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BMW iX vs Porsche Cayenne - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (659 PS vs 1156 PS), Kofferraum und den Preis (83500 € vs 101500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX oder Porsche Cayenne?
iX
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
BMW iX ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 83500 € , während der Porsche Cayenne mit 101500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX: Mit 17.80 kWh pro 100 km ist er ein wenig effizienter als der Porsche Cayenne mit 19.70 kWh. Das sind rund 1.90 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW iX nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 701 km, also etwa 59 km mehr als der Porsche Cayenne.
Cayenne
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Porsche Cayenne überzeugend einen Vorteil – mit 1156 PS statt 659 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 497 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Cayenne überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.50 s, während der BMW iX 3.80 s benötigt. Damit ist er rund 1.30 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Porsche Cayenne leicht vorn – er erreicht 305 km/h, während der BMW iX bei 250 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 55 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche Cayenne zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 1500 Nm statt 1015 Nm. Das macht rund 485 Nm Unterschied.
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iX
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Porsche Cayenne ein Stück weit leichter – 2130 kg im Vergleich zu 2525 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 395 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Porsche Cayenne klar erkennbar mehr Platz – 781 L gegenüber 500 L. Das sind rund 281 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BMW iX kaum spürbar – bis zu 1750 L, also rund 42 L mehr als der Porsche Cayenne.
Auch bei der Zuladung hat Porsche Cayenne etwas das Rennen gewonnen – 705 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 130 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Porsche Cayenneübertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
BMW iX
Porsche Cayenne
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 101.500 €
Porsche Cayenne
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ca. 71.449 €
Porsche Cayenne Coupé
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BMW iX
Der BMW iX wirkt wie ein Statement auf Rädern: futuristisch, geräumig und luxuriös, ohne dabei die typische Fahrdynamik der Marke zu verleugnen. Wer ein elektrisches SUV sucht, das Komfort, Alltagstauglichkeit und eine Prise Prestige vereint, bekommt mit dem iX ein souveränes Paket — und genug Technik, um die Nachbarn staunen zu lassen.
Details
Porsche Cayenne
1.9 (1 Bewertungen)
Der Porsche Cayenne ist ein souveräner Allrounder, der Sportwagen-Gene in einen praktischen Alltagspanzer packt und dabei elegant auftritt. Für Käufer, die weder auf Komfort noch auf Fahrspaß verzichten wollen, ist er eine verführerische Mischung aus Luxus und Dynamik.
Details
BMW iX
Porsche Cayenne
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
83500 - 124900 €
|
Preis
101500 - 217500 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
4 - 12.2 L
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
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Verbrauch kWh/100km
19.7 - 20.6 kWh
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|
Elektrische Reichweite
600 - 701 km
|
Elektrische Reichweite
74 - 642 km
|
|
Batteriekapazität
96 - 109.6 kWh
|
Batteriekapazität
21.80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 277 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
70 - 90 L
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Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
4 - 5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2525 - 2655 kg
|
Leergewicht
2130 - 2720 kg
|
|
Kofferraum
500 L
|
Kofferraum
434 - 781 L
|
|
Länge
4965 mm
|
Länge
4930 mm
|
|
Breite
1970 mm
|
Breite
1980 - 1989 mm
|
|
Höhe
1688 - 1695 mm
|
Höhe
1652 - 1698 mm
|
|
Kofferraum maximal
1750 L
|
Kofferraum maximal
1344 - 1708 L
|
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Zuladung
505 - 575 kg
|
Zuladung
365 - 705 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin, Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
408 - 659 PS
|
Leistung PS
353 - 1156 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2.5 - 6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
248 - 305 km/h
|
|
Drehmoment
700 - 1015 Nm
|
Drehmoment
500 - 1500 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
6 - 8
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|
Leistung kW
300 - 485 kW
|
Leistung kW
260 - 850 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
2995 - 3996 cm3
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Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025 - 2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G, B, C, A
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|
Marke
BMW
|
Marke
Porsche
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Gibt es den BMW iX mit verschiedenen Antrieben?
Angeboten wird der BMW iX mit Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.