Vergleiche Leistung (100 PS vs 476 PS), Kofferraum und den Preis (16900 € vs 59900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder GWM WEY 05?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Spring ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 16900 € , während der GWM WEY 05 mit 59900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 43000 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Dacia Spring klar erkennbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 225 km, also etwa 67 km mehr als der GWM WEY 05.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der GWM WEY 05 deutlich einen Vorteil – mit 476 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 376 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der GWM WEY 05 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5 s, während der Dacia Spring 9.60 s benötigt. Damit ist er rund 4.60 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: GWM WEY 05 zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 847 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 710 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: GWM WEY 05 bietet leicht mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring signifikant leichter – 1070 kg im Vergleich zu 2410 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1340 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der GWM WEY 05 klar erkennbar mehr Platz – 500 L gegenüber 308 L. Das sind rund 192 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat GWM WEY 05 klar erkennbar das Rennen gewonnen – 385 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 111 kg.
Der Dacia Springlässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
DetailsDer Wey 05 von GWM zeigt, dass die Marke in Sachen Design und Ausstattung inzwischen ganz vorne mitspielt: markante Linien, hochwertig wirkende Materialien und ein Interieur, das mehr Premium-Ansprüche erfüllt, als man dem Namen auf Anhieb zutrauen würde. Für Käufer, die modernen Komfort und ein bisschen Technik-Show wollen, bietet er viel Auto fürs Geld — und macht dabei sogar noch Spaß beim täglichen Pendeln.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
16900 - 19700 €
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Preis
59900 - 63900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
0.40 L
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Verbrauch kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
158 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
12 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1070 kg
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Leergewicht
2410 - 2440 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
500 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1583 mm
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Breite
1960 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
355 - 385 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
70 - 100 PS
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Leistung PS
476 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
847 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
350 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1998 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
B
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Marke
Dacia
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Marke
GWM
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Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.