Welches Modell überzeugt mehr – der Dacia Spring oder der Kia Stonic?
Wir vergleichen für dich Leistung (65 PS vs 100 PS), Kofferraumvolumen (308 L vs 352 L), Verbrauch (13.20 kWh vs 5.50 L) und natürlich den Preis (16900 € vs 22700 €).
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Der Dacia Spring (SUV) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Kia Stonic (SUV) einen Benzin oder Benzin MHEV-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 308 L beim Dacia Spring bzw. 352 L beim Kia Stonic ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 65 PS des Dacia Spring oder die 100 PS des Kia Stonic für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 13.20 kWh vs 5.50 L. Preislich liegt der Dacia Spring bei 16900 €, während der Kia Stonic bei 22700 € zu haben ist.
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Der Dacia Spring präsentiert sich als attraktives Einstiegsmodell in die Elektromobilität und überzeugt durch ein modernes, kompaktes Design, das ideal für den urbanen Raum ist. Trotz seiner geringen Größe bietet er erstaunlich viel Platz im Innenraum und eine benutzerfreundliche Ausstattung, die Fahrten sowohl komfortabel als auch unkompliziert macht. Der Spring punktet zudem mit seiner Umweltfreundlichkeit und den geringen Betriebskosten, die das Fahrzeug zu einer idealen Wahl für kostenbewusste Stadtbewohner machen.
DetailsDer Kia Stonic präsentiert sich als kompakter Crossover, der mit seinem markanten Design und den modernen Ausstattungselementen überzeugt. Er vereint urbanen Chic mit praktischer Funktionalität und bietet eine erhöhte Sitzposition für bessere Übersicht im Stadtverkehr. Im Innenraum findet man ein hochwertiges Interieur mit benutzerfreundlicher Technik, die den Fahrkomfort erhöht und das Fahrerlebnis bereichert.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
16900 - 19900 €
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Preis
22700 - 29900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
5.5 - 5.7 L
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Verbrauch kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
225 - 228 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
26.80 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
125 - 129 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
45 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1013 - 1050 kg
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Leergewicht
1195 - 1260 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
352 L
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Länge
3701 mm
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Länge
4140 mm
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Breite
1583 mm
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Breite
1760 mm
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Höhe
1519 mm
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Höhe
1505 mm
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Zuladung
265 - 302 kg
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Zuladung
450 - 455 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin, Benzin MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
44 - 65 PS
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Leistung PS
100 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
11.3 - 12.4 s
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max. Geschwindigkeit
125 km/h
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max. Geschwindigkeit
176 - 179 km/h
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Drehmoment
113 - 125 Nm
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Drehmoment
172 - 200 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
33 - 48 kW
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Leistung kW
74 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
998 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D
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Marke
Dacia
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Marke
Kia
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Der Dacia Spring hat die Bühne der Elektrofahrzeuge mit einem Knall betreten - als kostengünstiges und dennoch beeindruckendes Elektromobil bietet er eine willkommene Alternative für Stadtbewohner und preisbewusste Käufer. Im Kern handelt es sich um ein SUV im Miniaturformat mit moderner Technik und innovativen Features, die wir im Folgenden näher beleuchten werden.
Der Dacia Spring überzeugt durch sein minimalistisches, aber funktionales Design. Er ist 3701 mm lang, 1583 mm breit und 1519 mm hoch, was ihn zu einem idealen Kandidaten für den dichten Stadtverkehr macht. Mit 5 Türen und einem Kofferraumvolumen von 308 Litern bietet er dennoch genügend Platz für alltägliche Besorgungen und Transporte.
Der Dacia Spring ist mit zwei Leistungsoptionen erhältlich: einer 44 PS (33 kW) und einer 65 PS (48 kW) Version. Trotz seiner eher bescheidenen Motorleistung, die aus einem effizienten Reduktionsgetriebe entspringt, schafft der Spring den Sprint von 0 auf 100 km/h in 13,7 bis 19,1 Sekunden. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h bewegt sich der Spring souverän durch den urbanen Raum.
Mit einer Reichweite von 225 bis 228 km pro voller Ladung erfüllt der Dacia Spring die Bedürfnisse vieler Stadtpendler. Sein effizienter Verbrauch von nur 13.2 bis 14.1 kWh pro 100 km macht ihn zu einem wirtschaftlichen Begleiter im Alltag. Eine Batterie mit einer Kapazität von 26.8 kWh treibt ihn an und zertifiziert ihn der CO2-Effizienzklasse A, was ihn zu einem umweltfreundlichen Fahrzeug macht.
