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BYD Atto 2 vs MG MG4 im Vergleich

Vergleiche Leistung (212 PS vs 435 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 43.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Atto 2 oder MG MG4?

BYD Atto 2 vs MG MG4: Die wichtigsten Unterschiede

BYD Atto 2

4,8 (5 Bewertungen)
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  • etwas günstiger
  • geringfügig sparsamer
  • tendenziell leichter
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MG MG4

4,8 (3 Bewertungen)
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  • erheblich mehr Leistung
  • klar mehr Reichweite
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Atto 2

MG MG4 VS BYD Atto 2: kompakter Stromer‑Duell für Alltag und Fahrfreude

MG MG4 VS BYD Atto 2 steht für zwei verschiedene Antworten auf denselben Bedarf: elektrische Mobilität im Kompaktsegment. Der MG MG4 setzt auf Fahrdynamik und Reichweitenstärke, der BYD Atto 2 auf Alltagstauglichkeit, Komfort und üppige Serienausstattung. Für Interessenten heißt das: MG MG4 spricht eher den an, der Fahrspaß und Tempo schätzt, BYD Atto 2 denjenigen, der Innenraumqualität und entspannte Stadtmobilität will. In der Gegenüberstellung werden Unterschiede in Charakter, Praktikabilität und Langstreckenverhalten wichtiger als kleine technische Detailunterschiede.

MG4

Charakter und Fahrverhalten: sportlich gegen entspannt

Der MG MG4 fühlt sich wie ein kompaktes, fahraktives Auto an: direkte Lenkung, knackigere Ansprache und ein insgesamt engagierteres Fahrbild. Demgegenüber vermittelt der BYD Atto 2 ein gefiltertes, komfortorientiertes Fahrverhalten, das im Stadtverkehr und bei gemütlichen Landstraßenkilometern überzeugt, aber weniger Rückmeldung bietet. Wer dynamisch einlenken und Spaß am Fahren haben will, wird den MG MG4 eher ansprechen; wer lieber komfortabel und stressarm unterwegs ist, findet im BYD Atto 2 die passendere Charakteristik. Beide Autos sind im Alltag alltagstauglich, doch die Zielgruppen der beiden Modelle divergieren klar.

Atto 2

Komfort, Innenraum und Geräuschkulisse: Materialanmutung versus Gelassenheit

Im Innenraum wirkt der BYD Atto 2 insgesamt wärmer und etwas hochwertiger verarbeitet, die Materialien und die Ergonomie sind in Tests häufig gelobt worden. Der MG MG4 hat mit dem aktuellen Update eine spürbar aufgewertete Bedienung und bessere Haptik bekommen, bleibt aber sachlicher und teils mit härteren Kunststoffen. Auf langen Autobahnstrecken ist der BYD Atto 2 in niedrigeren Geschwindigkeitsbereichen ruhiger abgestimmt, während der MG MG4 bei Tempo und Reifen-/Windgeräuschen eher präsenter wirkt. Somit wirkt der BYD‑Innenraum entspannter für Passagiere, der MG4 dafür direkter für Fahrer, die gern mit dem Auto kommunizieren.

MG4

Praktikabilität und Alltagstauglichkeit: Stauraum versus Rückbankkomfort

Beim täglichen Packen zeigt der BYD Atto 2 tendenziell den praktischeren Innenraum mit großzügigerer Rückbank und einer runderen Raumaufteilung, die Familien im Alltag leichter handhaben. Der MG MG4 enttäuscht hier öfter mit einem flacheren, weniger variablen Kofferraum und eingeschränkteren Beladungsmöglichkeiten, was bei Urlaubsfahrten oder Kinderwagen schnell spürbar wird. Beide Modelle bieten keine großen Frunk‑Wunder, aber BYD ist in der Handhabung für regelmäßige Ladungsvorgänge und Fondnutzer im Vorteil. Käufer mit viel Gepäck oder regelmäßigen Transportaufgaben sollten deshalb besonders den BYD Atto 2 probeladen und den MG MG4 auf Passgenauigkeit prüfen.

