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Dacia Spring vs Mazda 2 Hybrid im Vergleich

Vergleiche Leistung (102 PS vs 116 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 26.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Mazda 2 Hybrid?

Dacia Spring vs Mazda 2 Hybrid: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Spring

4,7 (4 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • minimal schneller von 0 auf 100km/h
  • eher leichter
  • geringfügig mehr Kofferraum
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Mazda 2 Hybrid

  • eher mehr Leistung
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spring

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Mazda 2 Hybrid ab 26.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.090 €.

2 Hybrid

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Mazda 2 Hybrid eher einen Vorteil – mit 116 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 14 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Spring minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,6 s, während der Mazda 2 Hybrid 9,7 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.

Spring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Mazda 2 Hybrid bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring eher leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.180 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 110 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring geringfügig mehr Platz – 308 L gegenüber 286 L. Das sind rund 22 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Mazda 2 Hybrid merklich das Rennen gewonnen – 435 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 161 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Spring dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 16.900 €
Spring

Dacia Spring

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 70 - 102 PS
  • Verbrauch kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 221 - 225 km
Dacia Spring
Mazda 2 Hybrid

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

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Mazda 2 Hybrid

Der Mazda 2 Hybrid ist ein spritziger Kleinwagen, der mit lebendigem Fahrgefühl und cleverer Effizienz besonders im Stadtverkehr überzeugt. Für Käufer, die ein hübsches, gut verarbeitetes Auto mit niedrigen Betriebskosten und einem Hauch von Fahrspaß suchen, ist er eine starke, unaufgeregte Option — nur wer mehr Platz braucht, schaut besser in eine andere Richtung.

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Dacia Spring
Mazda 2 Hybrid

Kosten und Verbrauch

Preis
16.900 - 19.700 €
Preis
26.000 - 33.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
3,8 - 4 L/100km
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
87 - 93 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
4
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.070 kg
Leergewicht
1.180 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
286 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.583 mm
Breite
1.745 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
274 kg
Zuladung
435 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Voll Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
70 - 102 PS
Leistung PS
116 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
137 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
52 - 75 kW
Leistung kW
85 kW
Hubraum
-
Hubraum
1.490 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
B
Marke
Dacia
Marke
Mazda
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