Vergleiche Leistung (102 PS vs 148 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 34.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Renault Austral?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Renault Austral ab 34.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18.000 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Renault Austral klar einen Vorteil – mit 148 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 46 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Spring minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,6 s, während der Renault Austral 9,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Austral zieht deutlich kräftiger durch und bietet 270 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 133 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Renault Austral bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring wesentlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.548 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 478 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Austral wesentlich mehr Platz – 555 L gegenüber 308 L. Das sind rund 247 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Renault Austral klar das Rennen gewonnen – 455 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 181 kg.
Der Dacia Spring setzt sich leicht durch im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDer Renault Austral wirkt modern und hochwertig, mit einem clever gestalteten Innenraum, der Alltag und Zeitgeist verbindet. Er fährt sich angenehm komfortabel, bietet praktische Assistenzfunktionen und ist eine stimmige Wahl für Käufer, die Wert auf Stil und Funktionalität legen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
34.900 - 39.800 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
6,4 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
145 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
1.548 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
555 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.825 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
455 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Leistung PS
148 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9,9 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
270 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
109 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.332 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
E
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Marke
Dacia
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Marke
Renault
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