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Dacia Spring vs Opel Rocks Electric im Vergleich

Vergleiche Leistung (100 PS vs 8 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 8.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Opel Rocks Electric?

Dacia Spring vs Opel Rocks Electric: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Spring

4,8 (3 Bewertungen)
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  • deutlich mehr Leistung
  • erheblich mehr Reichweite
  • wesentlich mehr Kofferraum

Opel Rocks Electric

  • signifikant günstiger
  • wesentlich leichter

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spring

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Opel Rocks Electric ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 8.000 € , während der Dacia Spring ab 16.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.910 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Dacia Spring erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 225 km, also etwa 150 km mehr als der Opel Rocks Electric.

Rocks Electric

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Dacia Spring deutlich einen Vorteil – mit 100 PS statt 8 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 92 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Spring zieht deutlich kräftiger durch und bietet 137 Nm statt 40 Nm. Das macht rund 97 Nm Unterschied.

Spring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Dacia Spring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Opel Rocks Electric wesentlich leichter – 558 kg im Vergleich zu 1.070 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 512 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring wesentlich mehr Platz – 308 L gegenüber 63 L. Das sind rund 245 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Dacia Spring erheblich das Rennen gewonnen – 274 kg gegenüber 142 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 132 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Spring ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 16.900 €
Spring

Dacia Spring

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 70 - 100 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 221 - 225 km
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Dacia Spring
Opel Rocks Electric

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Bewertungen Dacia Spring

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Opel Rocks Electric

Kosten und Verbrauch
Preis
16.900 - 19.700 €
Preis
8.000 - 8.800 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Elektrische Reichweite
75 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
4
Sitze
2
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.070 kg
Leergewicht
558 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
63 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.583 mm
Breite
1.388 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
274 kg
Zuladung
142 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
70 - 100 PS
Leistung PS
8 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
137 Nm
Drehmoment
40 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
52 - 75 kW
Leistung kW
6 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.025
Modelljahr
2.025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Dacia
Marke
Opel
Gibt es den Dacia Spring mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Dacia Spring als Frontantrieb.

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