkten Wettbewerb im Segment der Luxus-SUVs. Beide Fahrzeuge bieten modernste Technik, bemerkenswerte Performance und hochwertige Innenausstattungen. Doch wie schneiden sie im Vergleich ab? In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Aspekte und Innovationsmerkmale beider Modelle.
Der Audi Q6 e-tron präsentiert sich mit einem eleganten SUV-Design, das die typischen Audi-Linien und -Proportionen vereint. Mit einer Länge von 4.771 mm und einer Breite von bis zu 1.965 mm strahlt er Präsenz auf der Straße aus. Der BMW X5 ist mit 4.935 mm deutlich länger und bietet eine Breite von bis zu 2.015 mm. Dieser Größenunterschied lässt sich auch im Kofferraumvolumen ablesen: Der Audi bietet bis zu 526 Liter, während der X5 mit bis zu 650 Litern mehr Stauraum bereitstellt.
Der Audi Q6 e-tron kommt rein elektrisch daher und bietet zwei Antriebsvarianten: Hinterrad- und Allradantrieb. Mit einer maximalen Leistung von bis zu 516 PS beschleunigt er in nur 4,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der BMW X5 hingegen bietet eine Vielzahl von Antrieben, darunter Dieselmotoren, Plug-in-Hybride und Benzinmotoren mit einer Gesamtleistung von bis zu 625 PS und ebenso beeindruckenden Beschleunigungswerten, die bei 3,9 Sekunden beginnen.
In Bezug auf die Energieeffizienz punktet der Q6 e-tron mit einem Verbrauch von komfortablen 15,6 bis 18,9 kWh/100 km, sowie einer Reichweite von bis zu 656 km, was ihn zu einem der effizientesten Elektro-SUVs auf dem Markt macht. Der X5, als Hybridfahrzeug, hat zwar eine geringere elektrische Reichweite von nur 97 km, bietet jedoch eine Wertigkeit, die aus seinem Mix aus Motoren resultiert. Der Kraftstoffverbrauch reicht von 7,4 bis 12,9 L/100 km, abhängig vom gewählten Antrieb.
Der Audi Q6 e-tron ist mit einer Batterie von bis zu 94,9 kWh ausgestattet und ermöglicht schnelles Laden an öffentlichen DC-Schnellladesäulen. Die genauen Ladezeiten variieren je nach Infrastruktur. Im Gegensatz dazu verfügt der BMW X5 über eine Hybrid-Batterie von 25,7 kWh, die in Kombination mit seinem Verbrennungsmotor eine alternative und flexible Antriebslösung bietet.
Beide Fahrzeuge integrieren fortschrittliche Technologien. Der Q6 e-tron stellt ein hochmodernes Infotainmentsystem zur Verfügung, das eine Vielzahl von digitalen Diensten und Funktionen bietet, einschließlich eines digitalen Cockpits. Der BMW X5 glänzt mit seinem BMW iDrive-System, das eine intuitive Benutzeroberfläche für Fahrer und Passagiere schafft und nahtlose Konnektivität ermöglicht.
Der Audi Q6 e-tron bietet eine umfangreiche Palette an Fahrerassistenzsystemen, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung und ein Notbremsassistent. Der BMW X5 ist ebenfalls gut ausgestattet und bietet Technologien wie den aktivem Spurhalteassistenten und einen Parkassistenten mit Fernbedienung.
Der Audi Q6 e-tron als modernes Elektro-SUV präsentiert sich als umweltfreundliche und leistungsstarke Alternative, die durch innovative Technologie und beeindruckende Reichweite besticht. Der BMW X5 überzeugt mit Vielseitigkeit, zahlreichen Antriebsmöglichkeiten und seiner praktischen Anwendbarkeit. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und dem persönlichen Fahrstil ab.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Audi Q6 e-tron ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 63500 €, während der BMW X5 mit 89900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 26400 €.
In Sachen Reichweite kann der Audi Q6 e-tron deutlich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 656 km, also etwa 551 km mehr als der BMW X5.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BMW X5 deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 625 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 135 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW X5 ein wenig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.90 s, während der Audi Q6 e-tron 4.40 s benötigt. Damit ist er rund 0.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW X5 nur leicht vorn – er erreicht 250 km/h, während der Audi Q6 e-tron bei 230 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q6 e-tron zieht etwas kräftiger durch und bietet 855 Nm statt 750 Nm. Das macht rund 105 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Audi Q6 e-tron geringfügig leichter – 2200 kg im Vergleich zu 2240 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 40 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW X5 leicht mehr Platz – 650 L gegenüber 526 L. Das sind rund 124 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BMW X5 ein Stück weit – bis zu 1870 L, also rund 341 L mehr als der Audi Q6 e-tron.
Auch bei der Zuladung hat BMW X5 spürbar das Rennen gewonnen – 705 kg gegenüber 540 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 165 kg.
Insgesamt zeigt sich der Audi Q6 e-tron übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Audi AG
Der Audi Q6 e-tron wirkt wie ein Designstatement auf Rädern: klare Linien, hochwertige Verarbeitung und ein Innenraum, der Luxus mit Alltagstauglichkeit verbindet. Sein elektrisches Fahrgefühl ist ruhig und souverän, dazu kommt moderne Technik, die ihn zum entspannten Begleiter für Käufer macht, die Komfort und Fortschritt ohne großes Brimborium suchen.
Details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Der BMW X5 ist ein souveräner Luxus-SUV, der Alltagstauglichkeit und sportliches Fahrgefühl auf überzeugende Weise verbindet. Für Käufer, die großzügigen Platz, hochwertige Verarbeitung und eine Prise Fahrspaß wollen, bleibt er eine der attraktivsten Optionen — und sieht dabei noch gut aus im Rückspiegel.
Details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
|
@ Audi AG
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
63500 - 107200 €
|
Preis
89900 - 167400 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
3 - 12.8 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
482 - 656 km
|
Elektrische Reichweite
105 km
|
|
Batteriekapazität
75.8 - 94.9 kWh
|
Batteriekapazität
25.70 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
68 - 289 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
69 - 83 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2200 - 2425 kg
|
Leergewicht
2240 - 2495 kg
|
|
Kofferraum
499 - 526 L
|
Kofferraum
500 - 650 L
|
|
Länge
4771 mm
|
Länge
4935 - 4948 mm
|
|
Breite
1939 - 1965 mm
|
Breite
2004 - 2015 mm
|
|
Höhe
1665 - 1685 mm
|
Höhe
1755 - 1765 mm
|
|
Kofferraum maximal
1361 - 1529 L
|
Kofferraum maximal
1720 - 1870 L
|
|
Zuladung
540 kg
|
Zuladung
565 - 705 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel MHEV, Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
252 - 490 PS
|
Leistung PS
298 - 625 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
|
|
max. Geschwindigkeit
210 - 230 km/h
|
max. Geschwindigkeit
233 - 250 km/h
|
|
Drehmoment
450 - 855 Nm
|
Drehmoment
540 - 750 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
6 - 8
|
|
Leistung kW
185 - 360 kW
|
Leistung kW
219 - 460 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
2993 - 4395 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
G, B
|
|
Marke
Audi
|
Marke
BMW
|
Verfügbar ist der Audi Q6 e-tron als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España