Zwei Autos, ein Duell: Audi Q6 e-tron trifft auf Polestar 4.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Im Wettbewerb der vollelektrischen SUVs treffen zwei spannende Modelle aufeinander: der Audi Q6 e-tron und der Polestar 4. Beide Fahrzeuge bieten nicht nur innovative Technologien, sondern auch herausragende Leistungsdaten, die sie in der wachsenden Welt der Elektrofahrzeuge hervorheben. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle und beleuchten ihre technischen Aspekte sowie innovative Merkmale.
Der Audi Q6 e-tron präsentiert sich als eleganter SUV mit klassischen Audi-Zügen. Mit einer Länge von 4771 mm, einer Breite von 1939 mm und einer Höhe von 1685 mm bietet er ausreichend Platz für bis zu fünf Passagiere. Der Polestar 4 hingegen ist mit einer Länge von 4840 mm und einer Breite von 2008 mm etwas größer und bietet ebenfalls Platz für fünf Personen, jedoch mit einem niedrigeren Höhenprofil von 1534 mm.
Der Q6 e-tron ist in verschiedenen Varianten erhältlich. Die Leistung reicht von 292 bis hin zu beeindruckenden 516 PS, mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,3 Sekunden. Besonders bemerkenswert ist die Allradversion, die eine Leistung von 380 kW und ein Drehmoment von 855 Nm bietet. Der Polestar 4 hingegen überzeugt mit einer maximalen Leistung von 544 PS und einer atemberaubenden Beschleunigung von nur 3,8 Sekunden. Das Drehmoment beträgt hier 686 Nm, was ein dynamisches Fahrerlebnis verspricht.
Der Audi Q6 e-tron ist mit zwei Batterieoptionen ausgestattet: einer 75.8 kWh und einer 94.9 kWh Version. Je nach Variante bietet der Q6 eine Reichweite von bis zu 656 km. Der Polestar 4 hingegen hat eine fest verbaute 94 kWh Batterie, die eine Reichweite von bis zu 620 km ermöglicht. Beide Fahrzeuge sind also in der Lage, auf langen Strecken zu überzeugen.
In puncto Energieverbrauch schneidet der Q6 e-tron mit einem Verbrauch von 15.6 bis 18.9 kWh/100 km recht gut ab. Der Polestar 4 hat einen höheren Verbrauch von 17.8 bis 18.7 kWh/100 km, was jedoch im Vergleich zu traditionellen Fahrzeugen immer noch sehr effizient ist. Beide Modelle zeigen eine CO2-Emissionsklasse von „A“ und stoßen somit keine Schadstoffe aus.
Beide Fahrzeuge setzen auf innovative Technologien. Der Audi Q6 e-tron ist mit einem hochmodernen Infotainmentsystem ausgestattet, das eine nahtlose Integration von Smartphones gewährleistet und ein beeindruckendes Soundsystem umfasst. Der Polestar 4 bietet ein intuitives, benutzerfreundliches Interface, bekannt für seine überlegene Grafik und Benutzererfahrung. Zudem sind beide Fahrzeuge mit den neuesten Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet, um das Fahren so sicher wie möglich zu gestalten.
Der Audi Q6 e-tron und der Polestar 4 sind beeindruckende Vertreter der vollelektrischen SUV-Klasse. Während der Q6 e-tron durch seine Leistung und Reichweite besticht, überzeugt der Polestar 4 mit seiner atemberaubenden Beschleunigung und modernem Design. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden hervorragenden Modellen von den persönlichen Vorlieben und Prioritäten der Käufer ab. Beide Autos sind zukunftsweisend und setzen neue Maßstäbe in der Elektromobilität.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Polestar 4 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 61900 €, während der Audi Q6 e-tron mit 63500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1600 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Audi Q6 e-tron: Mit 15.60 kWh pro 100 km ist er etwas effizienter als der Polestar 4 mit 17.80 kWh. Das sind rund 2.20 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Audi Q6 e-tron minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 656 km, also etwa 36 km mehr als der Polestar 4.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Polestar 4 geringfügig einen Vorteil – mit 544 PS statt 516 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 28 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 4 leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der Audi Q6 e-tron 4.30 s benötigt. Damit ist er rund 0.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Audi Q6 e-tron ein wenig vorn – er erreicht 230 km/h, während der Polestar 4 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q6 e-tron zieht leicht kräftiger durch und bietet 855 Nm statt 686 Nm. Das macht rund 169 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Audi Q6 e-tron nur leicht leichter – 2200 kg im Vergleich zu 2230 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 30 kg.
Auch beim Kofferraumvolumen liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 526 L.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Polestar 4 minimal – bis zu 1536 L, also rund 7 L mehr als der Audi Q6 e-tron.
Auch bei der Zuladung hat Audi Q6 e-tron ein wenig das Rennen gewonnen – 540 kg gegenüber 455 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 85 kg.
Der Audi Q6 e-tron gewinnt mit einem runderen Gesamtpaket und ist somit unser DriveDuel Champion!
Audi Q6 e-tron ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ Audi AG
Der Audi Q6 e-tron wirkt wie ein Designstatement auf Rädern: klare Linien, hochwertige Verarbeitung und ein Innenraum, der Luxus mit Alltagstauglichkeit verbindet. Sein elektrisches Fahrgefühl ist ruhig und souverän, dazu kommt moderne Technik, die ihn zum entspannten Begleiter für Käufer macht, die Komfort und Fortschritt ohne großes Brimborium suchen.
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@ Audi AG
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Der Polestar 4 setzt das skandinavische Designkonzept in ein schlankes Coupé-SUV um und wirkt dabei wie ein moderner Kunstgegenstand auf Rädern — minimalistisch, hochwertig und kompromisslos elektrisch. Er fährt sich überraschend lebhaft, verwöhnt mit einer klaren, digitalen Innenwelt und fühlt sich wie ein Premium-Alltagsbegleiter, der gleichzeitig ein bisschen Rampenlicht liebt.
Details
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
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@ Audi AG
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@ Polestar Automotive Holding
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
63500 - 107200 €
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Preis
61900 - 69900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Elektrische Reichweite
482 - 656 km
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Elektrische Reichweite
590 - 620 km
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Batteriekapazität
75.8 - 94.9 kWh
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Batteriekapazität
94 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2200 - 2425 kg
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Leergewicht
2230 - 2355 kg
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Kofferraum
499 - 526 L
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Kofferraum
526 L
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Länge
4771 mm
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Länge
4840 mm
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Breite
1939 - 1965 mm
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Breite
2008 mm
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Höhe
1665 - 1685 mm
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Höhe
1534 mm
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Kofferraum maximal
1361 - 1529 L
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Kofferraum maximal
1536 L
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Zuladung
540 kg
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Zuladung
455 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
252 - 516 PS
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Leistung PS
272 - 544 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.3 - 7.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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max. Geschwindigkeit
210 - 230 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
450 - 855 Nm
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Drehmoment
343 - 686 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
185 - 380 kW
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Leistung kW
200 - 400 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Audi
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Marke
Polestar
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Verfügbar ist der Audi Q6 e-tron als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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