Die Preisgestaltung des Dacia Spring ist unschlagbar, mit einer Bandbreite von 16.900 bis 19.900 Euro stellt er eine der günstigsten Möglichkeiten dar, in die Welt der Elektrofahrzeuge einzutreten. Hinzu kommen monatliche Kosten von 570 bis 599 Euro und Kosten pro Kilometer von 22.8 bis 24 Cent, die das Gesamtpaket des Spring noch attraktiver machen.
Erhältlich in den Ausstattungslinien Essential, Expression und Extreme, bietet der Spring eine Reihe von Annehmlichkeiten, die das Fahren komfortabel gestalten. Mit einem Leergewicht von lediglich 1030 bis 1050 kg ist der Spring auch was die Effizienz angeht optimal konzipiert. Das Fahrzeug ergänzt seine innovative Natur durch eine klare und intuitive Benutzeroberfläche im Cockpit sowie smarte Ladeoptionen.
Zusammengefasst ist der Dacia Spring ein wahrer Gamechanger im Segment der Elektroautos. Durch die Kombination aus niedrigen Betriebskosten, städtetauglichen Dimensionen und einem soliden Ausstattungsniveau stellt der Spring eine attraktive Option für all jene dar, die in die Elektromobilität einsteigen möchten, ohne tief in die Tasche greifen zu müssen.
Der Kia Stonic, ein charmantes Crossover-SUV, hat sich seit seinem Markteintritt einen festen Platz auf dem europäischen Automobilmarkt gesichert. Mit einer Kombination aus stilvollem Design, innovativer Technologie und effizienten Motoroptionen bietet der Stonic ein Fahrzeugerlebnis, das Modernität und Funktionalität vereint.
Der Kia Stonic ist mit einer Auswahl an Motoren erhältlich, die sowohl Benzin als auch Benzin Mild-Hybrid Antriebe umfassen. Die Motorenpalette reicht von 79 bis 100 PS, mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 200 Nm. Mit einer geschätzten Kraftstoffeffizienz zwischen 5,5 und 5,8 L/100 km bietet der Stonic eine umweltfreundliche Fahrt, die den Anforderungen der heutigen Fahrer gerecht wird.
Eines der Highlights des Kia Stonic ist die Integration moderner Technologien, die nicht nur das Fahren angenehmer, sondern auch sicherer machen. Der Stonic ist mit einem 48V-Mild-Hybrid-System erhältlich, das die Effizienz steigert und den Kraftstoffverbrauch senkt. Darüber hinaus sorgt die Auswahl zwischen einem manuellen oder einem Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) für Flexibilität je nach Fahrstil und Vorliebe.
Der Innenraum des Kia Stonic ist auf Komfort und Funktionalität ausgelegt. Mit Platz für bis zu fünf Passagiere und einem Kofferraumvolumen von 352 Litern ist der Stonic mehr als gewappnet für die Anforderungen des Alltags. Hochwertige Materialien und moderne Ausstattungslinien wie Vision, GT Line DCT7, und Nightline Edition bieten Optionen für unterschiedliche Geschmäcker und Bedürfnisse.
Sicherheit wird beim Kia Stonic großgeschrieben. Mit einer soliden Karosseriearchitektur und modernen Sicherheitsfunktionen sorgt der Stonic dafür, dass sowohl Fahrer als auch Passagiere gut geschützt sind. Fortgeschrittene Assistenzsysteme verbessern das Sicherheitsprofil des Fahrzeugs zusätzlich.
Der Kia Stonic bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, mit einem Einstiegspreis von 22.490 € bis hin zu 29.680 € für höherwertige Ausstattungen. Mit monatlichen Kosten zwischen 826 und 915 € und anfallenden Kosten pro Kilometer von etwa 33 bis 36,6 Cent, stellt der Stonic eine wirtschaftlich attraktive Option in seiner Klasse dar.
Zusammenfassend kann der Kia Stonic als ein vielseitiges, modernes Crossover-SUV beschrieben werden, das sich durch innovative Technologie, effiziente Antriebssysteme und ein komfortables Interieur auszeichnet. Er bietet ein dynamisches Fahrerlebnis, das sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Reisen eignet.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.