VS

BMW 3er Touring vs Polestar 4 im Vergleich

Vergleiche Leistung (530 PS vs 544 PS), Kofferraum und Preis (47.900 € vs 61.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 3er Touring oder Polestar 4?

BMW 3er Touring vs Polestar 4: Die wichtigsten Unterschiede

BMW 3er Touring

4,3 (1 Bewertungen)
bewerten
  • sichtbar günstiger
  • geringfügig schneller von 0 auf 100km/h
  • sichtbar leichter
Alle Infos

Polestar 4

4,8 (9 Bewertungen)
bewerten
  • minimal mehr Leistung
  • deutlich mehr Reichweite
  • minimal mehr Kofferraum
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3er Touring

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

BMW 3er Touring ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 47.900 € , während der Polestar 4 ab 61.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14.000 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Polestar 4 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 620 km, also etwa 523 km mehr als der BMW 3er Touring.

4

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Polestar 4 minimal einen Vorteil – mit 544 PS statt 530 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 14 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 3er Touring geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,6 s, während der Polestar 4 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Touring zieht etwas kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 686 Nm. Das macht rund 14 Nm Unterschied.

3er Touring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BMW 3er Touring sichtbar leichter – 1.650 kg im Vergleich zu 2.230 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 580 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Polestar 4 minimal mehr Platz – 526 L gegenüber 500 L. Das sind rund 26 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat BMW 3er Touring tendenziell das Rennen gewonnen – 520 kg gegenüber 455 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 65 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Polestar 4 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 61.900 €
4

Polestar 4

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 272 - 544 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 590 - 620 km
BMW 3er Touring
Polestar 4

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

BMW 3er Touring

Der BMW 3er Touring kombiniert schlanke, elegante Linien mit der pragmischen Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei überraschend lebendig hinter dem Lenkrad. Wer einen vielseitigen Begleiter sucht, der sowohl Wochenendgepäck als auch Fahrfreude schluckt, bekommt hier ein stimmiges Gesamtpaket mit einem Augenzwinkern.

Alle Infos

Polestar 4

Der Polestar 4 setzt das skandinavische Designkonzept in ein schlankes Coupé-SUV um und wirkt dabei wie ein moderner Kunstgegenstand auf Rädern — minimalistisch, hochwertig und kompromisslos elektrisch. Er fährt sich überraschend lebhaft, verwöhnt mit einer klaren, digitalen Innenwelt und fühlt sich wie ein Premium-Alltagsbegleiter, der gleichzeitig ein bisschen Rampenlicht liebt.

Alle Infos
BMW 3er Touring
Polestar 4

Kosten und Verbrauch

Preis
47.900 - 107.200 €
Preis
61.900 - 69.900 €
Verbrauch L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
91 - 97 km
Elektrische Reichweite
590 - 620 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
94 kWh
co2
57 - 233 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.650 - 2.025 kg
Leergewicht
2.230 - 2.355 kg
Kofferraum
410 - 500 L
Kofferraum
526 L
Länge
-
Länge
4.840 mm
Breite
1.827 - 1.903 mm
Breite
2.008 mm
Höhe
-
Höhe
1.534 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.536 L
Zuladung
430 - 520 kg
Zuladung
455 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
150 - 530 PS
Leistung PS
272 - 544 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
250 - 700 Nm
Drehmoment
343 - 686 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
110 - 390 kW
Leistung kW
200 - 400 kW
Hubraum
1.995 - 2.998 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G, B
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BMW
Marke
Polestar
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.