Welches Modell überzeugt mehr – der CUPRA León oder der Renault Mégane?
Wir vergleichen für dich Leistung (300 PS vs 218 PS), Kofferraumvolumen (380 L vs 389 L), Verbrauch (0.40 L vs 15.40 kWh) und natürlich den Preis (36400 € vs 40900 €).
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Der CUPRA León (Schrägheck) wird mit einem Plugin Hybrid, Diesel, Benzin oder Benzin MHEV-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik oder Manuel Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Mégane (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 380 L beim CUPRA León bzw. 389 L beim Renault Mégane ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 300 PS des CUPRA León oder die 218 PS des Renault Mégane für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 0.40 L vs 15.40 kWh. Preislich liegt der CUPRA León bei 36400 €, während der Renault Mégane bei 40900 € zu haben ist.
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Der CUPRA Leon beeindruckt mit seinem sportlichen Design und dynamischen Fahreigenschaften, die Fahrfreude pur versprechen. Im Innenraum erwartet die Insassen eine hochwertige Ausstattung und modernste Technologie, die den Komfort während der Fahrt erhöht. Durch seine präzise Lenkung und den kraftvollen Antrieb kann der CUPRA Leon sowohl auf der Autobahn als auch auf kurvigen Straßen überzeugen.
DetailsDer Renault Mégane besticht durch sein dynamisches Design und moderne Technologie, die Fahrspaß und Komfort vereint. Die geschmeidige Linienführung und der elegante Innenraum schaffen ein harmonisches Fahrerlebnis. Mit innovativen Assistenzsystemen und fortschrittlicher Konnektivität setzt der Mégane neue Maßstäbe in seiner Klasse.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
36400 - 56200 €
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Preis
40900 - 44900 €
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Verbrauch L/100km
0.4 - 7.7 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.40 kWh
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Elektrische Reichweite
125 - 131 km
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Elektrische Reichweite
452 km
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Batteriekapazität
19.70 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
9 - 175 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
40 - 50 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1401 - 1708 kg
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Leergewicht
1719 kg
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Kofferraum
270 - 380 L
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Kofferraum
389 L
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Länge
4398 - 4399 mm
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Länge
4200 mm
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Breite
1799 mm
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Breite
1783 mm
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Höhe
1444 - 1467 mm
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Höhe
1505 mm
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Zuladung
432 - 521 kg
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Zuladung
446 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Plugin Hybrid, Diesel, Benzin, Benzin MHEV
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
150 - 300 PS
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Leistung PS
218 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.7 - 8.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.40 s
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max. Geschwindigkeit
213 - 250 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 km/h
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Drehmoment
250 - 400 Nm
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Drehmoment
300 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
110 - 221 kW
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Leistung kW
160 kW
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Hubraum
1498 - 1984 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
B, D, F
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
CUPRA
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Marke
Renault
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Der CUPRA Leon macht als einer der aufregendsten Spieler im Kompaktwagen-Segment von sich reden. Mit einer Balance aus sportlicher Dynamik, technischer Raffinesse und innovativen Antriebsoptionen überzeugt der Leon durchweg. Doch was macht diesen Sportler im Detail so besonders? In diesem Beitrag werfen wir einen Blick auf die herausragenden technischen Details und Innovationen, die den CUPRA Leon auszeichnen.
Der CUPRA Leon ist mit einer Vielzahl an Antriebsarten erhältlich, die von einem Benzin-Mild-Hybrid über Plug-in-Hybride bis hin zu einem effizienten Diesel reichen. Damit bietet der Leon für jeden Fahrstil und Anspruch die passende Motorvariante.
Die Leistungsspektren reichen von 150 bis eindrucksvollen 300 PS, wobei der Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 5,7 Sekunden bei den leistungsstärksten Modellen erfolgen kann. Die Kombination aus dynamischer Kraftentfaltung und optimalem Verbrauch macht den Leon nicht nur zu einem Spaßfaktor auf der Straße, sondern auch zu einem effizienten Alltagsbegleiter.
Eines der Highlights des CUPRA Leon ist zweifellos die Plug-in-Hybrid-Option mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 131 km. Diese Modelle kombinieren einen Benzinmotor mit einer leistungsstarken Elektrobatterie von 19,7 kWh Kapazität. Solch ein Setup ermöglicht nicht nur dynamische Leistung und grüne Mobilität, sondern bietet auch den Vorteil der reduzierten CO2-Emissionen, die zwischen 9 und 175 g/km liegen. Damit positioniert sich der Leon als Vorreiter in Bezug auf moderne, umweltfreundliche Mobilität.
Der CUPRA Leon überzeugt auch auf technologischer Seite durch fortschrittliche Ausstattung und höchstem Fahrkomfort. Ein DSG-Doppelkupplungsgetriebe sorgt für nahtlose Gangwechsel, während die hochmoderne Fahrzeugarchitektur perfekte Straßenlage und Agilität garantiert.
