Vergleiche Leistung (727 PS vs 653 PS), Kofferraum und den Preis (59300 € vs 69900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 5er Limousine oder NIO ET7?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
BMW 5er Limousine ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 59300 € , während der NIO ET7 mit 69900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10600 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET7 klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 479 km mehr als der BMW 5er Limousine.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der BMW 5er Limousine etwas einen Vorteil – mit 727 PS statt 653 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 74 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 5er Limousine nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.50 s, während der NIO ET7 3.80 s benötigt. Damit ist er rund 0.30 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW 5er Limousine ein wenig vorn – er erreicht 250 km/h, während der NIO ET7 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 5er Limousine zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 1000 Nm statt 850 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BMW 5er Limousine klar erkennbar leichter – 1800 kg im Vergleich zu 2434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 634 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW 5er Limousine merklich mehr Platz – 520 L gegenüber 363 L. Das sind rund 157 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW 5er Limousine spürbar das Rennen gewonnen – 600 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 134 kg.
Der NIO ET7gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Die BMW 5er Limousine vereint repräsentative Eleganz mit spürbarer Fahrfreude und spricht damit vor allem jene an, die lange Strecken komfortabel und gleichzeitig dynamisch angehen möchten. Innen überzeugt sie mit hochwertiger Verarbeitung und cleveren Details, sodass man sich schnell wie der Chef am Steuer fühlt — mit einem charmanten Augenzwinkern Richtung Konkurrenz.
DetailsDer NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
59300 - 145200 €
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Preis
69900 - 80400 €
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Verbrauch L/100km
2.1 - 5.8 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19.3 kWh
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Elektrische Reichweite
67 - 105 km
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
19 - 19.4 kWh
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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co2
48 - 152 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
60 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
4
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Türen
4
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Leergewicht
1800 - 2515 kg
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Leergewicht
2434 - 2454 kg
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Kofferraum
466 - 520 L
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Kofferraum
363 L
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Länge
5060 mm
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Länge
5101 mm
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Breite
1900 - 1970 mm
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Breite
1987 mm
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Höhe
1515 mm
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Höhe
1509 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
425 - 600 kg
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Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel MHEV, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
197 - 727 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 7.5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.80 s
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max. Geschwindigkeit
225 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
330 - 1000 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 8
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
145 - 535 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
1995 - 4395 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2023 - 2026
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
D, E, B, C
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BMW
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Marke
NIO
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Verfügbar ist der BMW 5er Limousine als Heckantrieb oder Allrad.