Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs BYD Seal im Vergleich
Vergleiche Leistung (503 PS vs 530 PS), Kofferraum und Preis (75.900 € vs 48.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi Q8 e-tron oder BYD Seal?
Audi Q8 e-tron vs BYD Seal: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Q8 e-tron
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
BYD Seal ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 48.000 € , während der Audi Q8 e-tron ab 75.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 27.910 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BYD Seal: Mit 15,4 kWh/100km ist er merklich effizienter als der Audi Q8 e-tron mit 19,7 kWh/100km. Das sind rund 4,3 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi Q8 e-tron geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 595 km, also etwa 25 km mehr als der BYD Seal.
Seal
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BYD Seal etwas einen Vorteil – mit 530 PS statt 503 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 27 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Seal etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Audi Q8 e-tron 4,5 s benötigt. Damit ist er rund 0,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q8 e-tron zieht spürbar kräftiger durch und bietet 973 Nm statt 670 Nm. Das macht rund 303 Nm Unterschied.
Q8 e-tron
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Seal klar leichter – 1.907 kg im Vergleich zu 2.585 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 678 kg.
Auch bei der Zuladung hat Audi Q8 e-tron klar das Rennen gewonnen – 595 kg gegenüber 473 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 122 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BYD Seal übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 48.000 €
BYD Seal
Audi Q8 e-tron
BYD Seal
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Audi Q8 e-tron
Der Audi Q8 e-tron vereint elektrisches Fahren und Premiumkomfort zu einem souveränen Auftritt, der in der Stadt ebenso entspannt wirkt wie auf langen Strecken. Innen empfängt er mit edlem Design, viel Platz und intuitiver Technik — ein SUV für Käufer, die luxuriösen Anspruch und Zukunftstechnologie ohne Kompromisse wollen.
Alle Infos
BYD Seal
Der BYD Seal kombiniert ein klares, sportliches Design mit einer ausgewogenen Mischung aus Komfort und Alltagstauglichkeit, sodass er sowohl für längere Fahrten als auch für den Stadtverkehr taugt. Mit moderner Ausstattung, ordentlicher Reichweite und attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis ist er eine überzeugende Option für Käufer, die ein hochwertiges Elektroauto ohne viel Theater suchen.
Alle Infos
Audi Q8 e-tron
BYD Seal
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
75.900 - 119.900 €
|
Preis
48.000 - 54.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
456 - 595 km
|
Elektrische Reichweite
460 - 570 km
|
|
Batteriekapazität
89 - 106 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.585 - 2.725 kg
|
Leergewicht
1.907 - 2.185 kg
|
|
Kofferraum
528 - 569 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
4.915 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.937 - 1.994 mm
|
Breite
1.875 mm
|
|
Höhe
1.617 - 1.683 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.567 - 1.637 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
515 - 595 kg
|
Zuladung
446 - 473 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
340 - 503 PS
|
Leistung PS
231 - 530 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 - 6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 - 210 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
664 - 973 Nm
|
Drehmoment
360 - 670 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
250 - 370 kW
|
Leistung kW
170 - 390 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.023 - 2.024
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Audi
|
Marke
BYD
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.