Vergleiche Leistung (517 PS vs 272 PS), Kofferraum und den Preis (75000 € vs 28000 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, BYD Tang oder MG HS/EHS?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
MG HS/EHS ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 28000 €, während der BYD Tang mit 75000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 47010 €.
In Sachen Reichweite kann der BYD Tang signifikant mehr überzeugen: Er schafft bis zu 530 km, also etwa 430 km mehr als der MG HS/EHS.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BYD Tang deutlich einen Vorteil – mit 517 PS statt 272 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 245 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Tang deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.90 s, während der MG HS/EHS 6.80 s benötigt. Damit ist er rund 1.90 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der MG HS/EHS geringfügig vorn – er erreicht 195 km/h, während der BYD Tang bei 190 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Tang zieht signifikant kräftiger durch und bietet 680 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 330 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: BYD Tang bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich MG HS/EHS signifikant leichter – 1625 kg im Vergleich zu 2630 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1005 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der MG HS/EHS signifikant mehr Platz – 507 L gegenüber 235 L. Das sind rund 272 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Tang ein Stück weit – bis zu 1655 L, also rund 171 L mehr als der MG HS/EHS.
Auch bei der Zuladung hat BYD Tang spürbar das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 400 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 175 kg.
Insgesamt zeigt sich der BYD Tang ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der BYD Tang wirkt wie ein geräumiges, gut ausgestattetes SUV mit ordentlich elektrischem Biss und bietet enorm viel Auto fürs Geld. Für Käufer, die Komfort, moderne Technik und niedrige Betriebskosten schätzen, ist er eine clevere Alternative zu den etablierten Namen — und er fährt sich überraschend souverän, selbst wenn sein Design polarisieren kann.
DetailsDer MG HS und sein elektrifizierter Bruder MG EHS zeigen, dass man kein dickes Prestigelogo braucht, um viel Auto fürs Geld zu bekommen: großzügiges Platzgefühl, moderne Ausstattung und ein angenehmes Fahrverhalten sprechen klar für Alltagstauglichkeit. Wer ein praktisches, gut ausgestattetes SUV mit eigenem Charakter sucht, bekommt hier solide Optionen, die bequem überzeugen und dabei nicht zu ernst daherkommen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
75000 €
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Preis
28000 - 42000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
0.5 - 7.6 L
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Verbrauch kWh/100km
24 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
530 km
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Elektrische Reichweite
100 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
14 - 173 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
7
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2630 kg
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Leergewicht
1625 - 1930 kg
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Kofferraum
235 L
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Kofferraum
441 - 507 L
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Länge
4970 mm
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Länge
4655 - 4670 mm
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Breite
1955 mm
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Breite
1890 mm
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Höhe
1745 mm
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Höhe
1663 - 1664 mm
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Kofferraum maximal
1655 L
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Kofferraum maximal
1291 - 1484 L
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Zuladung
575 kg
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Zuladung
400 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin, Plugin Hybrid, Voll Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
517 PS
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Leistung PS
170 - 272 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.90 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
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max. Geschwindigkeit
190 km/h
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max. Geschwindigkeit
190 - 195 km/h
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Drehmoment
680 Nm
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Drehmoment
275 - 350 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
380 kW
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Leistung kW
125 - 200 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1496 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
F, B, D
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Marke
BYD
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Marke
MG
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Der BYD Tang ist verfügbar als Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.