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Dacia Sandero vs Morgan Plus Six im Vergleich

Vergleiche Leistung (122 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (12.800 € vs 100.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Sandero oder Morgan Plus Six?

Dacia Sandero vs Morgan Plus Six: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Sandero

3,1 (5 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • signifikant mehr Kofferraum
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Morgan Plus Six

4,1 (1 Bewertungen)
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  • erheblich mehr Leistung
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h
  • minimal leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Sandero

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Dacia Sandero ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 12.800 € , während der Morgan Plus Six ab 100.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 87.560 €.

Plus Six

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Morgan Plus Six erheblich einen Vorteil – mit 340 PS statt 122 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 218 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Morgan Plus Six signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,2 s, während der Dacia Sandero 9,7 s benötigt. Damit ist er rund 5,5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Morgan Plus Six zieht deutlich kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 300 Nm Unterschied.

Sandero

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Dacia Sandero bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Morgan Plus Six minimal leichter – 1.075 kg im Vergleich zu 1.100 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 25 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Sandero signifikant mehr Platz – 372 L gegenüber 0 L. Das sind rund 372 L Unterschied.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Sandero gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 12.800 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Motorart : Benzin, LPG
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 67 - 122 PS
  • Verbrauch L/100km : 5,3 - 7,2 L/100km
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Dacia Sandero
Morgan Plus Six

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Sandero

Der Sandero ist ein praktisches, preisbewusstes Stadtauto, das mit einfacher Technik und großzügigem Platzangebot überzeugt. Für Käufer, die einen robusten, pflegeleichten und verlässlichen Alltagsbegleiter suchen, bietet der Sandero ein solides Gesamtpaket.

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Bewertungen Dacia Sandero

3.1 (5 Bewertungen)
bewerten
Thierry
14.04.2026, 21:55:26

Neuwagen, aber Probleme: Wassereintritt ins Auto nach 2 Jahren, Schimmelbildung, vorderes Kennzeichen defekt, schwarzer Fleck.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Le
09.03.2026, 11:19:49

Hallo — nachdem ich die Sandero Stepway Extreme mit 120er Automatik ausprobiert habe. Der große Minuspunkt sitzt vorne: massive Konsolen an den Fahrer‑ und Beifahrertüren vermitteln — und das bestätigt sich mit jedem Kilometer — das Gefühl, mit zusammengepressten Knien fahren zu müssen. Außerdem ist das kleine Fach zwischen den Sitzen eher sperrig als praktisch. Die Rücksitze sind wirklich geräumig.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Morgan Plus Six

Der Morgan Plus Six ist ein handgefertigter Roadster, der klassische britische Handwerkskunst mit moderner Performance verbindet und jede Landstraße in ein persönliches kleines Abenteuer verwandelt. Kein praktisches Familienauto, sondern ein puristischer Liebesbrief auf Rädern — für Fahrer, die Emotionen vor Statistik setzen.

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Bewertungen Morgan Plus Six

4.1 (1 Bewertungen)
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Iain H
24.12.2025, 22:19:32

Wenn man zum ersten Mal in einen Morgan steigt, merkt man sofort: Das ist kein Porsche. Das ist wie Hugo Boss gegen Savile Row. Eine Werksführung überzeugte mich, dass mich das maßgeschneiderte Morgan‑Erlebnis gepackt hat. Ein anschließender Besuch im Porsche‑Werksmuseum bestätigte mir, dass ich keine Konfektionsware will!

Der Plus Six sieht aus wie ein traditioneller Morgan, wenn auch deutlich breiter. Morgan ist großartig gelungen, ein sehr schnelles, sparsames und klassisch gestyltes Sportwagen zu bauen – mit einer Jekyll‑und‑Hyde‑Persönlichkeit. Das Auto ist eine wahre Rakete: 0–60 mph in unter 4 Sekunden und reichlich Drehmoment. Der Verbrauch ist erstaunlich niedrig, im Schnitt 37–40 mpg. Das Handling ist sehr gut, wenn auch die Lenkung nicht ganz so direkt wie bei meinem Fiat 124 Spider. Ich habe darauf geachtet, dass mein Plus Six ein Modelljahr 2024 mit Traktionskontrolle ist. Ein älteres Auto ohne dieses Feature zu fahren ist nichts für schwache Nerven, denn die gewaltige Motorleistung kann die Avon‑Reifen leicht überfordern – diese Wagen haben den Ruf, schwer wieder einzufangen zu sein, wenn sie ausbrechen.

Die beheizten Comfort‑Plus‑Sitze sind phänomenal und halten, was der Name verspricht. Das Verdeck fühlt sich aber immer noch ein bisschen wie ein Silver‑Cross‑Kinderwagen an und kommt nicht an die gefütterten oder superschnellen Lösungen des Fiat 124 bzw. Mazda MX‑5 heran. Bei Tempo ist das Auto mit offenem Verdeck leiser. Aber denken Sie daran: Das Verdeck könnte reißen, wenn man dem 166‑mph‑Höchsttempo auch nur nahekommt.

Aber das weiß man, wenn man sich für einen Morgan interessiert. Er ist das ultimative Fahrzeug für Festtage und Urlaubsfahrten.

Das Morgan‑Erlebnis ist etwas Besonderes, angefangen bei den Händlern – in meinem Fall Brands Hatch Morgan und Williams Automobiles – bis hin zur ständigen Aufmerksamkeit durch Passanten und der Kameradschaft unter den Morganistas.

Der Plus Six ist eine wohlüberlegte Wahl – und unglaublich lohnend.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Dacia Sandero
Morgan Plus Six

Kosten und Verbrauch
Preis
12.800 - 19.000 €
Preis
100.400 - 109.400 €
Verbrauch L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
111 - 131 g/km
co2
-
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Roadster
Sitze
5
Sitze
2
Türen
-
Türen
2
Leergewicht
1.100 - 1.297 kg
Leergewicht
1.075 kg
Kofferraum
372 L
Kofferraum
0 L
Länge
-
Länge
3.890 mm
Breite
1.853 mm
Breite
1.756 mm
Höhe
-
Höhe
1.220 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
385 - 436 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Benzin
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
67 - 122 PS
Leistung PS
340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
267 km/h
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
500 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
49 - 90 kW
Leistung kW
250 kW
Hubraum
999 - 1.199 cm3
Hubraum
2.998 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2019
CO2-Effizienzklasse
D, C
CO2-Effizienzklasse
-
Marke
Dacia
Marke
Morgan
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Dacia Sandero?

Angeboten wird der Dacia Sandero mit Frontantrieb.

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