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Dacia Sandero vs Ferrari 296 Roadster – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Dacia Sandero oder der Ferrari 296 Roadster?
Wir vergleichen für dich Leistung (110 PS vs 830 PS), Kofferraumvolumen (328 L vs 0 L), Verbrauch (5.20 L vs 7.40 L) und natürlich den Preis (11500 € vs 310600 €).
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Der Dacia Sandero (Schrägheck) wird mit einem Benzin oder LPG-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Ferrari 296 Roadster (Roadster) einen Plugin Hybrid-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 328 L beim Dacia Sandero bzw. 0 L beim Ferrari 296 Roadster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 110 PS des Dacia Sandero oder die 830 PS des Ferrari 296 Roadster für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 5.20 L vs 7.40 L. Preislich liegt der Dacia Sandero bei 11500 €, während der Ferrari 296 Roadster bei 310600 € zu haben ist.

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Dacia Sandero

Der Dacia Sandero präsentiert sich als ein kompakter Kleinwagen, der mit seinem schlichten, aber funktionalen Design viele Anhänger findet. Seine Ausstattung ist auf das Wesentliche fokussiert und bietet dennoch ein komfortables Fahrerlebnis. Besonders geschätzt wird das Modell für sein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, das es zu einer attraktiven Wahl für budgetbewusste Käufer macht.

Details

Ferrari 296 Roadster

Der Ferrari 296 GTS präsentiert sich als atemberaubender Roadster, der die Verbindung von Eleganz und Leistungsfähigkeit meisterhaft verkörpert. Sein Design beeindruckt mit dynamischen Linien und einer sportlich-aggressiven Aura, die sofort die Blicke auf sich zieht. Im Innenraum trifft luxuriöse Ausstattung auf modernste Technologie und verspricht ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

Details
Dacia Sandero
Ferrari 296 Roadster
Sandero

Kosten und Verbrauch

Preis
11500 - 18600 €
Preis
310600 €
Verbrauch L/100km
5.2 - 7 L
Verbrauch L/100km
7.40 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
25 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
105 - 139 g/km
co2
169 g/km
Tankgröße
32 - 50 L
Tankgröße
65 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Roadster
Sitze
5
Sitze
2
Türen
5
Türen
2
Leergewicht
1089 - 1209 kg
Leergewicht
1540 kg
Kofferraum
328 L
Kofferraum
0 L
Länge
4088 - 4099 mm
Länge
4565 mm
Breite
1848 mm
Breite
1958 mm
Höhe
1499 - 1535 mm
Höhe
1191 mm
Zuladung
404 - 436 kg
Zuladung
412 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
67 - 110 PS
Leistung PS
830 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10 - 16.7 s
Beschleunigung 0-100km/h
2.90 s
max. Geschwindigkeit
158 - 183 km/h
max. Geschwindigkeit
330 km/h
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
740 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
49 - 81 kW
Leistung kW
610 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
2992 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2022
CO2-Effizienzklasse
D, C, E
CO2-Effizienzklasse
F
Marke
Dacia
Marke
Ferrari

Dacia Sandero

Der neue Dacia Sandero: Innovativ und dennoch preiswert

Der Dacia Sandero hat sich einen Namen als erschwingliches und zuverlässiges Fahrzeug gemacht. Die aktuelle Variante des Modells bringt diese Tradition mit bemerkenswerten technischen Details und innovativen Features auf ein neues Level.

Motoren und Leistungsspektrum

Der Dacia Sandero bietet eine Bandbreite an Motorenoptionen, die auf unterschiedliche Bedürfnisse zugeschnitten sind. Vom sparsamen Benzinmotor bis hin zum effizienten Autogasbetrieb stehen verschiedene Leistungsklassen zwischen 67 und 110 PS zur Verfügung. Diese Motoren sind gekennzeichnet durch einen geringen Verbrauch von nur 5.2 bis 7 L/100 km, was den Sandero zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.

Elegantes Design mit funktionalen Attributen

Das Außendesign des Dacia Sandero, ein schickes Schrägheck, kombiniert zeitgemäße Eleganz mit praktischen Vorteilen. Die Karosserie überzeugt durch kompakte Abmessungen – mit einer Länge von 4088 bis 4099 mm – die sich optimal für das Stadtleben eignen. Mit den aufgeräumten Linien und einer Breite von 1848 mm bietet der Sandero nicht nur Ästhetik, sondern auch Funktionalität im Innenraum.

Innenausstattung und Technologien

Im Innenraum punktet der Dacia Sandero mit moderner Ausstattung und technischer Raffinesse. Zu den verfügbaren Ausstattungslinien gehören Essential, Expression, Journey und Extreme, die sowohl für Benzin- als auch für Autogasbetrieb erhältlich sind. Diese Vielfalt bietet den Fahrern die Möglichkeit, den Sandero nach ihren individuellen Wünschen zu konfigurieren. Alle Modelle bieten Platz für fünf Personen und einen Kofferraum von 328 Litern, was das Fahrzeug ideal für den täglichen Gebrauch macht.

