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Citroen Jumpy Bus vs Peugeot 308 SW im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 195 PS), Kofferraum und Preis (44.200 € vs 35.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumpy Bus oder Peugeot 308 SW?

Citroen Jumpy Bus vs Peugeot 308 SW: Die wichtigsten Unterschiede

Citroen Jumpy Bus

  • wesentlich mehr Kofferraum
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Peugeot 308 SW

4,5 (2 Bewertungen)
bewerten
  • klar günstiger
  • merklich mehr Leistung
  • wesentlich sparsamer
  • merklich mehr Reichweite
  • klar leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Jumpy Bus

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Peugeot 308 SW ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 35.100 € , während der Citroen Jumpy Bus ab 44.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.090 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 308 SW: Mit 15,7 kWh/100km ist er wesentlich effizienter als der Citroen Jumpy Bus mit 24,1 kWh/100km. Das sind rund 8,4 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 308 SW merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 444 km, also etwa 92 km mehr als der Citroen Jumpy Bus.

308 SW

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 308 SW merklich einen Vorteil – mit 195 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 59 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 SW zieht eher kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 260 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Citroen Jumpy Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 308 SW klar leichter – 1.484 kg im Vergleich zu 2.018 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 534 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen Jumpy Bus wesentlich mehr Platz – 3.497 L gegenüber 551 L. Das sind rund 2.946 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumpy Bus wesentlich das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 508 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 474 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 308 SW hat die Nase vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 35.100 €
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Motorart Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 131 - 195 PS
  • Verbrauch L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 15,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 81 - 444 km
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Citroen Jumpy Bus
Peugeot 308 SW

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Citroen Jumpy Bus

Der Citroën Jumpy als Busversion ist ein pragmatischer Alltagsheld, der mit cleveren Staulösungen und entspanntem Fahrkomfort glänzt. Ob für Familienausflüge oder gewerbliche Transporte, der Jumpy Bus wirkt unaufgeregt, zuverlässig und bringt dabei einen sympathischen Schuss französischen Charmes mit — genau das Richtige, wenn praktische Lösungen vor Effekthascherei stehen.

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Bewertungen Citroen Jumpy Bus

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Peugeot 308 SW

Der Peugeot 308 SW verbindet die elegante Linienführung der Löwenmarke mit der Alltagstauglichkeit eines echten Kombis und macht selbst monotonen Pendelstrecken ein bisschen spannend. Mit flexiblem Ladeabteil, einem aufgeräumten Innenraum und einer Prise französischem Charme ist er ein smartes Angebot für Familien und Vielfahrer, die Stil nicht gegen Nutzwert eintauschen wollen.

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Bewertungen Peugeot 308 SW

4.5 (2 Bewertungen)
bewerten
GT
06.12.2025, 17:50:57

Tolles Auto mit geschmeidigem Fahrverhalten. Ich fahre den 308 SW GT mit dem 180‑PS‑PHEV-Antrieb.

pierre
29.11.2025, 17:19:44

150.000 km in 2 Jahren, SW BlueHDi 1.5L 30 PS — komfortabel, ausgezeichnetes Getriebe. Vielleicht etwas laut auf der Autobahn, Luftgeräusche an den vorderen Türen. Ein etwas spritzigerer Motor wäre willkommen. Die komplette Steuerung (Zahnriemen/Steuerkette) wurde bei 110.000 km im Rahmen der Garantie gewechselt.

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Citroen Jumpy Bus
Peugeot 308 SW

Kosten und Verbrauch
Preis
44.200 - 51.200 €
Preis
35.100 - 51.100 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
15,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
221 - 352 km
Elektrische Reichweite
81 - 444 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 - 134 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
Kombi
Sitze
9
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.018 - 2.240 kg
Leergewicht
1.484 - 1.783 kg
Kofferraum
3.061 - 3.497 L
Kofferraum
467 - 551 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.920 mm
Breite
1.852 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
850 - 982 kg
Zuladung
417 - 508 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
136 PS
Leistung PS
131 - 195 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 Nm
Drehmoment
230 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
100 kW
Leistung kW
96 - 143 kW
Hubraum
-
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
Marke
Citroen
Marke
Peugeot
Gibt es den Citroen Jumpy Bus mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Citroen Jumpy Bus als Frontantrieb.

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