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Citroen Jumper vs Ford Tourneo Courier im Vergleich

Vergleiche Leistung (279 PS vs 136 PS), Kofferraum und Preis (64.300 € vs 25.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumper oder Ford Tourneo Courier?

Citroen Jumper vs Ford Tourneo Courier: Die wichtigsten Unterschiede

Citroen Jumper

  • wesentlich mehr Leistung
  • klar mehr Reichweite
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Ford Tourneo Courier

4,7 (1 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • signifikant sparsamer
  • wesentlich leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Jumper

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Ford Tourneo Courier ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 25.500 € , während der Citroen Jumper ab 64.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 38.810 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Tourneo Courier: Mit 17,9 kWh/100km ist er signifikant effizienter als der Citroen Jumper mit 26,2 kWh/100km. Das sind rund 8,3 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Citroen Jumper klar mehr punkten: Er schafft bis zu 424 km, also etwa 104 km mehr als der Ford Tourneo Courier.

Tourneo Courier

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Citroen Jumper wesentlich einen Vorteil – mit 279 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 143 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Citroen Jumper zieht spürbar kräftiger durch und bietet 410 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Ford Tourneo Courier bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Courier wesentlich leichter – 1.517 kg im Vergleich zu 2.865 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.348 kg.

Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumper wesentlich das Rennen gewonnen – 1.385 kg gegenüber 483 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 902 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Tourneo Courier dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 25.500 €
Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier

  • Motorart Benzin, Elektro
  • Getriebe Manuell, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 125 - 136 PS
  • Verbrauch L/100km 6,6 - 6,7 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 17,9 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 320 km
Citroen Jumper
Ford Tourneo Courier

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Citroen Jumper

Der Citroën Jumper ist ein verlässliches Arbeitstier mit viel Platz und smarten Details, das beim Transportieren, Umbauen oder als rollende Werkstatt überzeugt. Wer robusten Nutzwert, angenehmen Fahrkomfort für längere Fahrten und eine Prise französischen Charmes sucht, findet im Jumper eine pragmatische Lösung — ganz ohne Schnickschnack.

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Ford Tourneo Courier

Der Ford Tourneo Courier ist ein kompakter Hochdachkombi, der mit unerwartet cleveren Stauraumlösungen und robustem Alltagstalent punktet — hier trifft Nutzwert auf sympathisches Gesicht. In der Stadt zeigt er sich flink und übersichtlich, die Bedienung bleibt ohne Schnickschnack, sodass Familien, Heimwerker und alle mit Transportbedarf entspannt ein- und aussteigen können.

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Citroen Jumper
Ford Tourneo Courier

Kosten und Verbrauch

Preis
64.300 - 67.500 €
Preis
25.500 - 40.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
17,9 kWh/100km
Elektrische Reichweite
424 km
Elektrische Reichweite
320 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 - 151 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Hochdachkombi
Sitze
3
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.865 - 2.940 kg
Leergewicht
1.517 - 1.545 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
570 L
Länge
-
Länge
-
Breite
2.050 mm
Breite
1.800 - 1.813 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
560 - 1.385 kg
Zuladung
480 - 483 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Benzin, Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuell, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
279 PS
Leistung PS
125 - 136 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
410 Nm
Drehmoment
170 - 290 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
205 kW
Leistung kW
92 - 100 kW
Hubraum
-
Hubraum
998 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
E, A
Marke
Citroen
Marke
Ford
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