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Dacia Sandero vs Ford Transit Custom Transporter im Vergleich

Vergleiche Leistung (122 PS vs 286 PS), Kofferraum und Preis (12.800 € vs 58.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Sandero oder Ford Transit Custom Transporter?

Dacia Sandero vs Ford Transit Custom Transporter: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Sandero

3,4 (7 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich günstiger
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Ford Transit Custom Transporter

  • signifikant mehr Leistung
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Sandero

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Sandero ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 12.800 € , während der Ford Transit Custom Transporter ab 58.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 45.163 €.

Transit Custom Transporter

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ford Transit Custom Transporter signifikant einen Vorteil – mit 286 PS statt 122 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 164 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Custom Transporter zieht signifikant kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 430 Nm Unterschied.

Sandero

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Ford Transit Custom Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Sandero sichert sich den Sieg mit spürbarem Abstand im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 12.800 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Motorart Benzin, LPG
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 67 - 122 PS
  • Verbrauch L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
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Dacia Sandero
Ford Transit Custom Transporter

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Sandero

Der Sandero ist ein praktisches, preisbewusstes Stadtauto, das mit einfacher Technik und großzügigem Platzangebot überzeugt. Für Käufer, die einen robusten, pflegeleichten und verlässlichen Alltagsbegleiter suchen, bietet der Sandero ein solides Gesamtpaket.

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Bewertungen Dacia Sandero

3.4 (7 Bewertungen)
bewerten
ROBERTO
23.06.2026, 13:07:52

Ein viel besser nutzbares Auto, ohne Schnickschnack, den du teuer bezahlst und den du im Alltag nicht brauchst.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Kamil
01.06.2026, 17:18:36

Der Dacia Sandero ist wirklich super im Vergleich zum VW Polo, mit dem ich auch das Vergnügen habe zu fahren: mehr Leistung, schnellere Beschleunigung, viel Platz innen für 5 Personen sowie ein großer Kofferraum, und für mich ein tolles Auto zu einem guten Preis.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Thierry
14.04.2026, 21:55:26

Neuwagen, aber Probleme: Wassereintritt ins Auto nach 2 Jahren, Schimmelbildung, vorderes Kennzeichen defekt, schwarzer Fleck.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Le
09.03.2026, 11:19:49

Hallo — nachdem ich die Sandero Stepway Extreme mit 120er Automatik ausprobiert habe. Der große Minuspunkt sitzt vorne: massive Konsolen an den Fahrer‑ und Beifahrertüren vermitteln — und das bestätigt sich mit jedem Kilometer — das Gefühl, mit zusammengepressten Knien fahren zu müssen. Außerdem ist das kleine Fach zwischen den Sitzen eher sperrig als praktisch. Die Rücksitze sind wirklich geräumig.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Ford Transit Custom Transporter

Der Ford Transit Custom ist ein praktischer Allrounder für Gewerbe und private Umzüge, der mit robustem Auftritt und cleveren Details Alltag und Arbeit gleichermaßen erleichtert. Fahrverhalten und Innenraum sind überraschend alltagstauglich, so dass man ihm ruhig auch außerhalb der Baustelle vertraut – solide, unaufgeregt und mit einem Augenzwinkern pragmatisch.

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Bewertungen Ford Transit Custom Transporter

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Ford Transit Custom Transporter

Kosten und Verbrauch
Preis
12.800 - 19.000 €
Preis
58.000 - 90.300 €
Verbrauch L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
111 - 131 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Transporter
Sitze
5
Sitze
3 - 6
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.100 - 1.297 kg
Leergewicht
-
Kofferraum
328 - 372 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.853 mm
Breite
2.032 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
385 - 436 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
67 - 122 PS
Leistung PS
136 - 286 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
415 - 630 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
49 - 90 kW
Leistung kW
100 - 210 kW
Hubraum
999 - 1.199 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, C
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Dacia
Marke
Ford
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Dacia Sandero?

Angeboten wird der Dacia Sandero mit Frontantrieb.

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