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Peugeot 308 SW vs VW T-Roc - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (195 PS vs 150 PS), Kofferraum und den Preis (35100 € vs 30800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 308 SW oder VW T-Roc?

308 SW

Peugeot 308 SW vs. VW T-Roc: Ein Vergleich der Kompaktklasse

Der europäische Automarkt ist bekannt für seine Vielfalt und Innovation. Zwei herausragende Modelle, die sich in letzter Zeit großer Beliebtheit erfreuen, sind der Peugeot 308 SW und der VW T-Roc. Diese beiden Fahrzeuge repräsentieren unterschiedliche Ansätze im Segment der kompakten Fahrzeuge. Während der Peugeot 308 SW als moderner Kombi auftritt, präsentiert sich der VW T-Roc als sportliches SUV, das für Komfort und Dynamik steht.

T-Roc

Karosserie und Abmessungen

Beim Blick auf die Karosserie zeigen sich sofort die Unterschiede. Der Peugeot 308 SW ist ein klassischer Kombi mit einer Länge von 4.636 mm, einer Breite von 1.852 mm und einer Höhe von 1.442 mm. Damit bietet er großzügigen Raum für Passagiere und Gepäck, was ihn ideal für Familien macht. Der Kofferraum fasst beeindruckende 608 Liter.

Der VW T-Roc hingegen ist als SUV konzipiert und präsentiert sich kompakter. Er misst 4.271 mm in der Länge, 1.811 mm in der Breite und 1.568 mm in der Höhe. Der Kofferraum des T-Roc bietet 392 Liter Stauraum, genug für den Alltag und kleinere Ausflüge.

308 SW

Motorentechnologie und Leistung

Die Motorenpalette des Peugeot 308 SW ist besonders vielfältig. Die Wahl reicht vom sparsamen Diesel über moderne Hybridantriebe bis hin zu einer vollelektrischen Variante mit einer Reichweite von bis zu 410 km. Die maximal verfügbare Leistung liegt bei 225 PS, während die CO2-Emissionen bei der elektrischen Version auf 0 g/km sinken.

Der VW T-Roc bietet ebenfalls ein breites Spektrum an Motoren, das sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren umfasst. Die Leistung reicht hierbei von 115 PS bis zu imponierenden 300 PS bei den sportlicheren Varianten. Auch diese Modelle sind mit modernen Technologien wie einer Dual-Clutch-Automatik verfügbar, die für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt.

T-Roc

Fahrkomfort und Fahrdynamik

Der Peugeot 308 SW punktet mit einem ausgewogenen Fahrwerk, das Komfort auf langen Strecken bietet, während sein Frontantrieb stabile Fahreigenschaften garantiert. Die verschiedenen Antriebsoptionen ermöglichen zudem eine Anpassung an individuelle Vorlieben, sei es sparsames Fahren oder kraftvolle Beschleunigung.

Der VW T-Roc beeindruckt mit seiner erhöhten Sitzposition, die eine bessere Übersicht im Verkehr bietet. Mit der optionalen Allradnutzung ist der T-Roc nicht nur für städtische Umgebungen, sondern auch für leichte Offroad-Fahrten geeignet. Die sportliche Abstimmung des Fahrwerks sorgt für ein dynamisches Fahrerlebnis.

308 SW

Innovationen und Ausstattung

Beide Modelle sind mit modernster Technik ausgestattet. Der Peugeot 308 SW bietet neueste Sicherheitstechnologien wie fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und ein umfangreiches Infotainment-Angebot, das den Aufenthalt an Bord besonders angenehm gestaltet.

Der VW T-Roc steht dem in nichts nach. Mit einem digitalen Cockpit und innovativen Assistenzsystemen steht auch er für modernsten Fahrkomfort und Sicherheit. Die Personalisierungsoptionen bei der Innenausstattung lassen Raum für individuelle Gestaltung.

Zusammengefasst bieten der Peugeot 308 SW und der VW T-Roc beide exzellente Eigenschaften, die je nach persönlichen Vorlieben und täglichen Anforderungen matchen. Ob klassischer Kombi oder schickes SUV, beide Fahrzeuge sind in ihren jeweiligen Kategorien starke Konkurrenten auf dem Markt. Entscheiden Sie selbst, welches Modell besser zu Ihrem Lifestyle passt!

