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BMW i7 vs NIO ET5 im Vergleich
Vergleiche Leistung (659 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (115.900 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW i7 oder NIO ET5?
BMW i7 vs NIO ET5: Die wichtigsten Unterschiede
i7
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
NIO ET5 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der BMW i7 ab 115.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 68.400 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW i7: Mit 18,5 kWh/100km ist er etwas effizienter als der NIO ET5 mit 18,6 kWh/100km. Das sind rund 0,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW i7 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 624 km, also etwa 34 km mehr als der NIO ET5.
ET5
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der BMW i7 sichtbar einen Vorteil – mit 659 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 169 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW i7 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,7 s, während der NIO ET5 4 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW i7 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 1.100 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 400 Nm Unterschied.
i7
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich NIO ET5 eher leichter – 2.215 kg im Vergleich zu 2.595 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 380 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW i7 sichtbar mehr Platz – 500 L gegenüber 386 L. Das sind rund 114 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW i7 tendenziell das Rennen gewonnen – 535 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 60 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET5 setzt sich leicht durch im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 47.500 €
NIO ET5
BMW i7
NIO ET5
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BMW i7
Der BMW i7 verkörpert die neue Generation elektrischer Oberklasse: er kombiniert majestätische Ruhe, moderne Technik und ein Interieur, das eher an ein First-Class-Abteil erinnert als an ein Auto. Für Käufer, die Komfort, Status und eine souveräne Langstrecken-Limousine suchen, ist er ein klarer Favorit — nur sollte man sich bewusst sein, dass dieses Niveau nicht zum Schnäppchenpreis zu haben ist.
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NIO ET5
Der NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.
Alle Infos
BMW i7
NIO ET5
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
115.900 - 183.400 €
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Preis
47.500 - 68.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
559 - 624 km
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Elektrische Reichweite
456 - 590 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
|
Sitze
5
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Türen
-
|
Türen
5
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Leergewicht
2.595 - 2.770 kg
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Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
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Kofferraum
500 L
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Kofferraum
386 L
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Länge
-
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Länge
4.790 mm
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Breite
1.950 mm
|
Breite
1.960 mm
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Höhe
-
|
Höhe
1.499 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.135 L
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Zuladung
480 - 535 kg
|
Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
455 - 659 PS
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Leistung PS
490 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,7 - 5,5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
650 - 1.100 Nm
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
335 - 485 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.022 - 2.023
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BMW
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Marke
NIO
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