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BMW iX vs Ferrari 849 Testarossa Coupe im Vergleich
Vergleiche Leistung (659 PS vs 1.050 PS), Kofferraum und Preis (83.500 € vs 450.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX oder Ferrari 849 Testarossa Coupe?
BMW iX vs Ferrari 849 Testarossa Coupe: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - BMW iX
iX
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
BMW iX ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 83.500 € , während der Ferrari 849 Testarossa Coupe ab 450.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 366.500 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW iX deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 701 km, also etwa 680 km mehr als der Ferrari 849 Testarossa Coupe.
849 Testarossa Coupe
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari 849 Testarossa Coupe merklich einen Vorteil – mit 1.050 PS statt 659 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 391 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 849 Testarossa Coupe wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,3 s, während der BMW iX 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.
iX
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: BMW iX bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 849 Testarossa Coupe klar leichter – 1.890 kg im Vergleich zu 2.525 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 635 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX erheblich mehr Platz – 500 L gegenüber 74 L. Das sind rund 426 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW iX erheblich das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 190 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 385 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BMW iX ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 83.500 €
BMW iX
BMW iX
Ferrari 849 Testarossa Coupe
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BMW iX
Der BMW iX wirkt wie ein Statement auf Rädern: futuristisch, geräumig und luxuriös, ohne dabei die typische Fahrdynamik der Marke zu verleugnen. Wer ein elektrisches SUV sucht, das Komfort, Alltagstauglichkeit und eine Prise Prestige vereint, bekommt mit dem iX ein souveränes Paket — und genug Technik, um die Nachbarn staunen zu lassen.
Alle Infos
Ferrari 849 Testarossa Coupe
Der Ferrari Testarossa Coupé ist ein fahrender Hollywood-Auftritt — breite Schultern, ikonische Seitenlüftungen und ein Sound, der alle Blicke auf sich zieht. Für Käufer, die Emotion vor Vernunft stellen, ist er ein unwiderstehliches Versprechen; wer hingegen praktische Alltagstauglichkeit sucht, muss sich an seine Schrullen gewöhnen.
Alle Infos
BMW iX
Ferrari 849 Testarossa Coupe
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
83.500 - 126.500 €
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Preis
450.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
9,3 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
600 - 701 km
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Elektrische Reichweite
21 km
|
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
|
co2
212 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
Coupe
|
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Sitze
5
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Sitze
2
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Türen
-
|
Türen
-
|
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Leergewicht
2.525 - 2.655 kg
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Leergewicht
1.890 kg
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Kofferraum
500 L
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Kofferraum
74 L
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Länge
-
|
Länge
-
|
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Breite
1.970 mm
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Breite
1.999 mm
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Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
505 - 575 kg
|
Zuladung
190 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
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|
Leistung PS
408 - 659 PS
|
Leistung PS
1.050 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,3 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
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Drehmoment
700 - 1.015 Nm
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Drehmoment
-
|
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
8
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Leistung kW
300 - 485 kW
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Leistung kW
772 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
3.990 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
BMW
|
Marke
Ferrari
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