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Dacia Spring vs MG HS im Vergleich

Vergleiche Leistung (100 PS vs 272 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 35.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder MG HS?

Dacia Spring vs MG HS: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Spring

4,8 (3 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich günstiger
  • deutlich mehr Reichweite
  • erheblich leichter
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MG HS

4,7 (7 Bewertungen)
bewerten
  • signifikant mehr Leistung
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h
  • klar mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spring

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der MG HS ab 35.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18.090 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Dacia Spring deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 225 km, also etwa 125 km mehr als der MG HS.

HS

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der MG HS signifikant einen Vorteil – mit 272 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 172 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der MG HS signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,8 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 2,8 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: MG HS zieht signifikant kräftiger durch und bietet 350 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 213 Nm Unterschied.

Spring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: MG HS bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.735 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 665 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der MG HS klar mehr Platz – 507 L gegenüber 308 L. Das sind rund 199 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat MG HS merklich das Rennen gewonnen – 400 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 126 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Spring ist nur leicht im Vorteil im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 16.900 €
Spring

Dacia Spring

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 70 - 100 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 221 - 225 km
Dacia Spring
MG HS

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

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MG HS

Der MG HS und sein elektrifizierter Bruder MG EHS zeigen, dass man kein dickes Prestigelogo braucht, um viel Auto fürs Geld zu bekommen: großzügiges Platzgefühl, moderne Ausstattung und ein angenehmes Fahrverhalten sprechen klar für Alltagstauglichkeit. Wer ein praktisches, gut ausgestattetes SUV mit eigenem Charakter sucht, bekommt hier solide Optionen, die bequem überzeugen und dabei nicht zu ernst daherkommen.

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Dacia Spring
MG HS

Kosten und Verbrauch

Preis
16.900 - 19.700 €
Preis
35.000 - 42.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Elektrische Reichweite
100 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
14 - 126 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
4
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.070 kg
Leergewicht
1.735 - 1.930 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
507 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.583 mm
Breite
1.890 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
274 kg
Zuladung
400 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
70 - 100 PS
Leistung PS
224 - 272 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
137 Nm
Drehmoment
340 - 350 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
52 - 75 kW
Leistung kW
165 - 200 kW
Hubraum
-
Hubraum
1.496 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
D, B
Marke
Dacia
Marke
MG
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