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BMW 1er Reihe vs Toyota C-HR – Unterschiede & Preise im Vergleich

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: BMW 1er Reihe oder Toyota C-HR?

1er Reihe @ BMW Group Press

Der Großstadtflitzer trifft auf den stilvollen SUV: BMW 1er Reihe versus Toyota C-HR

In der Welt der Kompaktfahrzeuge stehen der BMW 1er und der Toyota C-HR in direkter Konkurrenz, obwohl sie auf den ersten Blick unterschiedliche Philosophien verkörpern. Der BMW 1er ist ein beliebtes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst im Hatchback-Format, während der Toyota C-HR mit seinem modernen SUV-Design punktet. In diesem Artikel beleuchten wir die technischen Aspekte und Innovationen dieser beiden herausragenden Fahrzeuge des Modelljahres 2024.

C-HR @ Toyota Motor Corporation

Leistung und Antrieb

Der BMW 1er bietet eine vielseitige Motorenpalette, von Diesel bis hin zu Benzin-Mildhybriden (MHEV), mit Leistungen von 122 bis 300 PS. Besonders beeindruckend ist das Topmodell, das mit 300 PS in nur 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Der 1er ist sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb erhältlich und verfügt über ein Dual-Clutch Automatikgetriebe, das für eine dynamische Fahrweise sorgt.

Demgegenüber bietet der Toyota C-HR eine Hybrid-Technologie, die sowohl als Full Hybrid als auch als Plug-in Hybrid erhältlich ist. Die Leistung variiert zwischen 140 und 223 PS, wobei der Plug-in Hybrid eine beeindruckende elektrische Reichweite von bis zu 68 km bietet. Der C-HR verfügt über ein stufenloses CVT-Getriebe und ist ebenfalls sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb verfügbar, was ihn zu einem umweltfreundlichen und praktischen SUV macht.

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Verbrauch und Effizienz

Ein entscheidender Faktor für viele Autokäufer ist die Effizienz. Der BMW 1er hat einen kombinierten Verbrauch, der bei den sparsamen Modellen bei 4,3 L/100 km beginnt, während das leistungsstärkere Modell bis zu 7,6 L/100 km verbraucht. Die CO2-Emissionen liegen zwischen 112 und 173 g/km, was zu Effizienzklassen von C bis F führt.

Der Toyota C-HR beeindruckt hier mit niedrigeren Verbrauchswerten, insbesondere der Plug-in Hybrid, der lediglich 0,8 L/100 km Benzin verbraucht. Die CO2-Emissionen variieren zwischen 17 und 115 g/km, was den C-HR deutlich in die effizienteren Klassen B und C einordnet.

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Platzangebot und Komfort

Beide Fahrzeuge bieten Platz für fünf Passagiere. Der Toyota C-HR hat einen geringfügig größeren Kofferraum mit einem Volumen von bis zu 447 Litern, verglichen mit den 380 Litern des BMW 1er. Trotz seiner kompakten Abmessungen von 4361 mm in der Länge bietet der BMW ein komfortables Interieur, das durch hochwertige Materialien und BMWs typische Benutzerfreundlichkeit besticht. Der C-HR hingegen, mit einer Länge von 4362 mm, überzeugt durch sein modernes Design und die erhöhte Sitzposition, die eine bessere Übersicht im Stadtverkehr ermöglicht.

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Schlussbetrachtung

Wenn Sie auf der Suche nach einem dynamischen Fahrerlebnis sind, das durch deutsche Präzision unterstrichen wird, dann ist der BMW 1er eine hervorragende Wahl. Wer jedoch Wert auf ein modernes und umweltfreundliches SUV legt, das sowohl im urbanen als auch im suburbanen Umfeld glänzt, findet im Toyota C-HR den perfekten Begleiter. Beide Fahrzeuge bieten interessante technische Lösungen für unterschiedliche Bedürfnisse und lassen keinen Raum für Kompromisse.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

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Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

BMW 1er Reihe ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 33600 €, während der Toyota C-HR mit 34000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 390 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota C-HR kommt mit 0.80 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der BMW 1er Reihe mit 4.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 3.50 L pro 100 km.

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Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der BMW 1er Reihe spürbar einen Vorteil – mit 300 PS statt 223 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 77 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 1er Reihe deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.90 s, während der Toyota C-HR 7.40 s benötigt. Damit ist er rund 2.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW 1er Reihe deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 250 km/h, während der Toyota C-HR bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 70 km/h.

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Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BMW 1er Reihe geringfügig leichter – 1465 kg im Vergleich zu 1505 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 40 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Toyota C-HR ein wenig mehr Platz – 447 L gegenüber 380 L. Das sind rund 67 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet BMW 1er Reihe minimal – bis zu 1200 L, also rund 45 L mehr als der Toyota C-HR.

Auch bei der Zuladung hat BMW 1er Reihe leicht das Rennen gewonnen – 510 kg gegenüber 425 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 85 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Toyota C-HR übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
Toyota C-HR ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 34.000 €
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Toyota C-HR

  • Motorart : Voll Hybrid, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 140 - 223 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.8 - 5.1 L
  • Elektrische Reichweite : 68 km
Details

BMW 1er Reihe

Der BMW 1er ist ein kompakter Premium-Kandidat, der mit lebhafter Fahrdynamik, hochwertigem Ambiente und einer klaren Straßenpräsenz überzeugt. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit Fahrspaß verbinden wollen, liefert er ein stimmiges Gesamtpaket — und zaubert auf engen Kurven gerne ein kleines Grinsen ins Gesicht.

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Toyota C-HR

Der Toyota C-HR zieht mit seiner markanten, fast schon skulpturalen Form alle Blicke auf sich und wirkt wie ein Concept Car, das im Alltag gelandet ist. Für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und eine sparsame Fahrweise schätzen, bietet der C-HR eine gelungene Mischung aus Eigensinn und Vernunft — und sorgt dabei immer wieder für ein Schmunzeln in der Nachbarschaft.

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Kosten und Verbrauch
Preis
33600 - 59600 €
Preis
34000 - 50000 €
Verbrauch L/100km
4.3 - 7.6 L
Verbrauch L/100km
0.8 - 5.1 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
68 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
112 - 173 g/km
co2
17 - 115 g/km
Tankgröße
49 L
Tankgröße
43 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1465 - 1625 kg
Leergewicht
1505 - 1755 kg
Kofferraum
300 - 380 L
Kofferraum
350 - 447 L
Länge
4361 mm
Länge
4362 mm
Breite
1800 mm
Breite
1832 mm
Höhe
1459 mm
Höhe
1558 - 1564 mm
Kofferraum maximal
1135 - 1200 L
Kofferraum maximal
1076 - 1155 L
Zuladung
475 - 510 kg
Zuladung
375 - 425 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel, Benzin MHEV, Diesel MHEV, Benzin
Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
122 - 300 PS
Leistung PS
140 - 223 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.9 - 9.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
max. Geschwindigkeit
210 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
175 - 180 km/h
Drehmoment
230 - 400 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
90 - 221 kW
Leistung kW
103 - 164 kW
Hubraum
1499 - 1998 cm3
Hubraum
1798 - 1987 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, C, F
CO2-Effizienzklasse
C, B
Marke
BMW
Marke
Toyota

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Welche Antriebsarten sind für den BMW 1er Reihe erhältlich?

Angeboten wird der BMW 1er Reihe mit Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.