Stadtfreundlichkeit versus Langstrecke: Wendigkeit trifft Reichweite

In der Stadt punktet der BYD Atto 2 mit einem kleinen Wendekreis, leichtgängiger Lenkung und einem komfortablen Abrollverhalten — perfekte Eigenschaften für Parkhäuser und kurze Pendelstrecken. Der MG MG4 ist zwar ebenfalls stadttauglich, entfaltet seine Vorteile aber öfter auf der Langstrecke oder der kurvigen Landstraße, weil die Kombination aus Reichweite und dynamischem Antrieb geplanten Reisen erleichtert. Wer überwiegend innerstädtisch unterwegs ist und selten lange Etappen fährt, wird die Alltagstauglichkeit des Atto 2 höher bewerten; wer längere Strecken und zügiges Fahren verbinden will, findet im MG MG4 die geeignetere Ausrichtung. Beachten sollte man bei BYD die Akkuwahl: die kleinere Version ist perfekt für Stadtbetrieb, die größere kostet mehr, verbessert aber Reisefähigkeit und Ladekomfort.

Käuferprofil: wer passt zu welchem Auto — praktische Entscheidungshilfe

Wenn Fahrspaß, Souveränität auf Landstraßen und möglichst viel Reichweite pro Ladung im Vordergrund stehen, trifft der MG MG4 genau den Nerv energischer Lenker und Pendler mit Strecken. Wenn hingegen Innenraumqualität, komfortables Abrollen, serienmäßige Features und unkomplizierte Stadtmanövrierbarkeit Priorität haben, ist der BYD Atto 2 oft die passendere Wahl für Familien und urbane Nutzer. Beide Modelle verlangen eine ehrliche Probefahrt: MG MG4 auf Handling und Rückbankkomfort, BYD Atto 2 auf tatsächliches Kofferraumvolumen und Autobahnruhe. Im technischen Vergleichteil unten lassen sich dann die konkreten Akku‑, Lade‑ und Leistungsvarianten abgleichen, um die persönliche Entscheidung zu finalisieren.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Atto 2

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

BYD Atto 2 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der MG MG4 ab 43.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.000 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BYD Atto 2: Mit 15,8 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der MG MG4 mit 16,1 kWh/100km. Das sind rund 0,3 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der MG MG4 klar mehr punkten: Er schafft bis zu 545 km, also etwa 115 km mehr als der BYD Atto 2.

MG4

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der MG MG4 erheblich einen Vorteil – mit 435 PS statt 212 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 223 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der MG MG4 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der BYD Atto 2 7,5 s benötigt. Damit ist er rund 3,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: MG MG4 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 600 Nm statt 310 Nm. Das macht rund 290 Nm Unterschied.

Atto 2

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BYD Atto 2 tendenziell leichter – 1.510 kg im Vergleich zu 1.755 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 245 kg.

Auch bei der Zuladung hat BYD Atto 2 etwas das Rennen gewonnen – 490 kg gegenüber 448 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 42 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der MG MG4 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 43.000 €
MG4

MG MG4

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 190 - 435 PS
  • Verbrauch kWh/100km 16,1 - 19 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 405 - 545 km
BYD Atto 2
MG MG4

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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BYD Atto 2

BYD hat sich in Deutschland als ernstzunehmender Anbieter elektrifizierter Fahrzeuge etabliert und überzeugt mit praxisorientierten Modellen und einem überzeugenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer moderne Technik, großzügige Innenräume und unkomplizierten Alltag nutzen will, sollte BYD definitiv in die engere Auswahl nehmen.

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MG MG4

Der MG4 bringt frisches, kantiges Design mit überraschend viel Alltagstauglichkeit zusammen und macht in der Stadt ebenso eine gute Figur wie auf längeren Touren. Als bezahlbares E‑Auto mit lebhaftem Charakter ist er eine clevere Wahl für alle, die elektrisch einsteigen wollen, ohne auf Fahrspaß zu verzichten — und das britische Markenetikett sorgt zusätzlich für ein zwinkerndes Plus.

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BYD Atto 2
MG MG4

Kosten und Verbrauch

Preis
36.000 - 42.000 €
Preis
43.000 - 47.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
Elektrische Reichweite
40 - 430 km
Elektrische Reichweite
405 - 545 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 72 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.510 - 1.720 kg
Leergewicht
1.755 - 1.810 kg
Kofferraum
425 - 450 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.830 mm
Breite
1.836 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
420 - 490 kg
Zuladung
448 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
166 - 212 PS
Leistung PS
190 - 435 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
310 Nm
Drehmoment
350 - 600 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
122 - 156 kW
Leistung kW
140 - 320 kW
Hubraum
1.498 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
B, A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BYD
Marke
MG
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