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Dacia Sandero vs Peugeot Socio im Vergleich

Vergleiche Leistung (122 PS vs 136 PS), Kofferraum und Preis (12.800 € vs 30.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Sandero oder Peugeot Socio?

Dacia Sandero vs Peugeot Socio: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Sandero

3,1 (5 Bewertungen)
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  • deutlich günstiger
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • sichtbar leichter
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Peugeot Socio

  • eher mehr Leistung
  • etwas sparsamer
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Sandero

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Dacia Sandero ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 12.800 € , während der Peugeot Socio ab 30.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17.674 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Socio kommt mit 5,2 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Dacia Sandero mit 5,3 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,1 L/100km pro 100 km.

Socio

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot Socio eher einen Vorteil – mit 136 PS statt 122 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 14 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Sandero etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,7 s, während der Peugeot Socio 11,2 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Socio zieht spürbar kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 100 Nm Unterschied.

Sandero

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Dacia Sandero bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Sandero sichtbar leichter – 1.100 kg im Vergleich zu 1.371 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 271 kg.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot Socio wesentlich das Rennen gewonnen – 781 kg gegenüber 436 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 345 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot Socio hat die Nase vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 30.500 €
Socio

Peugeot Socio

  • Motorart : Elektro, Diesel
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 102 - 136 PS
  • Verbrauch L/100km : 5,2 - 5,4 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 17,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 354 km
Dacia Sandero
Peugeot Socio

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Dacia Sandero

Der Dacia Sandero ist das ehrliche Angebot für Sparfüchse, die auf Praktikabilität und verlässliche Mobilität setzen, ohne das Konto zu sprengen. Mit überraschend viel Platz, klarer Ausstattung und robustem Auftritt ist er ein unkomplizierter Alltagsbegleiter, der Alltagstauglichkeit über Glanz stellt — und genau damit viele Käufer trifft.

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Peugeot Socio

Der Peugeot Partner ist der pragmatische Alleskönner für Alltag und Arbeit, der mit cleverem Raumkonzept und robustem Auftreten dort glänzt, wo es wirklich zählt. Wer eine zuverlässige Transportlösung sucht, bekommt hier ein unprätentiöses Fahrzeug, das ordentlich liefert und dabei weder Aufhebens noch Drama macht — praktisch und sympathisch.

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Dacia Sandero
Peugeot Socio

Kosten und Verbrauch

Preis
12.800 - 19.000 €
Preis
30.500 - 39.100 €
Verbrauch L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Verbrauch L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
354 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
111 - 131 g/km
co2
0 - 143 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Transporter
Sitze
5
Sitze
3
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.100 - 1.297 kg
Leergewicht
1.371 - 1.674 kg
Kofferraum
372 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.853 mm
Breite
1.848 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
385 - 436 kg
Zuladung
645 - 781 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
67 - 122 PS
Leistung PS
102 - 136 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
11,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
250 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
49 - 90 kW
Leistung kW
75 - 100 kW
Hubraum
999 - 1.199 cm3
Hubraum
1.499 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, C
CO2-Effizienzklasse
A, E
Marke
Dacia
Marke
Peugeot
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