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Ford Tourneo Courier vs VW Caddy – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Zwei Autos, ein Duell: Ford Tourneo Courier trifft auf VW Caddy.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Der Vergleich der Hochdachkombis: Ford Tourneo Courier vs. VW Caddy

In der Welt der Hochdachkombis zählt jede Funktion, jedes Extra und natürlich die Zuverlässigkeit. Heute vergleichen wir zwei der auf dem Markt beliebten Modelle: den Ford Tourneo Courier und den VW Caddy. Beide bieten innovative Technologien und sind durch ihre praktische Bauweise im Alltag oder im gewerblichen Einsatz gefragt. Doch welches Fahrzeug bietet am Ende mehr? Tauchen wir in die Details ein.

Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

Motorisierung und Leistung

Der Ford Tourneo Courier ist sowohl mit einem Benzinmotor als auch als vollelektrische Version erhältlich. Der Benzinmotor bietet 125 PS, während die elektrische Variante mit 136 PS aufwarten kann. Vor allem die hohe Drehmomentreue von bis zu 290 Nm macht ihn flexibel im Einsatz. Der Tourneo Courier bietet je nach Modelljahr zudem eine CO2-Effizienzklasse von E bis A.

Der VW Caddy hat eine breite Palette an Antriebsoptionen, darunter Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybridmotoren. Die Leistung der Motoren variiert zwischen 102 PS und 150 PS. Besonders attraktiv ist der Plug-in-Hybrid, der eine elektrische Reichweite von bis zu 121 km bietet und eine CO2-Effizienzklasse von B erreicht.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Verbrauch und Reichweite

Im Bereich des Kraftstoffverbrauchs zeigt der Ford Tourneo Courier eine Effizienz von 6,6 bis 6,7 L/100 km für die Benzinversionen, während die vollelektrische Version eine beeindruckende Reichweite von 296 km gewährleistet. Dies macht ihn zu einer soliden Wahl für umweltbewusste Fahrer.

Der VW Caddy beeindruckt mit einem Kraftstoffverbrauch zwischen 6,2 und 6,9 L/100 km je nach Motorvariante. Die Plug-in-Hybrid-Option bietet einen nochmals reduzierten Verbrauch, mit nur 0,5 L/100 km dank des elektrischen Supports.

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Komfort und Kapazität

Beide Fahrzeuge bieten reichlich Platz für Passagiere und Gepäck. Der Ford Tourneo Courier ist mit fünf Sitzen ausgestattet und bietet ein Kofferraumvolumen von 570 Litern. Das ist ideal für Familienausflüge oder gewerbliche Zwecke.

Der VW Caddy hingegen bietet Flexibilität mit der Möglichkeit, zwischen fünf und sieben Sitzen zu wählen. Dies könnte einen entscheidenden Vorteil für größere Familien oder Gewerbetreibende bieten.

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Abmessungen und Praktikabilität

Der Ford Tourneo Courier misst 4337 mm in der Länge, 1813 mm in der Breite und 1836 mm in der Höhe. Sein relativ kompaktere Design macht ihn besonders wendig im urbanen Raum.

Der VW Caddy hingegen ist mit einer Länge von 4500 mm etwas länger und erreicht in einigen Varianten sogar 4853 mm – was eine großzügigere Innenraumgestaltung ermöglicht. Die Breite von 1855 mm und die Höhe bis zu 1860 mm bieten jedoch auch in punkto Ladekapazität überzeugende Argumente.

Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

Fazit

Die Wahl zwischen dem Ford Tourneo Courier und dem VW Caddy hängt stark von den individuellen Bedürfnissen ab. Der Ford punktet mit seiner elektrischen Reichweite und Effizienz, während der VW Caddy mit seiner Vielfalt an Antriebsmöglichkeiten und der Sitzkapazität besticht. Beide haben ihre Stärken und bieten eine attraktive Option für den vielseitig einsetzbaren Hochdachkombi.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Ford Tourneo Courier ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 25500 €, während der VW Caddy mit 32400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6936 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: VW Caddy kommt mit 0.50 L aus und ist damit klar sparsamer als der Ford Tourneo Courier mit 6.60 L. Der Unterschied liegt bei etwa 6.10 L pro 100 km.

