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Citroen Jumper vs NIO ET5 im Vergleich
Vergleiche Leistung (279 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (64.300 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumper oder NIO ET5?
Citroen Jumper vs NIO ET5: Die wichtigsten Unterschiede
Jumper
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
NIO ET5 ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der Citroen Jumper ab 64.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16.760 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim NIO ET5: Mit 18,6 kWh/100km ist er wesentlich effizienter als der Citroen Jumper mit 26,2 kWh/100km. Das sind rund 7,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 590 km, also etwa 166 km mehr als der Citroen Jumper.
ET5
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 deutlich einen Vorteil – mit 490 PS statt 279 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 211 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 410 Nm. Das macht rund 290 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO ET5 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich NIO ET5 merklich leichter – 2.215 kg im Vergleich zu 2.865 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 650 kg.
Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumper signifikant das Rennen gewonnen – 1.385 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 910 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET5 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 47.500 €
NIO ET5
Citroen Jumper
NIO ET5
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Citroen Jumper
Der Citroën Jumper ist ein verlässliches Arbeitstier mit viel Platz und smarten Details, das beim Transportieren, Umbauen oder als rollende Werkstatt überzeugt. Wer robusten Nutzwert, angenehmen Fahrkomfort für längere Fahrten und eine Prise französischen Charmes sucht, findet im Jumper eine pragmatische Lösung — ganz ohne Schnickschnack.
Alle Infos
NIO ET5
Der NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.
Alle Infos
Citroen Jumper
NIO ET5
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
64.300 - 67.500 €
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Preis
47.500 - 68.500 €
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|
Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
424 km
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Elektrische Reichweite
456 - 590 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Schrägheck
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Sitze
3
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
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Leergewicht
2.865 - 2.940 kg
|
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
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|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
386 L
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Länge
-
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Länge
4.790 mm
|
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Breite
2.050 mm
|
Breite
1.960 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.499 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.135 L
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Zuladung
560 - 1.385 kg
|
Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
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|
Leistung PS
279 PS
|
Leistung PS
490 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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|
Drehmoment
410 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
205 kW
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Leistung kW
360 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2023
|
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Citroen
|
Marke
NIO
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