Vergleiche Leistung (530 PS vs 258 PS), Kofferraum und Preis (47000 € vs 50000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Seal oder Mazda CX-6e?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
BYD Seal ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 47000 € , während der Mazda CX-6e mit 50000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BYD Seal: Mit 15.40 kWh pro 100 km ist er merklich effizienter als der Mazda CX-6e mit 18.90 kWh. Das sind rund 3.50 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Seal etwas mehr überzeugen: Er schafft bis zu 570 km, also etwa 86 km mehr als der Mazda CX-6e.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BYD Seal signifikant einen Vorteil – mit 530 PS statt 258 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 272 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Seal deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der Mazda CX-6e 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 4.10 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 670 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 380 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Seal etwas leichter – 1907 kg im Vergleich zu 2205 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 298 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda CX-6e etwas mehr Platz – 468 L gegenüber 400 L. Das sind rund 68 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BYD Seal leicht das Rennen gewonnen – 473 kg gegenüber 385 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 88 kg.
Der BYD Sealübertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BYD Seal beeindruckt mit seinem fließenden, sportlich-eleganten Design und einer spürbar elektrischen Souveränität auf der Straße. Innen bietet er viel Alltagstauglichkeit, moderne Technik und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis — kurz gesagt: ein charmanter Gegner für etablierte Marken, der erwachsene Käufer neugierig macht.
DetailsDer Mazda CX-6e tritt wie ein elegant geschärftes SUV-Coupé auf, das mit hochwertiger Innenraumgestaltung und fahrdynamischem Feinschliff Lust auf jede Landstraße macht. Wer ein Auto sucht, das Alltagstauglichkeit mit stilbewusster Präsenz verbindet, findet hier eine charmant eigenwillige Alternative zu den üblichen Verdächtigen.
Details
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
47000 - 53000 €
|
Preis
50000 - 53000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
18.9 - 19.4 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
460 - 570 km
|
Elektrische Reichweite
468 - 484 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Limousine
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1907 - 2185 kg
|
Leergewicht
2205 kg
|
|
Kofferraum
400 L
|
Kofferraum
468 L
|
|
Länge
4800 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1875 mm
|
Breite
1935 mm
|
|
Höhe
1460 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
446 - 473 kg
|
Zuladung
385 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
231 - 530 PS
|
Leistung PS
258 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.90 s
|
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
360 - 670 Nm
|
Drehmoment
290 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
170 - 390 kW
|
Leistung kW
190 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023 - 2025
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
BYD
|
Marke
Mazda
|
Der BYD Seal ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.