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BYD Atto 3 vs Dacia Spring im Vergleich

Vergleiche Leistung (449 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (45.000 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Atto 3 oder Dacia Spring?

BYD Atto 3 vs Dacia Spring: Die wichtigsten Unterschiede

BYD Atto 3

4,5 (4 Bewertungen)
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  • signifikant mehr Leistung
  • wesentlich mehr Reichweite
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
  • sichtbar mehr Kofferraum
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Dacia Spring

4,7 (4 Bewertungen)
bewerten
  • signifikant günstiger
  • klar sparsamer
  • signifikant leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Atto 3

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der BYD Atto 3 ab 45.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 28.090 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er klar effizienter als der BYD Atto 3 mit 16,4 kWh/100km. Das sind rund 4 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Atto 3 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 510 km, also etwa 285 km mehr als der Dacia Spring.

Spring

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der BYD Atto 3 signifikant einen Vorteil – mit 449 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 347 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Atto 3 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 5,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Atto 3 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 560 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 423 Nm Unterschied.

Atto 3

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: BYD Atto 3 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring signifikant leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.880 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 810 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Atto 3 sichtbar mehr Platz – 490 L gegenüber 308 L. Das sind rund 182 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat BYD Atto 3 signifikant das Rennen gewonnen – 530 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 256 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BYD Atto 3 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 45.000 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 313 - 449 PS
  • Verbrauch kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 470 - 510 km
BYD Atto 3
Dacia Spring

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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BYD Atto 3

Der BYD Atto 3 tritt als kompakter, elektrisch angetriebener SUV auf und punktet mit einem modernen Innenraum und hoher Alltagstauglichkeit. Er wirkt durch praktische Ausstattung, intuitive Bedienung und ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis besonders attraktiv für Pendler und kleinere Familien.

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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

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BYD Atto 3
Dacia Spring

Kosten und Verbrauch

Preis
45.000 - 51.000 €
Preis
16.900 - 19.700 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
470 - 510 km
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
4
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.880 - 1.990 kg
Leergewicht
1.070 kg
Kofferraum
490 L
Kofferraum
308 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.875 mm
Breite
1.583 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
530 kg
Zuladung
274 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
313 - 449 PS
Leistung PS
70 - 102 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
380 - 560 Nm
Drehmoment
137 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
230 - 330 kW
Leistung kW
52 - 75 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BYD
Marke
Dacia
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