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Citroen C5 X vs Peugeot 408 – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Citroen C5 X oder Peugeot 408 besser zu deinem Lebensstil passt.

C5 X @ Citroën / Stellantis Media

Der Vergleich: Citroën C5 X gegen Peugeot 408

Der Automobilmarkt wird immer dynamischer, und zwei der neuesten Modelle aus dem Hause Stellantis, der Citroën C5 X und der Peugeot 408, ziehen mit ihrer innovativen Technik und markanten Designs große Aufmerksamkeit auf sich. Beide Fahrzeuge bieten ein abwechslungsreiches Fahrerlebnis, doch worin unterscheiden sie sich konkret? Dieser Artikel bietet einen detaillierten Vergleich zwischen den beiden Modellen.

408 @ Peugeot / Stellantis Media

Karosserie und Design

Der Citroën C5 X tritt als stilvoller Kombi auf und misst in der Länge 4805 mm, eine Breite von 1815 mm und eine Höhe von 1485 mm. Im Gegensatz dazu präsentiert sich der Peugeot 408 als sportliches SUV mit 4687 mm Länge, 1848 mm Breite und 1478 mm Höhe. Beide Modelle bieten mit ihren fünf Türen bequemen Zugang und ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck.

C5 X @ Citroën / Stellantis Media

Antrieb und Leistung

Unter der Haube bieten beide Fahrzeuge eine Vielzahl von Antriebsoptionen. Der Citroën C5 X kommt mit Benzin-, Mild-Hybrid- und Plug-in-Hybridoptionen daher, während der Peugeot 408 neben Benzin-MHEV und Plug-in-Hybrid auch eine Elektrovariante bietet. Beide Fahrzeuge sind ausgestattet mit einem Frontantrieb und Automatikgetriebe.

Bei der Leistung glänzt der C5 X je nach Variante mit einer Leistung von 131 bis 224 PS. Der Peugeot 408 bietet ähnlich kraftvolle Optionen mit Motorisierungen von 136 bis 225 PS im Hybridbereich und einem 214 PS starken Elektroantrieb.

408 @ Peugeot / Stellantis Media

Beschleunigung und Geschwindigkeit

In Sachen Beschleunigung kommt der Citroën C5 X im besten Fall auf 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während der Peugeot 408 in 7,2 Sekunden die gleiche Distanz zurücklegt, wenn man die Elektrovariante wählt. Die Höchstgeschwindigkeit beider Modelle variiert zwischen 160 km/h bei der 408 Elektroversion und geht bis zu beeindruckenden 233 km/h bei den stärksten Hybridversionen.

C5 X @ Citroën / Stellantis Media

Kraftstoffverbrauch und Umwelt

Beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich der C5 X mit Verbrauchswerten zwischen 1,4 bis 6,0 L/100km als äußerst effizient, während der Peugeot 408 mit seinen 1,4 bis 5,1 L/100km ebenfalls sehr sparsam ist. Die Elektroversionen des 408 bieten einen Verbrauch von 15,1 kWh/100km. Der Peugeot 408 sticht zudem mit einer rein elektrischen Reichweite von beeindruckenden 453 km hervor, während der C5 X im Hybridmodus bis zu 55 km elektrisch fahren kann.

408 @ Peugeot / Stellantis Media

Innenraum und Ausstattung

Im Innenraum bieten beide Fahrzeuge Platz für fünf Personen, wobei der Citroën C5 X mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 545 L beeindruckt. Der Peugeot 408 stellt seinerseits bis zu 536 L zur Verfügung. Beide Fahrzeuge legen Wert auf Komfort und moderne Technologien, darunter digitale Armaturenbretter und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme.

