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VS

Dacia Sandero vs VW Polo – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Dacia Sandero oder VW Polo?

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Sandero vs. VW Polo: Ein Vergleich der kompakten Giganten

In der Welt der Kompaktwagen gibt es zwei Modelle, die aufgrund ihrer Erschwinglichkeit und Vielseitigkeit immer wieder miteinander verglichen werden: der Dacia Sandero und der VW Polo. Beide Modelle versprechen Qualität und Leistung zu einem attraktiven Preis, bieten aber unterschiedliche Herangehensweisen und Features, um die Kunden für sich zu gewinnen. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die technischen Aspekte und Innovationen dieser beiden Modelle.

Polo @ Volkswagen AG / VW Media

Motor und Leistung

Der Dacia Sandero wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, die zwischen 67 und 110 PS leisten. Er ist sowohl mit Benzin- als auch mit LPG-Motoren erhältlich, was zusätzliche Flexibilität bei der Wahl des Treibstoffs bietet. Die Motoren des Sandero sind wirtschaftlich und ermöglichen einen geringeren Verbrauch zwischen 5,2 und 7 L/100 km. Dadurch bleibt der Sandero ein äußerst wirtschaftliches Fahrzeug.

Der VW Polo hingegen bietet Motoren mit einer Leistungsspanne von 80 bis hin zu sportlichen 207 PS. Im reinen Benzinbetrieb bietet der Polo dynamische Fahrleistungen, wobei der Verbrauch im Bereich von 5,2 bis 6,5 L/100 km liegt, was angesichts der höheren Leistung beachtlich ist.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit

Bei der Beschleunigung erreicht der Dacia Sandero in 10 bis 16,7 Sekunden die 100 km/h, je nach gewähltem Motor. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 158 und 183 km/h. Dies ist ausreichend für den Alltag, macht ihn aber nicht zum dynamischsten Auto auf der Straße.

Der VW Polo bietet mehr Dynamik: Die Beschleunigung erfolgt in 6,5 bis 15,6 Sekunden auf 100 km/h, abhängig vom Motor. Die Spitzengeschwindigkeit reicht von 171 bis beeindruckenden 240 km/h beim Spitzenmodell.

Polo @ Volkswagen AG / VW Media

Abmessungen und Innenraum

Beide Fahrzeuge verfügen über eine ähnliche Karosserieform: Die Länge des Dacia Sandero beträgt etwa 4088 bis 4099 mm, während der Polo etwas kompakter mit 4074 mm ist. Der Sandero bietet mit 328 Litern etwas weniger Kofferraumvolumen als der Polo, der 351 Liter bereitstellt. Beide Fahrzeuge bieten Platz für bis zu fünf Personen.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Innovationen und Umweltfreundlichkeit

Im Bereich der Umweltfreundlichkeit bietet der Dacia Sandero eine CO2-Emission, die je nach Modell zwischen 105 und 139 g/km liegt, während der Polo zwischen 118 und 149 g/km ausstößt. Beide Modelle entsprechen den aktuellen Umweltvorschriften und bieten effiziente Motorenoptionen für umweltbewusste Fahrer.

Polo @ Volkswagen AG / VW Media

Fazit

Der Dacia Sandero und der VW Polo sind solide Entscheidungen im Bereich der Kompaktwagen. Der Sandero punktet mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und niedrigem Verbrauch, während der Polo durch seine leistungsstärkeren Motoren und größere Kofferraumkapazität überzeugt. Die Wahl zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von individuellen Prioritäten und Vorlieben ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Sandero ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 12500 €, während der VW Polo mit 19800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7345 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: VW Polo kommt mit 5.10 L aus und ist damit kaum spürbar sparsamer als der Dacia Sandero mit 5.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.20 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der VW Polo signifikant einen Vorteil – mit 207 PS statt 110 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 97 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW Polo deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.50 s, während der Dacia Sandero 10 s benötigt. Damit ist er rund 3.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der VW Polo merklich vorn – er erreicht 240 km/h, während der Dacia Sandero bei 183 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 57 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW Polo zieht spürbar kräftiger durch und bietet 320 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Sandero geringfügig leichter – 1089 kg im Vergleich zu 1143 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 54 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW Polo minimal mehr Platz – 351 L gegenüber 328 L. Das sind rund 23 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW Polo kaum spürbar – bis zu 1125 L, also rund 17 L mehr als der Dacia Sandero.

Auch bei der Zuladung hat VW Polo geringfügig das Rennen gewonnen – 457 kg gegenüber 436 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 21 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der VW Polo dominiert diesen Vergleich klar und ist somit unser DriveDuel Champion!
VW Polo ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 19.800 €
Polo @ Volkswagen AG / VW Media

VW Polo

  • Motorart : Benzin
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 80 - 207 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.1 - 6.5 L
Details

Dacia Sandero

Der Dacia Sandero ist das ehrliche Angebot für Sparfüchse, die auf Praktikabilität und verlässliche Mobilität setzen, ohne das Konto zu sprengen. Mit überraschend viel Platz, klarer Ausstattung und robustem Auftritt ist er ein unkomplizierter Alltagsbegleiter, der Alltagstauglichkeit über Glanz stellt — und genau damit viele Käufer trifft.

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VW Polo

Der VW Polo wirkt in der Stadt souverän und erstaunlich erwachsen fürs kompakte Format, mit hochwertiger Verarbeitung und einem Fahrgefühl, das Vertrauen schafft. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, niedrige Betriebskosten und zuverlässige Begleiterqualität suchen, ist der Polo eine clevere Wahl — klein genug für enge Parklücken, groß genug fürs Leben.

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Dacia Sandero
VW Polo
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Kosten und Verbrauch
Preis
12500 - 19500 €
Preis
19800 - 35500 €
Verbrauch L/100km
5.3 - 7.1 L
Verbrauch L/100km
5.1 - 6.5 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
105 - 140 g/km
co2
116 - 148 g/km
Tankgröße
32 - 50 L
Tankgröße
40 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1089 - 1209 kg
Leergewicht
1143 - 1378 kg
Kofferraum
328 L
Kofferraum
351 L
Länge
4088 - 4099 mm
Länge
4074 mm
Breite
1848 mm
Breite
1751 mm
Höhe
1499 - 1535 mm
Höhe
1431 - 1451 mm
Kofferraum maximal
1108 L
Kofferraum maximal
1125 L
Zuladung
404 - 436 kg
Zuladung
432 - 457 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Benzin
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
67 - 110 PS
Leistung PS
80 - 207 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10 - 16.7 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.5 - 15.6 s
max. Geschwindigkeit
158 - 183 km/h
max. Geschwindigkeit
171 - 240 km/h
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
93 - 320 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
49 - 81 kW
Leistung kW
59 - 152 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
999 - 1984 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, C, E
CO2-Effizienzklasse
D, E
Marke
Dacia
Marke
VW

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Welche Antriebsarten sind für den Dacia Sandero erhältlich?

Der Dacia Sandero ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.