Vergleiche Leistung (601 PS vs 280 PS), Kofferraum und den Preis (57600 € vs 33300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW i4 oder Ford Focus Turnier?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Focus Turnier ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 33300 € , während der BMW i4 mit 57600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 24300 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der BMW i4 deutlich einen Vorteil – mit 601 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 321 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW i4 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.70 s, während der Ford Focus Turnier 5.80 s benötigt. Damit ist er rund 2.10 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW i4 zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 795 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 375 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier deutlich leichter – 1413 kg im Vergleich zu 2070 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 657 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier merklich mehr Platz – 635 L gegenüber 470 L. Das sind rund 165 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier etwas das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 480 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 77 kg.
Der BMW i4gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BMW i4 fährt wie ein sportliches Gran Coupé auf Strom: schlankes Design, ausgewogenes Fahrwerk und ein spontanes Ansprechverhalten, das Spaß macht. Im Innenraum zeigt er sich modern und alltagstauglich, mit viel Platz und cleverer Technik — ein Elektroauto für alle, die nicht auf Fahrfreude verzichten wollen.
DetailsDer Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
DetailsKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
57600 - 72900 €
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Preis
33300 - 46600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
5 - 8 L
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Verbrauch kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
514 - 613 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
120 - 183 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
52 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
2070 - 2285 kg
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Leergewicht
1413 - 1563 kg
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Kofferraum
470 L
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Kofferraum
608 - 635 L
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Länge
-
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Länge
4672 - 4693 mm
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Breite
1852 mm
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Breite
1825 - 1844 mm
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Höhe
-
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Höhe
1459 - 1504 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1653 L
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Zuladung
445 - 480 kg
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Zuladung
523 - 557 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
286 - 601 PS
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Leistung PS
115 - 280 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.7 - 6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
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Drehmoment
400 - 795 Nm
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Drehmoment
170 - 420 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
210 - 442 kW
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Leistung kW
85 - 206 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
999 - 2261 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2023 - 2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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Marke
BMW
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Marke
Ford
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Der BMW i4 ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.