C5 X @ Citroën / Stellantis Media

Abschluss

Zusammengefasst bieten sowohl der Citroën C5 X als auch der Peugeot 408 fortschrittliche Technik und eine Vielzahl an Antriebsoptionen. Der C5 X punktet mit seiner eleganten Kombi-Form und dem großzügigen Innenraum, während der 408 mit seinem sportlichen SUV-Design und der Möglichkeit eines reinen Elektroantriebs auf sich aufmerksam macht. Die Wahl zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von den persönlichen Präferenzen des Käufers ab, denn beide bieten ein exzellentes Fahrerlebnis.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

408 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Peugeot 408 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 41000 €, während der Citroen C5 X mit 43100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2090 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 408 kommt mit 0.90 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der Citroen C5 X mit 5.10 L. Der Unterschied liegt bei etwa 4.20 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 408 deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 225 PS statt 145 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 80 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 408 klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.20 s, während der Citroen C5 X 10.40 s benötigt. Damit ist er rund 3.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 408 geringfügig vorn – er erreicht 233 km/h, während der Citroen C5 X bei 211 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 22 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 408 zieht merklich kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 130 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 408 nur leicht leichter – 1544 kg im Vergleich zu 1591 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 47 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen C5 X kaum spürbar mehr Platz – 545 L gegenüber 536 L. Das sind rund 9 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Citroen C5 X geringfügig – bis zu 1640 L, also rund 57 L mehr als der Peugeot 408.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 408 ein wenig das Rennen gewonnen – 456 kg gegenüber 399 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 57 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Peugeot 408 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 41.000 €
408 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 408

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 145 - 225 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.9 - 5.1 L
  • Verbrauch kWh/100km : 15.10 kWh
  • Elektrische Reichweite : 77 - 453 km
Details

Citroen C5 X

3.5 (2)
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Der Citroën C5 X kombiniert die elegante Haltung einer Limousine mit der praktischen Nutzbarkeit eines Kombis und fällt mit seiner eigenständigen, leicht rebellischen Silhouette sofort ins Auge. Wer Wert auf entspannten Fahrkomfort und einen innen clever gestalteten Alltagspartner legt, bekommt hier souveräne Ruhe auf der Straße und französischen Charme im Interieur.

Details
C5X_PHEV_UK_2022_EXT (21) @ Citroën / Stellantis Media
C5X_PHEV_2022_EXT (12) @ Citroën / Stellantis Media
C5X_PHEV_2022_EXT (23) @ Citroën / Stellantis Media
C5X_2022_INT (20) @ Citroën / Stellantis Media

Peugeot 408

Der Peugeot 408 trägt eine fast coupéhafte Silhouette, die Sportlichkeit mit Alltagstauglichkeit verbindet und im Straßenbild deutlich auffällt. Innen überrascht er mit cleverer Raumaufteilung, hohem Komfort und durchdachten Details – ideal für Käufer, die mehr Charakter als pure Vernunft suchen.

Details
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC523 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC516 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC519 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC522 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC032 @ Peugeot / Stellantis Media

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Citroen C5 X
Peugeot 408
C5 X @ Citroën / Stellantis Media
408 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch
Preis
43100 - 46000 €
Preis
41000 - 51800 €
Verbrauch L/100km
5.10 L
Verbrauch L/100km
0.9 - 5.1 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.10 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
77 - 453 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
58.20 kWh
co2
116 g/km
co2
0 - 114 g/km
Tankgröße
52 L
Tankgröße
42 - 52 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1591 kg
Leergewicht
1544 - 1879 kg
Kofferraum
545 L
Kofferraum
471 - 536 L
Länge
4805 mm
Länge
4687 mm
Breite
1815 mm
Breite
1848 mm
Höhe
1485 mm
Höhe
1478 mm
Kofferraum maximal
1640 L
Kofferraum maximal
1528 - 1583 L
Zuladung
399 kg
Zuladung
371 - 456 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
145 PS
Leistung PS
145 - 225 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10.40 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
max. Geschwindigkeit
211 km/h
max. Geschwindigkeit
160 - 233 km/h
Drehmoment
230 Nm
Drehmoment
230 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
107 kW
Leistung kW
107 - 165 kW
Hubraum
1199 cm3
Hubraum
1199 - 1598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D
CO2-Effizienzklasse
A, C, B
Marke
Citroen
Marke
Peugeot

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