Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Audi Q6 e-tron oder BYD Seal U besser zu deinem Lebensstil passt.
Der Automobilmarkt wächst kontinuierlich mit innovativen Elektrofahrzeugen, die um die Gunst der Konsumenten konkurrieren. Heute betrachten wir zwei vielversprechende SUV-Modelle: den Audi Q6 e-tron und den BYD Seal U. Beide Modelle präsentieren unterschiedliche Ansätze im Bereich Technik und Design, die sie zu attraktiven Optionen im elektrifizierten Segment machen.
Der Audi Q6 e-tron besticht durch seine markante und muskulöse Form. Mit einer Länge von 4771 mm und einer Breite von bis zu 1965 mm bietet er ein modernes und geräumiges Design. Der Kofferraum des Q6 e-tron fasst bis zu 526 Liter, was den Alltagseinsatz dieser vollelektrischen Schönheit praktisch gestaltet.
Der BYD Seal U, leicht länger bei 4785 mm, punktet mit einer schlanken Breite von 1890 mm. Trotz seiner etwas kompakteren Dimensionen bietet der Seal U mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 552 Litern umfassenden Stauraum für Familien und Freizeitabenteuer.
Der Audi Q6 e-tron bietet mehrere Leistungsvarianten und eine beeindruckende elektrische Reichweite von bis zu 656 km. Mit einer maximalen Leistung von 516 PS und einem Drehmoment von 855 Nm gewährleistet er eine dynamische Fahrperformance und ein sportliches Fahrgefühl. Das bedeutet, dass er in der stärksten Ausführung nur 4,3 Sekunden benötigt, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.
Im Kontrast dazu setzt der BYD Seal U auf eine Kombination aus Plug-in-Hybrid- und rein elektrischen Varianten. Seine maximale Systemleistung beträgt 324 PS mit einem Drehmoment von 550 Nm. Der Seal U erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 180 km/h und bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 500 km, was ihn zu einer flexiblen Wahl für Pendler und Stadtfahrer macht. Trotz der unterschiedlichen Leistungsphilosophie verspricht der Seal U eine durchaus respektable Beschleunigung.
Der Audi Q6 e-tron ist ein reines Elektrofahrzeug mit einem Verbrauch zwischen 15,6 und 18,9 kWh/100 km. Die CO2-Emissionen sind entsprechend bei 0 g/km, was den Q6 e-tron zu einer ausgezeichneten Wahl für umweltbewusste Fahrer macht.
Der BYD Seal U variiert je nach Antriebsvariante im Verbrauch. Der Plug-in-Hybrid zeigt einen Benzinverbrauch zwischen 0,9 und 1,2 L/100 km, während der elektrische Verbrauch bei 19,9 bis 20,5 kWh/100 km liegt. Auch der Seal U bietet eine CO2-freie Option, mit der rein elektrischen Variante nach WLTP-Norm.
Der Audi Q6 e-tron eröffnet mit seiner fortschrittlichen Technologie neue Horizonte. Mit Optionen wie Luftfederung und zahlreichen Assistenzsystemen wird jede Fahrt zum komfortablen Erlebnis. Darüber hinaus sorgen hochmoderne Fahrerassistenzsysteme und ein intuitives Infotainment-System für ein nahtloses Zusammenspiel von Komfort und Technologie.
Der BYD Seal U beeindruckt mit einem intelligenten Antriebsstrangmanagement und variabler Fahrelektronik, die auf den unterschiedlichen Fahrbedingungen abgestimmt ist. Sein Cockpit besticht durch intuitive Bedienung und Konnektivitätsoptionen, die speziell für technologiebewusste Nutzer konzipiert wurden.
Der Audi Q6 e-tron und der BYD Seal U repräsentieren zwei verschiedene Wege in der Welt der elektrischen SUVs. Der Audi überzeugt durch Luxus, Leistung und Reichweite, während der BYD mit Flexibilität und Hybrideffizienz punktet. Beide Modelle bieten vielversprechende Optionen für eine umweltfreundliche Zukunft und wählen lässt sich zwischen kompromissloser Elektroperformance oder hybriden Anpassungsfähigkeiten. Ob Performance oder Pragmatismus, beide Fahrzeuge eröffnen neue Perspektiven im elektrifizierten Fahren.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
BYD Seal U ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 40000 €, während der Audi Q6 e-tron mit 63500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 23510 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Audi Q6 e-tron: Mit 15.60 kWh pro 100 km ist er klar erkennbar effizienter als der BYD Seal U mit 19.90 kWh. Das sind rund 4.30 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Audi Q6 e-tron spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 656 km, also etwa 156 km mehr als der BYD Seal U.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Audi Q6 e-tron klar erkennbar einen Vorteil – mit 490 PS statt 324 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 166 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi Q6 e-tron klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.40 s, während der BYD Seal U 5.90 s benötigt. Damit ist er rund 1.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Audi Q6 e-tron spürbar vorn – er erreicht 230 km/h, während der BYD Seal U bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q6 e-tron zieht spürbar kräftiger durch und bietet 855 Nm statt 550 Nm. Das macht rund 305 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Seal U leicht leichter – 1940 kg im Vergleich zu 2200 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 260 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Seal U minimal mehr Platz – 552 L gegenüber 526 L. Das sind rund 26 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Audi Q6 e-tron kaum spürbar – bis zu 1529 L, also rund 64 L mehr als der BYD Seal U.
Auch bei der Zuladung hat Audi Q6 e-tron klar erkennbar das Rennen gewonnen – 540 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 130 kg.
Insgesamt zeigt sich der Audi Q6 e-tron ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Audi AG
Der Audi Q6 e-tron wirkt wie ein Designstatement auf Rädern: klare Linien, hochwertige Verarbeitung und ein Innenraum, der Luxus mit Alltagstauglichkeit verbindet. Sein elektrisches Fahrgefühl ist ruhig und souverän, dazu kommt moderne Technik, die ihn zum entspannten Begleiter für Käufer macht, die Komfort und Fortschritt ohne großes Brimborium suchen.
Details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Der BYD Seal U wirkt wie ein sportlicher Stromer, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Luxus verbindet und dabei überraschend erwachsen auftritt. Für Käufer, die scharf auf Stil, Reichweite und moderne Technik sind, bietet er ein attraktives Paket — mit genug Charme, um die Nachbarn neidisch zu machen.
Details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Audi AG
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
63500 - 107200 €
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Preis
40000 - 46500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
0.4 - 1.2 L
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Verbrauch kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
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Verbrauch kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
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Elektrische Reichweite
482 - 656 km
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Elektrische Reichweite
70 - 500 km
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Batteriekapazität
75.8 - 94.9 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 - 26 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
60 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2200 - 2425 kg
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Leergewicht
1940 - 2147 kg
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Kofferraum
499 - 526 L
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Kofferraum
425 - 552 L
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Länge
4771 mm
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Länge
4775 - 4785 mm
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Breite
1939 - 1965 mm
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Breite
1890 mm
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Höhe
1665 - 1685 mm
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Höhe
1668 - 1670 mm
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Kofferraum maximal
1361 - 1529 L
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Kofferraum maximal
1440 - 1465 L
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Zuladung
540 kg
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Zuladung
410 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
252 - 490 PS
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Leistung PS
218 - 324 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
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max. Geschwindigkeit
210 - 230 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
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Drehmoment
450 - 855 Nm
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Drehmoment
300 - 550 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
185 - 360 kW
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Leistung kW
160 - 238 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1497 - 1498 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
B, A
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Marke
Audi
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Marke
BYD
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Verfügbar ist der Audi Q6 e-tron als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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