Vergleiche Leistung (279 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (64.300 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumper oder NIO EL6?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
NIO EL6 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 53.500 € , während der Citroen Jumper ab 64.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10.760 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim NIO EL6: Mit 20,4 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der Citroen Jumper mit 26,2 kWh/100km. Das sind rund 5,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL6 tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 529 km, also etwa 105 km mehr als der Citroen Jumper.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 signifikant einen Vorteil – mit 490 PS statt 279 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 211 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 410 Nm. Das macht rund 290 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: NIO EL6 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich NIO EL6 klar leichter – 2.215 kg im Vergleich zu 2.865 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 650 kg.
Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumper wesentlich das Rennen gewonnen – 1.385 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 910 kg.
Der NIO EL6 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Citroën Jumper ist ein verlässliches Arbeitstier mit viel Platz und smarten Details, das beim Transportieren, Umbauen oder als rollende Werkstatt überzeugt. Wer robusten Nutzwert, angenehmen Fahrkomfort für längere Fahrten und eine Prise französischen Charmes sucht, findet im Jumper eine pragmatische Lösung — ganz ohne Schnickschnack.
Alle Infos
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
64.300 - 67.500 €
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Preis
53.500 - 74.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
424 km
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Elektrische Reichweite
406 - 529 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
SUV
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Sitze
3
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
2.865 - 2.940 kg
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Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
597 L
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Länge
-
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Länge
4.854 mm
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Breite
2.050 mm
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Breite
1.987 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.703 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.430 L
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Zuladung
560 - 1.385 kg
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Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
279 PS
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Leistung PS
490 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
410 Nm
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
205 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Citroen
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Marke
NIO
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