VS

BMW iX vs Citroen Jumpy Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (659 PS vs 136 PS), Kofferraum und Preis (83.500 € vs 44.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX oder Citroen Jumpy Bus?

BMW iX vs Citroen Jumpy Bus: Die wichtigsten Unterschiede

BMW iX

4,3 (4 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich mehr Leistung
  • sichtbar sparsamer
  • erheblich mehr Reichweite
Alle Infos

Citroen Jumpy Bus

  • erheblich günstiger
  • spürbar leichter
  • wesentlich mehr Kofferraum
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Video - BMW iX

Video Thumbnail

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

iX

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Citroen Jumpy Bus ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 44.200 € , während der BMW iX ab 83.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 39.270 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX: Mit 17,8 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der Citroen Jumpy Bus mit 24,1 kWh/100km. Das sind rund 6,3 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW iX erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 701 km, also etwa 349 km mehr als der Citroen Jumpy Bus.

Jumpy Bus

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der BMW iX wesentlich einen Vorteil – mit 659 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 523 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX zieht signifikant kräftiger durch und bietet 1.015 Nm statt 260 Nm. Das macht rund 755 Nm Unterschied.

iX

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Citroen Jumpy Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Citroen Jumpy Bus spürbar leichter – 2.018 kg im Vergleich zu 2.525 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 507 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen Jumpy Bus wesentlich mehr Platz – 3.497 L gegenüber 500 L. Das sind rund 2.997 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumpy Bus signifikant das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 407 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW iX zeigt kleine, aber feine Vorteile im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 83.500 €
iX

BMW iX

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 408 - 659 PS
  • Verbrauch kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 600 - 701 km
BMW iX
Citroen Jumpy Bus

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

BMW iX

Der BMW iX wirkt wie ein Statement auf Rädern: futuristisch, geräumig und luxuriös, ohne dabei die typische Fahrdynamik der Marke zu verleugnen. Wer ein elektrisches SUV sucht, das Komfort, Alltagstauglichkeit und eine Prise Prestige vereint, bekommt mit dem iX ein souveränes Paket — und genug Technik, um die Nachbarn staunen zu lassen.

Alle Infos

Citroen Jumpy Bus

Der Citroën Jumpy als Busversion ist ein pragmatischer Alltagsheld, der mit cleveren Staulösungen und entspanntem Fahrkomfort glänzt. Ob für Familienausflüge oder gewerbliche Transporte, der Jumpy Bus wirkt unaufgeregt, zuverlässig und bringt dabei einen sympathischen Schuss französischen Charmes mit — genau das Richtige, wenn praktische Lösungen vor Effekthascherei stehen.

Alle Infos
BMW iX
Citroen Jumpy Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
83.500 - 126.500 €
Preis
44.200 - 51.200 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
600 - 701 km
Elektrische Reichweite
221 - 352 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Bus
Sitze
5
Sitze
9
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.525 - 2.655 kg
Leergewicht
2.018 - 2.240 kg
Kofferraum
500 L
Kofferraum
3.061 - 3.497 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.970 mm
Breite
1.920 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
505 - 575 kg
Zuladung
850 - 982 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
408 - 659 PS
Leistung PS
136 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
700 - 1.015 Nm
Drehmoment
260 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
300 - 485 kW
Leistung kW
100 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BMW
Marke
Citroen
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.