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BMW iX vs NIO EL7 im Vergleich

Vergleiche Leistung (659 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (83.500 € vs 73.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX oder NIO EL7?

BMW iX vs NIO EL7: Die wichtigsten Unterschiede

BMW iX

4,2 (3 Bewertungen)
bewerten
  • etwas mehr Leistung
  • merklich sparsamer
  • sichtbar mehr Reichweite
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
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NIO EL7

  • etwas günstiger
  • minimal leichter
  • tendenziell mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - BMW iX

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

iX

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

NIO EL7 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 73.900 € , während der BMW iX ab 83.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.600 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX: Mit 17,8 kWh/100km ist er merklich effizienter als der NIO EL7 mit 22,1 kWh/100km. Das sind rund 4,3 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW iX sichtbar mehr punkten: Er schafft bis zu 701 km, also etwa 200 km mehr als der NIO EL7.

EL7

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der BMW iX etwas einen Vorteil – mit 659 PS statt 653 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 6 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW iX etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der NIO EL7 3,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 1.015 Nm statt 850 Nm. Das macht rund 165 Nm Unterschied.

iX

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich NIO EL7 minimal leichter – 2.421 kg im Vergleich zu 2.525 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 104 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL7 tendenziell mehr Platz – 570 L gegenüber 500 L. Das sind rund 70 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat BMW iX tendenziell das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 106 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW iX übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 83.500 €
iX

BMW iX

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 408 - 659 PS
  • Verbrauch kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 600 - 701 km
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BMW iX
NIO EL7

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BMW iX

Der BMW iX wirkt wie ein Statement auf Rädern: futuristisch, geräumig und luxuriös, ohne dabei die typische Fahrdynamik der Marke zu verleugnen. Wer ein elektrisches SUV sucht, das Komfort, Alltagstauglichkeit und eine Prise Prestige vereint, bekommt mit dem iX ein souveränes Paket — und genug Technik, um die Nachbarn staunen zu lassen.

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Bewertungen BMW iX

4.2 (3 Bewertungen)
bewerten
Massimiliano La Vignma
05.02.2026, 13:42:39

Innovativ, mit großem Innenraum zulasten des Kofferraums. Ich habe ein M60; starke Beschleunigung und lädt sich vor allem auf der Autobahn hervorragend selbst wieder auf.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

NIO EL7

Der Nio EL7 wirkt wie ein ehrgeiziges Bündel aus Luxus-SUV und Elektro-Performance, das mit seinem auffälligen Design und reichhaltiger Ausstattung Aufmerksamkeit erregt. Wer ein geräumiges, tech-orientiertes Familienfahrzeug mit viel Show sucht, bekommt mit dem EL7 ein selbstbewusstes Angebot — und sicher ein paar neidische Blicke dazu.

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Bewertungen NIO EL7

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BMW iX
NIO EL7

Kosten und Verbrauch
Preis
83.500 - 126.500 €
Preis
73.900 - 94.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
600 - 701 km
Elektrische Reichweite
384 - 501 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
2.525 - 2.655 kg
Leergewicht
2.421 - 2.441 kg
Kofferraum
500 L
Kofferraum
570 L
Länge
-
Länge
4.912 mm
Breite
1.970 mm
Breite
1.987 mm
Höhe
-
Höhe
1.720 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.545 L
Zuladung
505 - 575 kg
Zuladung
449 - 469 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
408 - 659 PS
Leistung PS
653 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
700 - 1.015 Nm
Drehmoment
850 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
300 - 485 kW
Leistung kW
480 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BMW
Marke
NIO
Gibt es den BMW iX mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der BMW iX mit Allrad.

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