In Sachen Reichweite kann der Ford Tourneo Courier deutlich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 288 km, also etwa 167 km mehr als der VW Caddy.

Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der VW Caddy nur leicht einen Vorteil – mit 150 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 14 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der VW Caddy nur leicht vorn – er erreicht 186 km/h, während der Ford Tourneo Courier bei 175 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 11 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW Caddy zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 320 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: VW Caddy bietet klar erkennbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Courier kaum spürbar leichter – 1517 kg im Vergleich zu 1575 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 58 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW Caddy klar – bis zu 3700 L, also rund 1538 L mehr als der Ford Tourneo Courier.

Auch bei der Zuladung hat VW Caddy klar erkennbar das Rennen gewonnen – 710 kg gegenüber 483 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 227 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der VW Caddy ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 32.400 €
Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

VW Caddy

  • Motorart : Benzin, Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 102 - 150 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Elektrische Reichweite : 116 - 121 km

Ford Tourneo Courier

Der Ford Tourneo Courier ist ein kompakter Hochdachkombi, der mit unerwartet cleveren Stauraumlösungen und robustem Alltagstalent punktet — hier trifft Nutzwert auf sympathisches Gesicht. In der Stadt zeigt er sich flink und übersichtlich, die Bedienung bleibt ohne Schnickschnack, sodass Familien, Heimwerker und alle mit Transportbedarf entspannt ein- und aussteigen können.

Details

VW Caddy

Der VW Caddy ist ein verlässlicher Alltagsheld, der mit praktisch durchdachtem Innenraum und robustem Auftritt sowohl Familien als auch Gewerbetreibenden den Alltag erleichtert. Fahrkomfort und sparsame Betriebskosten machen ihn zum unaufgeregten, aber sinnvollen Begleiter — kein Design-Glamour, dafür jede Menge Nutzwert.

Details
Ford Tourneo Courier
VW Caddy
Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Caddy @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten und Verbrauch

Preis
25500 - 40000 €
Preis
32400 - 53500 €
Verbrauch L/100km
6.6 - 6.7 L
Verbrauch L/100km
0.5 - 6.9 L
Verbrauch kWh/100km
17.30 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
288 km
Elektrische Reichweite
116 - 121 km
Batteriekapazität
43.50 kWh
Batteriekapazität
19.70 kWh
co2
0 - 151 g/km
co2
10 - 165 g/km
Tankgröße
45 L
Tankgröße
50 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Hochdach Kombi
Karosserie
Hochdach Kombi
Sitze
5
Sitze
5 - 7
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1517 - 1545 kg
Leergewicht
1575 - 1998 kg
Kofferraum
570 L
Kofferraum
-
Länge
4337 mm
Länge
4500 - 4853 mm
Breite
1800 - 1813 mm
Breite
1855 mm
Höhe
1817 - 1836 mm
Höhe
1819 - 1860 mm
Kofferraum maximal
2162 L
Kofferraum maximal
2556 - 3700 L
Zuladung
480 - 483 kg
Zuladung
501 - 710 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin
Motorart
Benzin, Diesel, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
125 - 136 PS
Leistung PS
102 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
11.4 - 14 s
max. Geschwindigkeit
175 km/h
max. Geschwindigkeit
173 - 186 km/h
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
220 - 320 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
92 - 100 kW
Leistung kW
75 - 110 kW
Hubraum
998 cm3
Hubraum
1498 - 1968 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A, E
CO2-Effizienzklasse
E, F, B
Marke
Ford
Marke
VW
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Ford Tourneo Courier?

Der Ford Tourneo Courier ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.