Im Innenraum erwartet die Insassen ein hochwertiges Ambiente mit großzügigem Platzangebot, bequemen Sitzen und modernsten digitalen Schnittstellen, die nahtlose Konnektivität und intuitive Bedienung ermöglichen.
Mit einem Einstiegspreis von 38.340 € bis hin zu Modellen im Premiumsegment für 55.110 €, bietet der CUPRA Leon ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Die monatlichen Kosten bewegen sich abhängig von Ausstattung und Modell zwischen 1.062 € und 1.460 €, und selbst die Kilometerkosten von umgerechnet 42,5 bis 58,4 Cent sind durchaus konkurrenzfähig für ein Fahrzeug dieser Klasse.
Der CUPRA Leon vereint sportliche Performance mit innovativer Technologie und nachhaltigen Antriebsoptionen und ist daher mehr als nur ein einfaches Fortbewegungsmittel. Sein sportliches Design, gekoppelt mit höchster Nutzerfreundlichkeit und einem Fokus auf ökologische Nachhaltigkeit, macht ihn zu einem Vorreiter seiner Klasse. Ob dynamische Fahrten über Landstraßen oder umweltfreundliches Fahren durch die Stadt – der CUPRA Leon ist bereit, jede Herausforderung mit Bravour zu meistern.
Der Renault Mégane hat sich im Laufe der Jahre als eine der tragenden Säulen in der Renault-Fahrzeugpalette etabliert. Mit der neuesten Version, dem Mégane E-Tech Electric, geht Renault einen Schritt weiter in Richtung einer nachhaltigen und emissionsfreien Zukunft. Mit einer Kombination aus eleganter Ästhetik, fortschrittlicher Technologie und beeindruckender Effizienz bietet dieses Modell sowohl für Technikbegeisterte als auch für umweltbewusste Fahrer eine optimale Wahl.
In der neuen Generation setzt Renault auf Elektroantrieb. Der Mégane E-Tech Electric besticht durch eine Leistungsspanne von 130 bis 218 PS, oder umgerechnet 96 bis 160 kW. Diese elektrische Kraft wird durch ein effizientes Reduktionsgetriebe auf die Straße gebracht, das reibungslose Schaltvorgänge und ein dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Dank des Frontantriebs und eines Drehmoments von 250 bis 300 Nm ist für eine ausdrucksstarke Beschleunigung gesorgt, die je nach Modell zwischen 7,4 und 10,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h variiert.
Die Effizienz des Mégane E-Tech Electric ist bemerkenswert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,9 und 15,4 kWh pro 100 km, was in Kombination mit den modernen Batterietechnologien eine elektrische Reichweite von bis zu 460 km ermöglicht. Diese beeindruckende Reichweite verdankt der Mégane seiner CO2-Effizienzklasse A, die für eine umweltfreundliche Leistung steht. So ermöglichen auch die energiesparenden Technologien, dass die Betriebskosten niedrig und die Umweltbelastungen minimal bleiben.
Im Inneren präsentiert sich der Mégane E-Tech Electric mit einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen, darunter die Linien Equilibre, Evolution, Iconic und Techno. Diese bieten eine Auswahl, die sowohl hinsichtlich Funktionalität als auch Luxus keine Wünsche offenlässt. Dank des großzügigen Raumangebots, das Platz für bis zu fünf Passagiere bietet, und einem Kofferraumvolumen von 389 Litern, ist dieses Modell ebenso für den Stadtverkehr wie für längere Reisen geeignet.
Der Renault Mégane E-Tech Electric hebt sich als modisches und innovatives Fahrzeug in der Kategorie der SUVs hervor. Seine kompakte Größe mit einer Länge von 4200 mm, Breite von 1768 mm und Höhe von 1505 mm, kombiniert mit einem Leergewicht von 1616 bis 1711 kg, machen ihn zu einem Fünf-Türer, der sowohl praktisch als auch stilvoll ist.
Mit Preisen, die zwischen 35.600 und 45.900 Euro liegen, positioniert sich der Mégane E-Tech Electric als wettbewerbsfähiges Angebot am Markt. Die Kosten pro Monat belaufen sich auf rund 914 bis 1092 Euro, während die Kosten pro Kilometer zwischen 36,6 und 43,7 Cent variieren. Diese Zahlen spiegeln die kosteneffiziente Art der Mobilität wider, die Renault mit seinem neuen Elektro-SUV zu bieten hat.
Insgesamt stellt der Renault Mégane E-Tech Electric eine gelungene Verschmelzung von technischer Raffinesse und praktischer Alltagstauglichkeit dar. Als Vorreiter in der Produktion von Elektrofahrzeugen unterstreicht Renault mit diesem Modell seinen Anspruch, eine Vorreiterrolle in der Zukunft der Elektromobilität einzunehmen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.