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Dacia Spring vs Kia EV3 im Vergleich
Vergleiche Leistung (102 PS vs 265 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 46.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Kia EV3?
Dacia Spring vs Kia EV3: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Kia EV3
Spring
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Kia EV3 ab 46.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 29.980 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er spürbar effizienter als der Kia EV3 mit 15,8 kWh/100km. Das sind rund 3,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Kia EV3 erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 572 km, also etwa 347 km mehr als der Dacia Spring.
EV3
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Kia EV3 deutlich einen Vorteil – mit 265 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 163 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Kia EV3 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,6 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Kia EV3 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 385 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 248 Nm Unterschied.
Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Kia EV3 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring deutlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.995 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 925 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Kia EV3 sichtbar mehr Platz – 413 L gegenüber 308 L. Das sind rund 105 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Kia EV3 deutlich das Rennen gewonnen – 485 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 211 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Kia EV3 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 46.900 €
Kia EV3
Dacia Spring
Kia EV3
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Kia EV3
Der Kia EV3 kombiniert markantes Design mit einem pragmisch gestalteten Innenraum und wirkt wie eine durchdachte Wahl für Alltag und Freizeit. Er bietet komfortables Fahrverhalten, moderne Assistenzsysteme und ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Alle Infos
Dacia Spring
Kia EV3
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
46.900 - 51.200 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
15,8 kWh/100km
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|
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
Elektrische Reichweite
572 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.070 kg
|
Leergewicht
1.995 kg
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|
Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
413 L
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|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.583 mm
|
Breite
1.850 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
274 kg
|
Zuladung
485 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
70 - 102 PS
|
Leistung PS
265 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
6,6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
137 Nm
|
Drehmoment
385 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
52 - 75 kW
|
Leistung kW
195 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2026
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|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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|
Marke
Dacia
|
Marke
Kia
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.