Peugeot 308 SW

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VW T-Roc

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

T-Roc

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

VW T-Roc ist beim Preis leicht im Vorteil – er startet bereits ab 30800 € , während der Peugeot 308 SW mit 35100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4295 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 SW kommt mit 2.30 L aus und ist damit signifikant sparsamer als der VW T-Roc mit 5.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 3.20 L pro 100 km.

308 SW

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 308 SW deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 195 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 45 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 308 SW etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.70 s, während der VW T-Roc 8.90 s benötigt. Damit ist er rund 1.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 308 SW nur leicht vorn – er erreicht 225 km/h, während der VW T-Roc bei 212 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 13 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 SW zieht etwas kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 250 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.

T-Roc

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW T-Roc kaum spürbar leichter – 1465 kg im Vergleich zu 1484 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 19 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 308 SW ein Stück weit mehr Platz – 551 L gegenüber 475 L. Das sind rund 76 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 308 SW geringfügig – bis zu 1483 L, also rund 133 L mehr als der VW T-Roc.

Auch bei der Zuladung hat VW T-Roc geringfügig das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 508 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 7 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Peugeot 308 SW ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Peugeot 308 SW ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 35.100 €
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Motorart : Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 131 - 195 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.3 - 5.1 L
  • Verbrauch kWh/100km : 15.20 kWh
  • Elektrische Reichweite : 78 - 410 km
Peugeot 308 SW
VW T-Roc

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Peugeot 308 SW

4.5 (2 Bewertungen)
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Der Peugeot 308 SW verbindet die elegante Linienführung der Löwenmarke mit der Alltagstauglichkeit eines echten Kombis und macht selbst monotonen Pendelstrecken ein bisschen spannend. Mit flexiblem Ladeabteil, einem aufgeräumten Innenraum und einer Prise französischem Charme ist er ein smartes Angebot für Familien und Vielfahrer, die Stil nicht gegen Nutzwert eintauschen wollen.

Details

VW T-Roc

5 (3 Bewertungen)
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Der VW T‑Roc kombiniert das selbstbewusste Auftreten eines SUVs mit der Wendigkeit eines Kompakten und ist ein Alltagspartner, der praktisch, aber keineswegs langweilig daherkommt. Innen überrascht er mit cleveren Lösungen und einem angenehmen Fahrgefühl — ideal für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Lifestyle und einem Augenzwinkern suchen.

Details
Peugeot 308 SW
VW T-Roc

Kosten und Verbrauch

Preis
35100 - 51100 €
Preis
30800 - 45000 €
Verbrauch L/100km
2.3 - 5.1 L
Verbrauch L/100km
5.5 - 6.3 L
Verbrauch kWh/100km
15.20 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
78 - 410 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
0.40 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 130 g/km
co2
126 - 143 g/km
Tankgröße
42 - 52 L
Tankgröße
50 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
4 - 5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1484 - 1783 kg
Leergewicht
1465 - 1539 kg
Kofferraum
467 - 551 L
Kofferraum
284 - 475 L
Länge
4636 mm
Länge
4373 mm
Breite
1852 mm
Breite
1811 - 1828 mm
Höhe
1438 mm
Höhe
1573 mm
Kofferraum maximal
1402 - 1483 L
Kofferraum maximal
1350 L
Zuladung
417 - 508 kg
Zuladung
368 - 515 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Motorart
Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
131 - 195 PS
Leistung PS
115 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
max. Geschwindigkeit
170 - 225 km/h
max. Geschwindigkeit
196 - 212 km/h
Drehmoment
230 - 300 Nm
Drehmoment
200 - 250 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
96 - 144 kW
Leistung kW
85 - 110 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3
Hubraum
999 - 1498 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
CO2-Effizienzklasse
E, D
Marke
Peugeot
Marke
VW
Gibt es den Peugeot 308 SW mit verschiedenen Antrieben?

Der Peugeot 308 SW ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.