Vergleiche Leistung (530 PS vs 517 PS), Kofferraum und Preis (47.000 € vs 69.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Seal oder BYD Han?
In der schnelllebigen Welt der Elektrofahrzeuge hat BYD sich als bedeutender Akteur etabliert, der innovative und leistungsfähige Modelle entwickelt. Insbesondere die Modelle Seal und Han haben das Interesse von Autofans und -käufern auf sich gezogen. In diesem Artikel werden wir beide Fahrzeuge anhand technischer Aspekte und innovativer Features vergleichen.
Der BYD Seal ist mit einer Länge von 4800 mm, einer Breite von 1875 mm und einer Höhe von 1460 mm ausgestattet. Sein sportliches Design und die aerodynamischen Linien sorgen nicht nur für ein ansprechendes Aussehen, sondern auch für eine verbesserte Energieeffizienz. Der Han hingegen ist etwas größer, mit einer Länge von 4995 mm, einer Breite von 1910 mm und einer Höhe von 1495 mm. Dies verleiht dem Han ein imposanteres Auftreten und mehr Platz im Innenraum.
Beide Modelle sind mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet, bieten jedoch unterschiedliche Leistungsstufen. Der Seal bietet wahlweise einen Heckantrieb mit 313 PS (230 kW) oder einen Allradantrieb mit 530 PS (390 kW). Im Gegensatz dazu verfügt der Han ausschließlich über einen Allradantrieb mit beeindruckenden 517 PS (380 kW). Dies führt zu unterschiedlichen Fahrdynamiken: Während der Seal in 5,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt, benötigt der Han dafür nur 3,9 Sekunden.
Bezüglich der Energieeffizienz schneidet der Seal mit einem Verbrauch von 16,6 kWh/100 km (Heckantrieb) und 18,2 kWh/100 km (Allradantrieb) besser ab als der Han, dessen Verbrauch bei 18,5 kWh/100 km liegt. Die Reichweite des Seal beträgt bis zu 570 km, während der Han etwas geringer ist mit 521 km. Beide Fahrzeuge bieten jedoch eine CO2-Effizienzklasse von A und emittieren null Gramm CO2 pro Kilometer.
Beide Modelle sind als Fünf-Sitzer konzipiert. Der Seal hat ein Gepäckraumvolumen von 400 Litern, während der Han mit 410 Litern etwas mehr Stauraum bietet. Im Innenraum bieten beide Fahrzeuge moderne Features, jedoch überzeugt der Han durch zusätzliche Premium-Ausstattungen und eine luxuriöse Anmutung.
BYD hat in beiden Fahrzeugen eine Vielzahl von technologischen Innovationen integriert. Dazu gehören fortschrittliche Fahrassistenzsysteme, umfassende Konnektivität und ein intuitives Infotainment-System. Besonders hervorzuheben ist die Verwendung von BYD's eigens entwickelter Blade Batterie, die nicht nur eine höhere Sicherheit, sondern auch eine verbesserte Reichweite und Lebensdauer bieten soll.
Sowohl der BYD Seal als auch der BYD Han haben ihre eigenen Stärken und sind für unterschiedliche Zielgruppen attraktiv. Der Seal punktet mit seiner Effizienz und Reichweite, während der Han durch seine Leistung und luxuriöse Ausstattung überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden beeindruckenden elektrischen Sedans von den individuellen Präferenzen und Anforderungen der Käufer ab.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
BYD Seal ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 47.000 € , während der BYD Han ab 69.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22.030 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BYD Seal: Mit 15,4 kWh/100km ist er klar effizienter als der BYD Han mit 18,5 kWh/100km. Das sind rund 3,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Seal geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 570 km, also etwa 49 km mehr als der BYD Han.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der BYD Seal geringfügig einen Vorteil – mit 530 PS statt 517 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 13 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Seal minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der BYD Han 3,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 180 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Han zieht minimal kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 670 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Seal klar leichter – 1.907 kg im Vergleich zu 2.325 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 418 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Han geringfügig mehr Platz – 410 L gegenüber 400 L. Das sind rund 10 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BYD Seal klar das Rennen gewonnen – 473 kg gegenüber 335 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 138 kg.
Der BYD Seal gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BYD Seal beeindruckt mit seinem fließenden, sportlich-eleganten Design und einer spürbar elektrischen Souveränität auf der Straße. Innen bietet er viel Alltagstauglichkeit, moderne Technik und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis — kurz gesagt: ein charmanter Gegner für etablierte Marken, der erwachsene Käufer neugierig macht.
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Der BYD Han präsentiert sich als selbstbewusste, elektrisch angetriebene Limousine mit elegantem Design und überraschend hochwertigem Innenraum. Für Käufer, die moderne Technik, Alltagstauglichkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis wollen, ist er eine sehr stimmige Alternative — mit einem charmanten Augenzwinkern in Richtung Premiumklasse.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
47.000 - 53.000 €
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Preis
69.000 - 72.600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
18,5 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
460 - 570 km
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Elektrische Reichweite
521 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
4
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Türen
4
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Leergewicht
1.907 - 2.185 kg
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Leergewicht
2.325 kg
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Kofferraum
400 L
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Kofferraum
410 L
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Länge
4.800 mm
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Länge
4.995 mm
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Breite
1.875 mm
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Breite
1.910 mm
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Höhe
1.460 mm
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Höhe
1.495 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
446 - 473 kg
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Zuladung
335 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
231 - 530 PS
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Leistung PS
517 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3,9 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
360 - 670 Nm
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
170 - 390 kW
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Leistung kW
380 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023 - 2.025
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Modelljahr
2.023
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BYD
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Marke
BYD
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Deutschland
France
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Great Britain
Sverige
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Suomi
Italia
Polska
España