Effizienz und Fahrverhalten

Mit einer CO2-Effizienzklasse von D bis E kann der Dacia Sandero nicht nur in Sachen Kosten, sondern auch im Hinblick auf Umweltfreundlichkeit überzeugen. Der durchzugsstarke Dreizylindermotor bietet ein maximales Drehmoment von bis zu 200 Nm, was eine kraftvolle und dennoch sanfte Beschleunigung erlaubt. Die Höchstgeschwindigkeit variiert je nach Modell zwischen 158 und 183 km/h.

Sicherheit und Innovationen

Dacia hat beim Sandero auch großes Augenmerk auf Sicherheitsaspekte gelegt. Die solide Bauweise gepaart mit modernen Sicherheitssystemen garantiert Schutz und Sicherheit für alle Insassen. Neueste Technologien und Assistenzsysteme tragen dazu bei, die Fahrsicherheit zu erhöhen und dem Fahrer ein beruhigendes Gefühl zu bieten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Dacia Sandero wird in der Preisspanne von 11.500 bis 18.550 Euro angeboten, was ihn zu einem der wettbewerbsfähigsten Modelle in seiner Klasse macht. Mit monatlichen Kosten von etwa 561 bis 735 Euro und einem Preis pro Kilometer von 22,5 bis 29,4 Cent, bietet der Sandero ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Insgesamt stellt der Dacia Sandero eine hervorragende Option für all jene dar, die auf der Suche nach einem wirtschaftlichen und dennoch technisch fortschrittlichen Fahrzeug sind. Mit seinen vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten und innovativen Features bleibt er eine attraktive Wahl auf dem Automobilmarkt.

Ferrari 296 Roadster

Einleitung: Der Ferrari 296 Roadster – Die Zukunft des offenen Fahrvergnügens

Der Ferrari 296 Roadster stellt einen Quantensprung in der Entwicklung offener Sportwagen dar. Mit modernster Hybridtechnologie und atemberaubendem Design vereint dieses Modell Tradition und Innovation. In diesem Artikel werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Highlights und die wegweisenden Innovationen, die den 296 Roadster von seinen Mitbewerbern abheben.

Technische Meisterleistung: Der Hybridantrieb

Im Herzen des Ferrari 296 Roadster schlägt ein revolutionärer Plug-in-Hybridantrieb, der die Leistungsfähigkeit traditioneller Benzinmotoren mit der Effizienz eines Elektromotors kombiniert. Mit einer Gesamtleistung von 830 PS (610 kW) und einem beeindruckenden Drehmoment von 740 Nm liefert der V6-Motor in Kombination mit dem Elektromotor eine außerordentliche Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,9 Sekunden. Der Roadster erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h, was ihn zu einem der schnellsten Fahrzeuge in seiner Klasse macht.

Effizienz trifft auf Performance: Verbrauch und Reichweite

Der 296 Roadster vereint unübertroffene Leistung mit beeindruckender Wirtschaftlichkeit. Trotz seines gewaltigen Leistungsvermögens beträgt der kombinierte Kraftstoffverbrauch nur 7,4 Liter pro 100 Kilometer. Zusätzlich bietet der Elektromotor eine rein elektrische Reichweite von 25 Kilometern – ideal für emissionsfreie Kurzstrecken.

Design und Aerodynamik: Form trifft Funktion

Das Design des Ferrari 296 Roadster ist sowohl ansprechend als auch funktional. Mit einer Länge von 4565 mm, einer Breite von 1958 mm und einer Höhe von nur 1191 mm liegt der Roadster flach auf der Straße, reduziert Luftwiderstand und optimiert die Fahrstabilität. Die fließenden Linien, kombiniert mit futuristischen Details, machen den Roadster zu einem echten Hingucker auf jeder Straße.

Innovative Technologie: Führend in seiner Klasse

Eine Besonderheit des Ferrari 296 Roadster ist das Automatische Schaltgetriebe mit Doppelkupplung, das blitzschnelle Gangwechsel ermöglicht und ein unvergleichliches Fahrerlebnis garantiert. Dieses Getriebe, zusammen mit dem Heckantrieb und der F1 Schaltung, sorgt für eine hervorragende Fahrdynamik und Kontrolle. Der CO2-Ausstoß von 169 g/km zeigt, dass Leistung und Umweltfreundlichkeit nicht immer im Widerspruch stehen müssen.

Luxus und Komfort: Innenraum und Ausstattung

Der Innenraum des 296 Roadsters ist ein Paradebeispiel italienischer Handwerkskunst, wo Luxus und Technologie aufeinandertreffen. Der Zweisitzer bietet hochwertige Materialien, ergonomisch gestaltete Sitze und eine intuitive Benutzeroberfläche, die das Fahrerlebnis noch angenehmer gestaltet. Jeder Aspekt dieses Roadsters ist darauf ausgelegt, Fahrer und Beifahrer in den ultimativen automobilen Luxus zu hüllen.

Fazit: Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst

Der Ferrari 296 Roadster ist mehr als nur ein Auto – er ist ein Symbol für die Zukunft des Sportwagenbaus. Mit seiner beispiellosen Kombination aus Power, Effizienz und Design setzt er neue Maßstäbe in der Automobilwelt. Dies ist das perfekte Fahrzeug für Liebhaber, die nicht auf Performance verzichten möchten und gleichzeitig einen bewussten Umgang mit Ressourcen wünschen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.