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Dacia Spring vs Suzuki Swift - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (65 PS vs 82 PS), Kofferraum und den Preis (16900 € vs 20000 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Dacia Spring oder Suzuki Swift?

Dacia Spring

Suzuki Swift

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Innovationen im Kleinwagensegment: Dacia Spring vs. Suzuki Swift im Vergleich

Das Kleinwagensegment ist seit jeher ein hart umkämpfter Markt. Mit zunehmender Bedeutung von Nachhaltigkeit und Effizienz steht die Wahl zwischen einem Elektro- und einem Mild-Hybridmodell oft im Vordergrund. Der neue Dacia Spring und der Suzuki Swift repräsentieren diese beiden Strategien. Wie schlagen sie sich im direkten Vergleich?

Swift @ Suzuki Motor Corporation

Antriebsarten und Leistung

Der Dacia Spring begeistert als eines der erschwinglichsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt. Mit einer Leistungsauswahl zwischen 44 PS und einer kraftvolleren 65 PS Version überzeugt er besonders im urbanen Umfeld. Sein Elektromotor erfordert keinerlei Getriebe, sondern arbeitet mit einem Reduktionsgetriebe, was ihn für den Stadtverkehr perfekt macht.

Im Gegensatz dazu setzt der Suzuki Swift auf einen konventionellen Ansatz mit einem 82 PS starken Mild-Hybrid-Benzinmotor. Die Kombination aus einem Dreizylinder-Benzinmotor und einem Elektro-Hilfsmotor sorgt für einen optimierten Verbrauch und ist in verschiedenen Getriebeoptionen erhältlich, darunter ein 5-Gang-Schaltgetriebe und ein CVT-Getriebe.

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Verbrauch und Reichweite

Der Spring beeindruckt mit einem Stromverbrauch zwischen 13,2 und 14,1 kWh auf 100 km, was ihm eine elektrische Reichweite von bis zu 228 km verleiht. Dagegen liegt der Kraftstoffverbrauch des Swift je nach Getriebe zwischen 4,4 und 4,9 Litern auf 100 km. Der Swift bietet zwar eine größere Reichweite, doch der elektrische Vorstoß von Dacia unterstreicht das Potenzial für emissionsfreie Mobilität.

Swift @ Suzuki Motor Corporation

Abmessungen und Praktikabilität

Mit einer Länge von 3701 mm ist der Spring kompakt, bietet aber dennoch ausreichend Platz mit einem Kofferraumvolumen von 308 Litern. Der Suzuki Swift ist etwas größer, misst 3860 mm, bietet aber einen geringeren Kofferraum von 265 Litern. Der Swift punktet jedoch mit einer breiteren Kabine und Platz für fünf Personen, während der Spring, obwohl geräumig, sich auf vier Sitze beschränkt.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Fahrkomfort und Sicherheit

Beide Modelle haben an Sicherheit zugelegt: Der Dacia Spring bietet moderne Assistenzsysteme und ein intuitives Infotainment-System. Seine einfachere Bauweise ist ideal für neue Elektroautofahrer. Der Suzuki Swift bietet zudem eine Vielzahl an Fahrerassistenzsystemen und hat eine etwas sportlichere Fahrwerksabstimmung, die für zusätzlichen Fahrspaß sorgt.

Swift @ Suzuki Motor Corporation

Fazit

Der Dacia Spring stellt eine ideale Wahl für umweltbewusste Stadtfahrer dar, die ein erschwingliches, vollelektrisches Fahrzeug suchen. Der Suzuki Swift hingegen bietet eine traditionelle Erfahrung mit einer Kombination aus Wirtschaftlichkeit und Flexibilität durch seinen Hybridantrieb. Beide Modelle bieten speziell im Bereich Effizienz und Stadtmobilität hervorragende Lösungen, doch es bleibt letztlich eine Frage der persönlichen Präferenz, ob man den Schritt Richtung Elektromobilität wagen will oder die bewährte Hybridtechnologie bevorzugt.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Spring ist beim Preis leicht im Vorteil – er startet bereits ab 16900 €, während der Suzuki Swift mit 20000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3100 €.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Suzuki Swift merklich einen Vorteil – mit 82 PS statt 65 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 17 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Suzuki Swift merklich vorn – er erreicht 170 km/h, während der Dacia Spring bei 125 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 45 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Spring zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 125 Nm statt 112 Nm. Das macht rund 13 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Suzuki Swift bietet etwas mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring geringfügig leichter – 1013 kg im Vergleich zu 1069 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 56 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring leicht mehr Platz – 308 L gegenüber 265 L. Das sind rund 43 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Spring nur leicht – bis zu 1004 L, also rund 24 L mehr als der Suzuki Swift.

Auch bei der Zuladung hat Dacia Spring geringfügig das Rennen gewonnen – 302 kg gegenüber 296 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 6 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Dacia Spring dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 16.900 €
Spring @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Spring

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 44 - 65 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 13.2 - 14.1 kWh
  • Elektrische Reichweite : 225 - 228 km
Dacia Spring
Suzuki Swift

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

Details

Suzuki Swift

Der Suzuki Swift ist ein quirliger Kleinwagen, der mit seiner leichten Art perfekt durch enge Straßen und den hektischen Alltag manövriert. Wer ein zuverlässiges, spritziges Auto sucht, das unkompliziert im Alltag ist und trotzdem Charakter hat, findet im Swift einen sympathischen Begleiter mit einem Augenzwinkern.

Details
Dacia Spring
Suzuki Swift
Spring @ Dacia / Renault Group Media
Swift @ Suzuki Motor Corporation

Kosten und Verbrauch

Preis
16900 - 19900 €
Preis
20000 - 24800 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4.4 - 4.9 L
Verbrauch kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
225 - 228 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
26.80 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
98 - 110 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
37 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
4
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1013 - 1050 kg
Leergewicht
1069 - 1145 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
265 L
Länge
3701 mm
Länge
3860 mm
Breite
1583 mm
Breite
1735 mm
Höhe
1519 mm
Höhe
1485 - 1510 mm
Kofferraum maximal
1004 L
Kofferraum maximal
980 L
Zuladung
265 - 302 kg
Zuladung
282 - 296 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
44 - 65 PS
Leistung PS
82 PS
Beschleunigung 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
125 km/h
max. Geschwindigkeit
160 - 170 km/h
Drehmoment
113 - 125 Nm
Drehmoment
112 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
33 - 48 kW
Leistung kW
61 kW
Hubraum
-
Hubraum
1197 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
C
Marke
Dacia
Marke
Suzuki
Welche Antriebsarten sind für den Dacia Spring erhältlich?

Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.