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Citroen Jumpy Transporter vs Ford Transit Custom Transporter – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Citroen Jumpy Transporter oder Ford Transit Custom Transporter besser zu deinem Lebensstil passt.

Citroen Jumpy Transporter

Ford Transit Custom Transporter

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Citroën Jumpy Transporter vs. Ford Transit Custom Transporter: Der Kampf der Transporter Giganten

Im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge konkurrieren zwei europäische Giganten hart miteinander: Der Citroën Jumpy Transporter und der Ford Transit Custom Transporter. In diesem Artikel nehmen wir die technischen Details und Innovationen dieser beiden Modelle unter die Lupe, um den passenden Transporter für Ihre Bedürfnisse zu finden.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Motor und Antrieb

Der Citroën Jumpy bietet vielseitige Antriebsoptionen. Mit Diesel- und Elektrovarianten deckt er ein breites Spektrum ab. Leistungsstärken reichen von 88 kW (120 PS) bis zu 130 kW (177 PS), während er wahlweise mit manuellen Getriebeboxen oder Automatikgetrieben ausgestattet ist. Der Antrieb erfolgt stets über die Vorderachse.

Der Ford Transit Custom glänzt ebenfalls mit einer breiten Palette an Motorisierungen. Neben Elektroantrieben gibt es Diesel- und Plug-in-Hybridvarianten, was ihm eine hohe Flexibilität verleiht. Die Leistung reicht von 81 kW (110 PS) bis 210 kW (286 PS). Kunden können zwischen Front-, Heck- und Allradantrieb wählen, was für verschiedene Einsatzgebiete Vorteil bietet.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kraftstoffverbrauch und Reichweite

Der Citroën Jumpy punktet mit Verbrauchswerten zwischen 6,6 und 7,7 Litern Diesel auf 100 km und einer elektrischen Reichweite zwischen 222 und 328 km. Die CO2-Emissionsklasse reicht von A bis G, abhängig von der gewählten Motorisierung.

Beim Ford Transit Custom sind die Dieselverbrauchswerte mit 1,6 Litern/100 km im Plug-in-Hybrid-Modus sehr effizient. Die elektrische Reichweite bewegt sich zwischen 56 und 327 km, wobei die vollelektrischen Varianten besonders umweltfreundlich sind und einen CO2-Wert von 0 aufweisen.

Abmessungen und Kapazität

Der Citroën Jumpy ist in Längen von 4959 mm bis 5309 mm erhältlich, bei einer konstanten Breite von 1920 mm. Die Höhe variiert zwischen 1895 mm und 1935 mm. Mit einem maximalen Ladegewicht von 1333 kg bietet er eine beeindruckende Transportkapazität.

Der Ford Transit Custom kommt mit einer Breite von 2032 mm und Höhen von 1958 bis 1959 mm. Er ist in zwei Längenvarianten zwischen 5050 mm und 5450 mm verfügbar. Mit einer maximalen Nutzlast von bis zu 1332 kg steht er dem Citroën in nichts nach.

Innovationen und modernes Design

Beide Modelle bieten modernste Technologien. Der Citroën Jumpy überzeugt mit intelligenten Fahrassistenzsystemen und einem reduzierten CO2-Ausstoß bei den Elektrovarianten, was ihn zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.

Ford setzt im Transit Custom auf fortschrittliche Hybridtechnologie, die den Kraftstoffverbrauch drastisch senkt. Zusätzlich sorgt ein innovatives Allradsystem für eine verbesserte Traktion in schwierigen Fahrbedingungen.

