Vergleiche Leistung (517 PS vs 530 PS), Kofferraum und Preis (69.000 € vs 48.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Han oder BYD Seal?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
In der schnelllebigen Welt der Elektrofahrzeuge hat BYD sich als bedeutender Akteur etabliert, der innovative und leistungsfähige Modelle entwickelt. Insbesondere die Modelle Seal und Han haben das Interesse von Autofans und -käufern auf sich gezogen. In diesem Artikel werden wir beide Fahrzeuge anhand technischer Aspekte und innovativer Features vergleichen.
Der BYD Seal ist mit einer Länge von 4800 mm, einer Breite von 1875 mm und einer Höhe von 1460 mm ausgestattet. Sein sportliches Design und die aerodynamischen Linien sorgen nicht nur für ein ansprechendes Aussehen, sondern auch für eine verbesserte Energieeffizienz. Der Han hingegen ist etwas größer, mit einer Länge von 4995 mm, einer Breite von 1910 mm und einer Höhe von 1495 mm. Dies verleiht dem Han ein imposanteres Auftreten und mehr Platz im Innenraum.
Beide Modelle sind mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet, bieten jedoch unterschiedliche Leistungsstufen. Der Seal bietet wahlweise einen Heckantrieb mit 313 PS (230 kW) oder einen Allradantrieb mit 530 PS (390 kW). Im Gegensatz dazu verfügt der Han ausschließlich über einen Allradantrieb mit beeindruckenden 517 PS (380 kW). Dies führt zu unterschiedlichen Fahrdynamiken: Während der Seal in 5,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt, benötigt der Han dafür nur 3,9 Sekunden.
Bezüglich der Energieeffizienz schneidet der Seal mit einem Verbrauch von 16,6 kWh/100 km (Heckantrieb) und 18,2 kWh/100 km (Allradantrieb) besser ab als der Han, dessen Verbrauch bei 18,5 kWh/100 km liegt. Die Reichweite des Seal beträgt bis zu 570 km, während der Han etwas geringer ist mit 521 km. Beide Fahrzeuge bieten jedoch eine CO2-Effizienzklasse von A und emittieren null Gramm CO2 pro Kilometer.
Beide Modelle sind als Fünf-Sitzer konzipiert. Der Seal hat ein Gepäckraumvolumen von 400 Litern, während der Han mit 410 Litern etwas mehr Stauraum bietet. Im Innenraum bieten beide Fahrzeuge moderne Features, jedoch überzeugt der Han durch zusätzliche Premium-Ausstattungen und eine luxuriöse Anmutung.
BYD hat in beiden Fahrzeugen eine Vielzahl von technologischen Innovationen integriert. Dazu gehören fortschrittliche Fahrassistenzsysteme, umfassende Konnektivität und ein intuitives Infotainment-System. Besonders hervorzuheben ist die Verwendung von BYD's eigens entwickelter Blade Batterie, die nicht nur eine höhere Sicherheit, sondern auch eine verbesserte Reichweite und Lebensdauer bieten soll.
Sowohl der BYD Seal als auch der BYD Han haben ihre eigenen Stärken und sind für unterschiedliche Zielgruppen attraktiv. Der Seal punktet mit seiner Effizienz und Reichweite, während der Han durch seine Leistung und luxuriöse Ausstattung überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden beeindruckenden elektrischen Sedans von den individuellen Präferenzen und Anforderungen der Käufer ab.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
BYD Seal ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 48.000 € , während der BYD Han ab 69.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21.030 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BYD Seal: Mit 15,4 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der BYD Han mit 18,5 kWh/100km. Das sind rund 3,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Seal etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 570 km, also etwa 49 km mehr als der BYD Han.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BYD Seal etwas einen Vorteil – mit 530 PS statt 517 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 13 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Seal geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der BYD Han 3,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Han zieht etwas kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 670 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Seal merklich leichter – 1.907 kg im Vergleich zu 2.325 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 418 kg.
Auch bei der Zuladung hat BYD Seal merklich das Rennen gewonnen – 473 kg gegenüber 335 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 138 kg.
Der BYD Seal übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BYD Han präsentiert sich als selbstbewusste, elektrisch angetriebene Limousine mit elegantem Design und überraschend hochwertigem Innenraum. Für Käufer, die moderne Technik, Alltagstauglichkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis wollen, ist er eine sehr stimmige Alternative — mit einem charmanten Augenzwinkern in Richtung Premiumklasse.
Alle Infos
Der BYD Seal kombiniert ein klares, sportliches Design mit einer ausgewogenen Mischung aus Komfort und Alltagstauglichkeit, sodass er sowohl für längere Fahrten als auch für den Stadtverkehr taugt. Mit moderner Ausstattung, ordentlicher Reichweite und attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis ist er eine überzeugende Option für Käufer, die ein hochwertiges Elektroauto ohne viel Theater suchen.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
69.000 - 72.600 €
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Preis
48.000 - 54.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18,5 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
521 km
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Elektrische Reichweite
460 - 570 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Limousine
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Karosserie
Limousine
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|
Sitze
5
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Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
-
|
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Leergewicht
2.325 kg
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Leergewicht
1.907 - 2.185 kg
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Kofferraum
410 L
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Kofferraum
-
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Länge
4.995 mm
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Länge
-
|
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Breite
1.910 mm
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Breite
1.875 mm
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Höhe
1.495 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
335 kg
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Zuladung
446 - 473 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
517 PS
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Leistung PS
231 - 530 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
700 Nm
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Drehmoment
360 - 670 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
380 kW
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Leistung kW
170 - 390 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BYD
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Marke
BYD
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España