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BMW 3er Touring vs Tesla Model 3 im Vergleich

Vergleiche Leistung (530 PS vs 460 PS), Kofferraum und Preis (47900 € vs 37000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 3er Touring oder Tesla Model 3?

BMW 3er Touring vs Tesla Model 3: Die wichtigsten Unterschiede

BMW 3er Touring

4.3 (1 Bewertungen)
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  • ein wenig mehr Leistung
  • minimal leichter

Tesla Model 3

3.8 (4 Bewertungen)
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  • klar erkennbar günstiger
  • überzeugend mehr Reichweite
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • ein Stück weit mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3er Touring

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Tesla Model 3 ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 37000 € , während der BMW 3er Touring mit 47900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10910 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Tesla Model 3 überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 750 km, also etwa 653 km mehr als der BMW 3er Touring.

Model 3

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der BMW 3er Touring ein wenig einen Vorteil – mit 530 PS statt 460 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 70 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Tesla Model 3 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.10 s, während der BMW 3er Touring 3.60 s benötigt. Damit ist er rund 0.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Tesla Model 3 minimal vorn – er erreicht 262 km/h, während der BMW 3er Touring bei 250 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 12 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Touring zieht kaum spürbar kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 660 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.

3er Touring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BMW 3er Touring minimal leichter – 1650 kg im Vergleich zu 1772 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 122 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Tesla Model 3 ein Stück weit mehr Platz – 594 L gegenüber 500 L. Das sind rund 94 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat BMW 3er Touring deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 520 kg gegenüber 377 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 143 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Tesla Model 3lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

BMW 3er Touring
Tesla Model 3

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 37.000 €
Model 3

Tesla Model 3

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 283 - 460 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 13 - 16.7 kWh
  • Elektrische Reichweite : 534 - 750 km

BMW 3er Touring

4.3 (1 Bewertungen)
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Der BMW 3er Touring kombiniert schlanke, elegante Linien mit der pragmischen Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei überraschend lebendig hinter dem Lenkrad. Wer einen vielseitigen Begleiter sucht, der sowohl Wochenendgepäck als auch Fahrfreude schluckt, bekommt hier ein stimmiges Gesamtpaket mit einem Augenzwinkern.

Details

Tesla Model 3

3.8 (4 Bewertungen)
bewerten

Das Tesla Model 3 fährt sich wie ein Smartphone auf Rädern: minimalistisch, direkt und mit einem Hauch von Zukunfts-Technik im Alltag. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, sparsame Bedienung und ein Fahrzeug mit Charisma suchen, bleibt es eine der überzeugendsten Elektro-Alternativen – und sorgt immer wieder für überraschte Blicke.

Details
BMW 3er Touring
Tesla Model 3

Kosten und Verbrauch

Preis
47900 - 107200 €
Preis
37000 - 58500 €
Verbrauch L/100km
2.5 - 10.3 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13 - 16.7 kWh
Elektrische Reichweite
91 - 97 km
Elektrische Reichweite
534 - 750 km
Batteriekapazität
19.50 kWh
Batteriekapazität
83 kWh
co2
57 - 233 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
40 - 59 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
4
Leergewicht
1650 - 2025 kg
Leergewicht
1772 - 1929 kg
Kofferraum
410 - 500 L
Kofferraum
594 L
Länge
4713 - 4714 mm
Länge
4724 mm
Breite
1827 - 1903 mm
Breite
1850 mm
Höhe
1440 - 1448 mm
Höhe
1431 mm
Kofferraum maximal
1420 - 1510 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
430 - 520 kg
Zuladung
303 - 377 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
150 - 530 PS
Leistung PS
283 - 460 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3.6 - 8.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
3.1 - 6.2 s
max. Geschwindigkeit
213 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
262 km/h
Drehmoment
250 - 700 Nm
Drehmoment
420 - 660 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
110 - 390 kW
Leistung kW
208 - 338 kW
Hubraum
1995 - 2998 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G, B
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BMW
Marke
Tesla
Gibt es den BMW 3er Touring mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der BMW 3er Touring mit Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.