Welche Antriebsarten sind für den CUPRA León erhältlich?

Der CUPRA León ist verfügbar als Frontantrieb.

Wie viel Leistung bringt der CUPRA León auf die Straße?

Bis zu 300 PS leistet der CUPRA León, je nach Ausführung.

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des CUPRA León?

Der Verbrauch liegt laut Herstellerangabe bei 1.30 L.

Welche elektrische Reichweite bietet der CUPRA León?

Die WLTP-Reichweite beträgt bis zu 131 km.

Wie groß ist die Batterie im CUPRA León?

Im CUPRA León ist ein Akku mit 19.70 kWh verbaut.

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der CUPRA León?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h.

Wie viel Liter fasst der Kofferraum des CUPRA León?

Der Kofferraum fasst bis zu 380 L.

Wie groß ist der CUPRA León insgesamt?

Der CUPRA León misst 4398 mm lang, 1799 mm breit und 1444 mm hoch.

Welche Antriebsarten sind für den MG ZS erhältlich?

Der MG ZS ist verfügbar als Frontantrieb.

Wie viel Leistung bringt der MG ZS auf die Straße?

Je nach Modellvariante liegt die Leistung des MG ZS bei bis zu 197 PS.

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des MG ZS?

Im Schnitt verbraucht der MG ZS 5 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des MG ZS?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 179 km/h.

Wie viel Gepäck passt in den MG ZS?

Das maximale Ladevolumen beträgt 443 L.

Welche Abmessungen hat der MG ZS?

Der MG ZS misst 4430 mm lang, 1818 mm breit und 1635 mm hoch.

CUPRA León vs MG ZS – Welches Auto ist besser? Unterschiede & Preise im Vergleich

León @ CUPRA / SEAT S.A.

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

MG ZS ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 21000 €, während der CUPRA León mit 37100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16060 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: CUPRA León kommt mit 1.30 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der MG ZS mit 5 L. Der Unterschied liegt bei etwa 3.70 L pro 100 km.

ZS @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der CUPRA León merklich einen Vorteil – mit 300 PS statt 197 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 103 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der CUPRA León klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.70 s, während der MG ZS 8.70 s benötigt. Damit ist er rund 3 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der CUPRA León deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 250 km/h, während der MG ZS bei 179 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 71 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: CUPRA León zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 148 Nm. Das macht rund 252 Nm Unterschied.

León @ CUPRA / SEAT S.A.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich MG ZS kaum spürbar leichter – 1330 kg im Vergleich zu 1371 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 41 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der MG ZS ein wenig mehr Platz – 443 L gegenüber 380 L. Das sind rund 63 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet MG ZS leicht – bis zu 1457 L, also rund 156 L mehr als der CUPRA León.

Auch bei der Zuladung hat CUPRA León nur leicht das Rennen gewonnen – 504 kg gegenüber 470 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 34 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der CUPRA León übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
CUPRA León ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

CUPRA León

Der CUPRA Leon wirkt wie ein Sportler im Maßanzug: scharf geschnitten, mit selbstbewusstem Auftritt und einer Fahrdynamik, die im Alltag genauso mit einem Grinsen unterwegs ist wie auf kurvigen Landstraßen. Für Käufer, die sich keinen reinen Rennwagen, aber auch keinen brav bürgerlichen Kompakten wünschen, ist er die perfekte Mischung aus Stil, Temperament und Alltagstauglichkeit — mit einer Prise Extravaganz, die man gerne zeigt.

Details

@ CUPRA / SEAT S.A.

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MG ZS

Der MG ZS wirkt auf den ersten Blick wie ein großzügig geschnittener Kompakt-SUV, der mit cleveren Ideen und ordentlich Platzangebot vor allem Preisbewusste anspricht. Moderne Ausstattung und zugängliche Technik verleihen ihm Alltagstauglichkeit und Charakter, ohne so zu tun, als wäre er ein Luxusliner — ideal für Käufer, die praktischen Nutzen über Prestige stellen.

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