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Mazda CX-60 vs NIO EL6 im Vergleich
Vergleiche Leistung (327 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (51.000 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda CX-60 oder NIO EL6?
Mazda CX-60 vs NIO EL6: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
CX-60
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Mazda CX-60 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 51.000 € , während der NIO EL6 ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.550 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL6 signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 529 km, also etwa 466 km mehr als der Mazda CX-60.
EL6
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 spürbar einen Vorteil – mit 490 PS statt 327 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 163 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL6 spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,5 s, während der Mazda CX-60 5,8 s benötigt. Damit ist er rund 1,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 550 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.
CX-60
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-60 eher leichter – 1.890 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 325 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 geringfügig mehr Platz – 597 L gegenüber 570 L. Das sind rund 27 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-60 merklich das Rennen gewonnen – 612 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 137 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL6 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 53.500 €
NIO EL6
Mazda CX-60
NIO EL6
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda CX-60
Der Mazda CX-60 ist ein eleganter SUV mit hochwertiger Innenausstattung und einer klar auf den Fahrer ausgerichteten Fahrdynamik. Er kombiniert komfortables Langstreckenpotenzial mit souveränem Handling und spricht Käufer an, die Wert auf Design, Verarbeitungsqualität und ein präzises Fahrgefühl legen.
Alle Infos
NIO EL6
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Alle Infos
Mazda CX-60
NIO EL6
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
51.000 - 67.600 €
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Preis
53.500 - 74.500 €
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|
Verbrauch L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
63 km
|
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
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|
Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
85 - 137 g/km
|
co2
0 g/km
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|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
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Türen
-
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1.890 - 2.055 kg
|
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Kofferraum
570 L
|
Kofferraum
597 L
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|
Länge
-
|
Länge
4.854 mm
|
|
Breite
1.890 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.703 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.430 L
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Zuladung
581 - 612 kg
|
Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
|
Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
200 - 327 PS
|
Leistung PS
490 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
450 - 550 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
147 - 241 kW
|
Leistung kW
360 kW
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Hubraum
2.488 - 3.283 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2023
|
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CO2-Effizienzklasse
B, D, E
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mazda
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Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.