Fazit

Beide Transporter, der Citroën Jumpy und der Ford Transit Custom, bieten ihren Nutzern Vielseitigkeit und fortschrittliche Technik. Während der Jumpy mit effizientem Platzmanagement und günstigen Verbrauchswerten punktet, bietet der Transit Custom eine beeindruckende Motorenvielfalt und Hybridoptionen. Die Wahl zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von den spezifischen Bedürfnissen und Präferenzen des Anwenders ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Citroen Jumpy Transporter ist beim Preis leicht im Vorteil – er startet bereits ab 37500 €, während der Ford Transit Custom Transporter mit 42300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4820 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Transit Custom Transporter: Mit 22.40 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der Citroen Jumpy Transporter mit 23.60 kWh. Das sind rund 1.20 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Citroen Jumpy Transporter minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 328 km, also etwa 1 km mehr als der Ford Transit Custom Transporter.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ford Transit Custom Transporter spürbar einen Vorteil – mit 286 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 106 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Citroen Jumpy Transporter ein wenig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 12.10 s, während der Ford Transit Custom Transporter 13.40 s benötigt. Damit ist er rund 1.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Citroen Jumpy Transporter nur leicht vorn – er erreicht 160 km/h, während der Ford Transit Custom Transporter bei 150 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Custom Transporter zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 415 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 15 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 6 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Citroen Jumpy Transporter kaum spürbar leichter – 1722 kg im Vergleich zu 1893 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 171 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Transit Custom Transporter ein Stück weit – bis zu 6800 L, also rund 700 L mehr als der Citroen Jumpy Transporter.

Auch bei der Zuladung hat Ford Transit Custom Transporter kaum spürbar das Rennen gewonnen – 1332 kg gegenüber 1226 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 106 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Ford Transit Custom Transporter dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Citroen Jumpy Transporter
Ford Transit Custom Transporter

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 42.300 €
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Custom Transporter

  • Motorart : Elektro, Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Heckantrieb, Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 110 - 286 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 22.4 - 24.1 kWh
  • Elektrische Reichweite : 315 - 327 km
Details

Citroen Jumpy Transporter

Der Citroën Jumpy ist ein zuverlässiger Transporter, der den rauen Alltag auf der Baustelle genauso meistert wie den entspannten Wochenendtrip und dabei keinen Zirkus veranstaltet. Mit durchdachten Details, angenehmem Fahrkomfort und sparsamen Betriebseigenschaften ist er die praktische Wahl für alle, die viel bewegen müssen, ohne auf ein bisschen Wohlfühlcharakter zu verzichten.

Details

Ford Transit Custom Transporter

Der Ford Transit Custom ist ein praktischer Allrounder für Gewerbe und private Umzüge, der mit robustem Auftritt und cleveren Details Alltag und Arbeit gleichermaßen erleichtert. Fahrverhalten und Innenraum sind überraschend alltagstauglich, so dass man ihm ruhig auch außerhalb der Baustelle vertraut – solide, unaufgeregt und mit einem Augenzwinkern pragmatisch.

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Ford Transit Custom Transporter
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten und Verbrauch
Preis
37500 - 60700 €
Preis
42300 - 83000 €
Verbrauch L/100km
6.2 - 6.5 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Verbrauch kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
Elektrische Reichweite
222 - 328 km
Elektrische Reichweite
315 - 327 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
11.8 - 64 kWh
co2
0 - 199 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
69 L
Tankgröße
55 - 63 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Transporter
Sitze
3 - 6
Sitze
3 - 6
Türen
4
Türen
4
Leergewicht
1722 - 2188 kg
Leergewicht
1893 - 2122 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
4959 - 5309 mm
Länge
5050 - 5450 mm
Breite
1920 mm
Breite
2032 mm
Höhe
1895 - 1935 mm
Höhe
1958 - 1959 mm
Kofferraum maximal
3200 - 6100 L
Kofferraum maximal
5800 - 6800 L
Zuladung
881 - 1226 kg
Zuladung
802 - 1332 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Elektro, Diesel, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
120 - 180 PS
Leistung PS
110 - 286 PS
Beschleunigung 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Beschleunigung 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
max. Geschwindigkeit
130 - 160 km/h
max. Geschwindigkeit
110 - 150 km/h
Drehmoment
260 - 400 Nm
Drehmoment
310 - 415 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
88 - 132 kW
Leistung kW
81 - 210 kW
Hubraum
1499 - 2184 cm3
Hubraum
1996 - 2488 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2023 - 2024
CO2-Effizienzklasse
A, F, G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Citroen
Marke
Ford

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Verfügbar ist der Citroen Jumpy Transporter als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.