Vergleiche Leistung (102 PS vs 229 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 50.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Hyundai IONIQ 5?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Spring ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Hyundai IONIQ 5 ab 50.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 33.650 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er spürbar effizienter als der Hyundai IONIQ 5 mit 15,6 kWh/100km. Das sind rund 3,2 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Hyundai IONIQ 5 erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 570 km, also etwa 345 km mehr als der Dacia Spring.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Hyundai IONIQ 5 deutlich einen Vorteil – mit 229 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 127 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai IONIQ 5 sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,5 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 2,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai IONIQ 5 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 350 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 213 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Hyundai IONIQ 5 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring deutlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.955 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 885 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai IONIQ 5 erheblich mehr Platz – 520 L gegenüber 308 L. Das sind rund 212 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Hyundai IONIQ 5 signifikant das Rennen gewonnen – 530 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 256 kg.
Der Hyundai IONIQ 5 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDer Hyundai IONIQ 5 wirkt wie ein aus der Zukunft gefallenes Alltagsauto: kühnes Retro‑Futurismus-Design und überraschend viel Raum im Innenraum machen ihn zu einem echten Hingucker mit hohem Nutzwert. Beim Fahren überzeugt er mit souveräner, leiser Performance und Alltagstauglichkeit — ideal für Käufer, die ein praktisches Elektroauto suchen, das Stil und Spaß verbindet.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
50.600 - 53.800 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
440 - 570 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
1.955 - 2.060 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
520 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.890 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
515 - 530 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Leistung PS
170 - 229 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
350 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
125 - 168 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Dacia
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Marke
Hyundai
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