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Dacia Spring vs CUPRA Raval im Vergleich
Vergleiche Leistung (102 PS vs 226 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 26.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder CUPRA Raval?
Dacia Spring vs CUPRA Raval: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - CUPRA Raval
Spring
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Spring ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der CUPRA Raval ab 26.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.050 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er minimal effizienter als der CUPRA Raval mit 13,6 kWh/100km. Das sind rund 1,2 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der CUPRA Raval wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 445 km, also etwa 220 km mehr als der Dacia Spring.
Raval
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der CUPRA Raval deutlich einen Vorteil – mit 226 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 124 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der CUPRA Raval signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,8 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 2,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: CUPRA Raval zieht deutlich kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 153 Nm Unterschied.
Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: CUPRA Raval bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.610 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 540 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der CUPRA Raval sichtbar mehr Platz – 441 L gegenüber 308 L. Das sind rund 133 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat CUPRA Raval deutlich das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 201 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der CUPRA Raval ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 26.000 €
CUPRA Raval
Dacia Spring
CUPRA Raval
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
CUPRA Raval
The CUPRA Raval is a compact electric hatch that mixes hot‑hatch intent with genuine everyday practicality, pairing an unusually roomy, flexible boot with a modern Android‑based infotainment that feels responsive. It drives in a composed, traction‑rich way that suits city and family life, though the steering leans toward assuredness rather than playfulness and some climate controls rely on touch sliders that can be fiddly on the move.
Alle Infos
Dacia Spring
CUPRA Raval
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
26.000 - 46.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
13,6 - 16,1 kWh/100km
|
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
Elektrische Reichweite
300 - 445 km
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
Schrägheck
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Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.070 kg
|
Leergewicht
1.610 - 1.615 kg
|
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Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
441 L
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|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.583 mm
|
Breite
1.784 mm
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|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
|
Zuladung
470 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
70 - 102 PS
|
Leistung PS
116 - 226 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
6,8 - 7,1 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
290 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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|
Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
85 - 166 kW
|
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Dacia
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Marke
CUPRA
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.