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Audi Q8 e-tron vs Ford Ranger im Vergleich
Vergleiche Leistung (503 PS vs 281 PS), Kofferraum und Preis (75.900 € vs 56.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi Q8 e-tron oder Ford Ranger?
Audi Q8 e-tron vs Ford Ranger: Die wichtigsten Unterschiede
Q8 e-tron
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Ranger ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 56.500 € , während der Audi Q8 e-tron ab 75.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19.387 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi Q8 e-tron signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 595 km, also etwa 553 km mehr als der Ford Ranger.
Ranger
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Audi Q8 e-tron erheblich einen Vorteil – mit 503 PS statt 281 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 222 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi Q8 e-tron wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,5 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 4,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q8 e-tron zieht merklich kräftiger durch und bietet 973 Nm statt 697 Nm. Das macht rund 276 Nm Unterschied.
Q8 e-tron
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Ranger minimal leichter – 2.405 kg im Vergleich zu 2.585 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 180 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger spürbar das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 595 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 394 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Audi Q8 e-tron gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 75.900 €
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Ford Ranger
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Audi Q8 e-tron
Der Audi Q8 e-tron vereint elektrisches Fahren und Premiumkomfort zu einem souveränen Auftritt, der in der Stadt ebenso entspannt wirkt wie auf langen Strecken. Innen empfängt er mit edlem Design, viel Platz und intuitiver Technik — ein SUV für Käufer, die luxuriösen Anspruch und Zukunftstechnologie ohne Kompromisse wollen.
Alle Infos
Ford Ranger
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle Infos
Audi Q8 e-tron
Ford Ranger
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
75.900 - 119.900 €
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Preis
56.500 - 67.100 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
456 - 595 km
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Elektrische Reichweite
42 km
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Batteriekapazität
89 - 106 kWh
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Batteriekapazität
-
|
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co2
0 g/km
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co2
70 - 265 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
Pickup
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Sitze
5
|
Sitze
4 - 5
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Türen
5
|
Türen
-
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Leergewicht
2.585 - 2.725 kg
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Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
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Kofferraum
528 - 569 L
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Kofferraum
-
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Länge
4.915 mm
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Länge
-
|
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Breite
1.937 - 1.994 mm
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Breite
1.918 mm
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|
Höhe
1.617 - 1.683 mm
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Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.567 - 1.637 L
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
515 - 595 kg
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Zuladung
845 - 989 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
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Leistung PS
340 - 503 PS
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Leistung PS
240 - 281 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,5 - 6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
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max. Geschwindigkeit
200 - 210 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
664 - 973 Nm
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Drehmoment
600 - 697 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Leistung kW
250 - 370 kW
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Leistung kW
177 - 207 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023 - 2.024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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Marke
Audi
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Marke
Ford
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.